964 Turbo S Leichtbau a la venta en Thiesen

he tirado al redondeo como nos hicieron a nosotros con el €..

 

bueno hoy en día 150k es lo que cuesta un 911 carrera normal , parece que se avecina nueva subida. Cada día cunde menos

 

Si tuviera pasta de verdad lo pagaría, negociando algo, pero lo compraría.

Una gran pieza, aparte de lo bonito, espectacular, etc.

Ese coche si lo guardan 10 años, y disfrutándolo, sin pasarse (3k km año), pero no estático, no perderán dinero, al revés, ganarán.

 

El amarillo de Barna es el de Isak Andic. Seguro que lo ha vendido????

 

Pues eso tenia entendido y que acabó en EEUU si no me falla la memoria.


Puede preguntar al boss por si era éste y donde anda:

https://www.p1-cars.com/web/vehicle/porsche-964-turbo-s-leichtbau/

A ver que le dice, al fin y al cabo don Sabino es ud. un comprador potencial, no un curioso.

 

Buenos días D Josep. Pues si parece el mismo. Lo que no me cuadra es que Isak se lo quitase de su colección, por lo que lo único coherente que se me ocurre es que encontrara otro en mejores condiciones de kilometraje y este lo largara.
Vi el coche, ya hace años, en el CP de Barna. Estaba en revisión y me interesé por él, diciéndome que imposible el dueño se desprendiera de él. Luego recuerdo que en un LeMans volví a preguntarle a Pepe Velasco x él y más de lo mismo.
Y no sé mas!
De ahí mi sorpresa en su venta.
Mira que son bonitos!!!!
Saludos.

 

Cuando tienes suficiente dinero para tener una cuadra , purasangre que entra por purasangre que sale.

 

67 kilos ha ganado Mango éste año y eso es el chocolate del loro, sólo con su participación en el Banco de Sabadell ya tiene para el avión que se acaba de comprar, (el más caro de todo el país), después del velero más caro de todo el país que también tiene.

El hombre más rico de Catalunya y el quinto de Spain es porschista, ya se compró nuevo en cuanto pudo (1990) un 964 C4 coupé en color PTS Blue-Black con llantas opcionales de ensaladera, ese 964 todavía existe y está en manos de un forero de ésta casa por cierto.

Mr. Andic es un gran coleccionista también de arte y eso incluye varios Porsche, he visto imágenes que no puedo reproducir aquí que incluían 2.7 Carrera RS, 356 A Carrera, 959, 993 RS, etc.

No creo que tenga que ver con cambiarlo por otro pata negra pero vete a saber, pasa mucho tiempo en el Caribe y viajando por todo el mundo e igual ya no necesita tantos para subir al palacio de Baqueira..

 

El avión lo compró porque el primo de mi mujer le insistió mucho, quien a veces le pilota la nave. Respecto a ser Porschista me consta que lo que más cachondo le pone es comprar por X y vender por X multiplicado por mucho. Y si, le encanta navegar pero tuvo que volver precipitadamente porque el hijo le metía la empresa en pérdidas..... y hasta aquí puedo leer.

 

Como va a ser eso? Con su Master del IESE y todo?

 

Por ahí iba la cosa:

https://www.elperiodico.com/es/econ...gistra-perdidas-superiores-anunciado-12325374

 

Jajaja si! Hizo un "Porsche brothers 1972" en toda regla y apartó a todos los vástagos de la empresa, el resultado es que Mango ha triplicado sus beneficios el último año.

Los Porsche? Para él debe ser como jugar a canicas, si gana alguna pues mejor, porque cuando tienes un avión nuevo esperándote en la pista y de vecinos en el Caribe a Keith Richards o Mick Jagger es que vives literalmente en el nivel "Rolling Stones", muy superior al nivel "Dios", no te preocupa el dinero.

Nada que decir, mantiene la sede en el país y empezó vendiendo camisas en un Renault 12, que lo disfrute.

 

Su origen turco lo convirtió en un auténtico mercader, un grande sin duda. Todavía recuerdo aquellos históricos tejanos Isak.

 

Doy fe que ese Turbo S amarillo funcionaba de fábula hace unos años, y la virgen, nunca pase más miedo al ver los camiones pasar por el lado, angustia de la buena.

Saludos!

 

Madre!!!que pastizal se puede llegar a pagar por un cacharro de estos




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