Nuestros Espónsors

Duda ventilador 997

Tema en '911' comenzado por Tono78, 3/2/23.

  1. Tono78

    Tono78 Usuario +

    Se incorporó:
    15/1/23
    Mensajes:
    32
    Me gusta recibidos:
    5
    P-Cars:
    911 carrera 4S cabrio
    Tengo el 997 menos de un mes y veo que el ventilador se enciende con mucha facilidad...a veces hasta recién arrancado con el motor en frio,no se...no creo que sea normal,he leido que se puede programar los grados para que salte,pero que se ponga en marcha con el motor en frio?
     
  2. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

    Se incorporó:
    21/2/21
    Mensajes:
    1.135
    Me gusta recibidos:
    626
    P-Cars:
    911 996 Turbo manual Mizwa
    911 997.2 Turbo PDK
    EX-Cayenne 4.5 S Triptronic
    No debería encenderse en frio, puede que el módulo de control del electroventilador o inlcuso sensor de temperatura del motor no esté trabajando correctamente ,acércate a tu CP a que te lo miren.
     
  3. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

    Se incorporó:
    2/8/16
    Mensajes:
    1.798
    Me gusta recibidos:
    606
    El ventilador se puede encender con el clima (si por ejemplo aunque este el motor frio quieres calefactar los cristales).

    Puede ser el caso?
     
  4. navarroracing

    navarroracing Usuario ++

    Se incorporó:
    19/9/18
    Mensajes:
    128
    Me gusta recibidos:
    93
    Localización:
    pamplona
    P-Cars:
    EX-Boxster S 3.2. Typ986
    EX-944 2.5 1985
    Porsche 911 Carrera 996mk2
    el electroventilador tiene dos marchas, la baja va a saltar en torno a los 94º y la sengunda velocidad, si no estoy equivocado, salta cuando llegas a los 103/104º?
    Tambien se pueden poner en marcha independientemente de qué temperatura tenga el motor (y lo hacen) si llevas el climatizador encendido, para enfriar los radiadores del climatizador.
     
  5. Tono78

    Tono78 Usuario +

    Se incorporó:
    15/1/23
    Mensajes:
    32
    Me gusta recibidos:
    5
    P-Cars:
    911 carrera 4S cabrio
    El principal miedo que tengo es que me deje sin bateria,el clima lo llevo parado
     
  6. Valin22

    Valin22 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    17/12/19
    Mensajes:
    14
    Me gusta recibidos:
    7
    si es en frio... no creo que funcione como toca.
    que te revisen sondas
    saludos
     
  7. navarroracing

    navarroracing Usuario ++

    Se incorporó:
    19/9/18
    Mensajes:
    128
    Me gusta recibidos:
    93
    Localización:
    pamplona
    P-Cars:
    EX-Boxster S 3.2. Typ986
    EX-944 2.5 1985
    Porsche 911 Carrera 996mk2
    Si nada más poner la llave se ponen en marcha, a ver si tendría algún problema de activación y le han puenteado los reles de bajas a señal de contacto.. has localizado los reles de ventiladores y los has comprobado?
     
  8. Tono78

    Tono78 Usuario +

    Se incorporó:
    15/1/23
    Mensajes:
    32
    Me gusta recibidos:
    5
    P-Cars:
    911 carrera 4S cabrio
    Hablaré con el anterior dueño a ver que me cuenta
     
  9. navarroracing

    navarroracing Usuario ++

    Se incorporó:
    19/9/18
    Mensajes:
    128
    Me gusta recibidos:
    93
    Localización:
    pamplona
    P-Cars:
    EX-Boxster S 3.2. Typ986
    EX-944 2.5 1985
    Porsche 911 Carrera 996mk2
    los anteriores dueños suelen contar poco en estos casos…
    El mío no funcionaba ni el compresor del a/a ni la 1°velocidad de los electros
    se subía de temperatura mucho en verano, pero claro lo compré en invierno… y pa cuando pregunte nadie sabía nada.. después repasando fotos del viaje de camino a casa y alguna salida ya comprobé que la aguja siempre había ido “alta”
    La maravilla de los coches usados..