buenas desde hace unos dias cuando arranco mi porsche cayenne S mkII suena como si patinara una correa al momento luego se kita, solo lo hace el coche en frio aveces en caliente no lo hace, un conocido me a dicho que puede ser el vendi que puede tener mierda y aveces tarda en recuper y el sonido que hace son esos piñones ... no lo se ,alguien le a pasado......... y otra cosa alguien se a atrevido a cambiarle el aceite a su coche,,, yo me he metido debajo pero no se que plastico ni donde se encuentra filtro aceite ... si me puedo ahorrar unos €€ sin ir a el cp mejor...muchas gracias a todos
Supongo que el cayenne que tu tienes, es un MKI y no un MKII. ¿Correcto?. El ruido lo puede provocar la correa que este un poco floja. Compruébalo. Respecto al cambio de aceite es facil si tienes un medio para elevar el coche, por que de lo contrario es difícil de cojones. 1- Quitas la protección de bajos del motor 2- El filtro esta a la altura de la rueda delantera izquierda (ya lo veras) y lo sueltas con una llave de tubo que ahora no me acuerdo que numero es, pero es bastante grande. El par de apriete para esta tuerca es de ---> 25 Nm. 3- Tienes 2 tapones de drenaje de aceite los sueltas y punto. Par de apriete de los 2 tapones ---> 50 Nm. 4- Total litros de aceite con cambio de filtro ---> 8.75 Litros. :duelo:
gracias ,lo de el cambio de el aceite me a kedado claro , es cierto el mio es mk1 , sobre el ruido correa no creo que sea , es como si arrancando se kedara mas tiempo intentando arrancar .. suena como piñones asi
Por lo que dices, el problema que tienes es el bendix. Después de demarrar, no vuelve a su posición original, con lo cual durante unos instantes sigue acoplado a la rueda volante. Si es problema persiste, tendrás que desmontar el motor de arranque y buscar la causa.
eso mismo durban eso que describes es lo que me an dicho ,que puede ser por susiedad , solo lo hace en frio , no se si a alguien le a pasado y que suele costar areglarlo.... muchas gracias a todos
yo mismo que va hombre , eso deve ser super dificil, y sin preparos mas , la cosa es cuanto costaria e areglarlo de precio y demas aver si alguien le a pasado lo mismo ...
Era por si lo ibas hacer tu, pasarte información como soltar todo el tinglado y que pruebas deberías hacer. Pero bendix casi seguro. :duelo:
Te pase procedimiento para poder desmontar el motor de arranque y sus correspondientes pruebas a realizar una vez desmontado. Ya nos diras como fue todo. Ah¡¡ y no te se olvide limpiar todo bien. Me voy :conduciendo:
Recupero post, he empezado a oír este mismo ruido. Lo llevare a taller la semana q viene, alguien sabe más de este tema? Puede comerse piñones? Es complicado de reparar? Pasta,,?? Gracias!!!:bandera blanca:
Otro mas con el ruidito, en mi caso en un cayman.. Tambien sobre todo en frio. Alguien sabe si en CP lo limpian o directamente van a cambiarlo?. Lo he tenido allí la pasando la revisón, y como les pasa a los niños pequeños cuando van al medico, me han dicho que a ellos no les ha hecho ruido.
Lo mismo tengo ese ruido al arrancar en cayenne S, a veces lo hace y a veces no, intento soltar rápido la llave al arrancar pero lo hace igualmente, es como si se quedara algo pillado, no se que pueda ser ¿alguien sabe que precio puede tener ese arreglo ?
Suena así y se acentúa al tener luces encendidas , radio puesta o girar el volante ? uno de mis coches lo hace a veces y creo que es la correa del alternador .
Grasias por el vidéo. Solusioné mi problema sin gastar un solo peso. Por más que intenté jalar el bendix no lo podía remover, ahora si. Grasias de nuevo.
Wow no sabia que había gente de Mexico por aquí , me alegro que hayas podido solucionar el problema con el video, yo prefiero llevarlo al CP, aparte este video no es de la marca Porsche
