COMPROBADO(alonso)

ya ves eh? una pasada.

 

No sé qué decirte, la degradación de los neumáticos va a ser importantísima con un asfalto abrasivo, y hasta ahora el AM se ha comportado ciertamente bien. Veo difícil una estrategia a una parada, pero vete a saber qué están probando y qué conclusiones sacan. El tema es que siempre da la sensación que los RB guardan algo más.

 

La salida pista de Fernando le dañó mucho el fondo plano y por lo que se ve la perdida de apoyo aerodinámico ha sido importante. Ahora si que hace falta que mañana llueva, aunque saldrá 8 por la sanción a Gasly.

Soberbia vuelta de Carlos justo cuando hacia falta.

 

Si mañana no la fastidia Ferrari como de costumbre, "stop Inventing". Alonso hará un buen papel y veo un podium español con el Tulipan ganando otra vez. No necesita lluvia Alonso.

 

Hoy hubieran necesitado lluvia tanto Fernando como Carlos. Y aún así no creo hubieran podido con los renacidos Mercedes.

 

Obviamente están a otro nivel. La estrategia de AM no la entiende nadie. Y Mercedes ya está de vuelta. Como Aston Martin no traiga piezas nuevas se lo puede comer hasta Alpine.
Por cierto, lo de Ocon con esa maniobra a Alonso a 300kmh no se si se puede considerar como una cerdada o ser un Hijo de Puta, porque la que ha podido preparar era de traca. Y la FIA mirando Onlyfans mientras tanto.

 

Los dos juegos blandos iniciales no los entendió nadie, salvo que fuera la única forma de mantener inicialmente tiempos "rápidos".

Y lo de la sucia maniobra del francés, como siempre, llevándolo contra el muro, merece una sanción ejemplar al de Alpine, por poner en juego la integridad de Alonso cada vez que va a ser rebasado.

 

https://www.instagram.com/reel/CqDSWFpoJI7/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

 

que pena!! Vaya diferencia.

 

un crack de la cábala

 

Tenía otra lectura basada en el 33; 3 + 3 = 7 que es el puesto que consiguió.

 

interante. Alonso el mas rápido con el duro.

 

Saludos !

 

Totalmente de acuerdo.

Respecto a AM, o mucho me engaño, o lo que vimos ayer, va a ser seguramente la tonica para la mayor parte de lo que resta de temporada, peleando por del 5 al 10 en cada carrera con alguna sorpresa puntual si fallan RB/Mercedes e incluso Ferrari y por 3-4 en el campeonato del mundo.

 

Saludos!

 

Dos carreras seguidas, dos errores de planificación y de estrategia. Creo que en Aston tienen que salir de pesca al muro de RBR y llevarse a Hannah Schimdtz.

 

Canadá es la carrera de casa para AM, a ver si llegan las anunciadas mejoras que es lo que sobre todo necesitan. Lo que parece que si que llegará es la lluvia.

 

Sanción para Hülkenberg, salimos en primera línea, hay carrera.