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Dudas de novato

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por turbosix, 27/3/11.

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  1. turbosix

    turbosix Usuario +

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    Hola compañeros, llevo poco tiempo con mi coche y en el foro y tengo algunas dudas, un amiguete de mi cuñado tiene un taller y toca algunos porsches y le ha dicho que me diga que tenga cuidado que estos motores de los boxter dan un problema que se llama algo asi como IMC y puede romperse.

    ¿Podrías decirme que es esto?

    Gracias de antemano
     
  2. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Si,tienen un Indice de Masa Corporal muyy alto
     
  3. PorscheMallorca

    PorscheMallorca Gran Experto Porschista

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    Hola

    Supongo que te referirás al IMS?:hmm:
     
  4. turbosix

    turbosix Usuario +

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    Gracias por contestar educadamente, no como otros.


    Si he estado informandome un poco mas y se llama IMS. Tambien he encontrado algo que se llama RMS.

    Podeis informarme, es que estoy bastante procupado con mi nuevo juguete y no me gustaría cagarla.

    Salu2.:Thumb:
     
  5. tomas

    tomas Usuario ++

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    El ims es un rodamiento donde va apoyado el arbol intermedio del motor. A muchos motores se les fastidia con la consiguiente ruptura del motor=más de 12.000 euros la broma. Si coges el buscador está inundado del tema. Ha varias formulas para corregirlo, miralo.
    En cambio el Rms es un reten del motor, que viene defectuoso de origen y hay que cambiarlo porque suele escaparse un poco de aceite.
     
  6. USUARIO ARCHIVADO Nº 20

    USUARIO ARCHIVADO Nº 20 Senior +

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    "Los otros" te han contestado educamente. Si fuera tirado de algo que se llama el buscador hubiera visto numerosos hilos sobre ese tema: IMS y RMS.

    Este tema han sido tan tratado que el forero se ha permitido una broma y en ningun caso ha sido maleducado.

    Es solo una broma, nada más.
     
  7. pupitto

    pupitto Usuario ++

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    pues resumiendo,

    el IMS es una pieza llamada (rodamiento del eje intermedio), fue una cagada de diseño de Porsche en su día y es una pieza que rompe con cierta frecuencia en los modelos Boxster, 996 y Cayannes fabricados hasta el año (2005/2006 no recuerdo exactamente); y que se aconseja cambiar por una con un diseño más reforzado (INSARO, LN, etc). El RMS es un retén que no tiene demasiada importancia y suele cambiarse "ya que estamos", cuando cambiamos el IMS.

    En el foro hay estadísticas, datos, experiencias, información técnica y hasta me atrevería a decir que auténticas tesinas acerca del tema.

    Yo fui un feliz ingnorante dueño de un Boxster, hasta que entré en este foro, pero el desconocimiento de un prooblema no es la solución al mismo. El problema, para tu tranquilidad, tiene arreglo, pero también un coste (la horquilla está entre +/- 1500/2500 €); Otro dilema aquí muy manido, es cúal de esas opciones es la mejor. tienes suerte, aquí encontrarás sitios donde te lo financian a 6 meses creo recordar que sin intereses.

    Espero haberte sido de ayuda.:)
     
  8. Duque

    Duque club sport member

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    Aquí y allí
    Pon en el buscador Ims y estudia:Thumb:
     
  9. marc karting

    marc karting Usuario +

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    pues a mi tambien me a parecido que le contesto con poca educacion.... hay que ser un poquito mas humilde y no reirse de los nuevos... que os recuerdo que todos hemos sido nuevos y nadie nace enseñado. ok? y si se hablado mucho de ese tema o no.. el no lo sabe porque te vuelvo a recordar que es nuevo y hace la consulta que el ve necesaria porque para eso esta el foro
     
  10. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Precisamente la humildad sobra por su ausencia en este foro,al igual que a mi me han contestado muchos como les ha dado la gana o no han contestado,yo le he contestado al forerocon una pequeña broma.
    Nadie a saltado a decirle como lo han dicho muchos que tire del buscador,yo nunca lo he dicho.
    Perdon por mi mala educacion,la poca falta de respeto,y por la poca humildad que tengo.
    Se me olvidava,todavia estoi esperando a que ciertos foreros me dieran las gracias por algun asuntillo que yo mismo les solucione a trabes de este foro y ni si quera se dignaron a decir que yo les ayude,si es que es verdad NO TENGO HUMILDAD,lo que soy es un gilipollas.
    Saludos.
     
  11. tuti

    tuti Soloporschista

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    totalmente de acuerdo con mi companero . Ha sido una gracia y como tal hay que verla.personalmente me he reido bastante y por bastantes otras tonterias mas resenables end otros post no se hay dicho nada
     
  12. tuti

    tuti Soloporschista

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    Coupe ratifico y estoy contigo en todo lo que dices. Ya esta bien ..........
     
  13. marc karting

    marc karting Usuario +

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    aaaaa claro ya entiendo.. como a ti te han contestado mal, tu por eso tienes que hacerlo tambien?? jajaja si si tiene logica tio si
     
  14. marc karting

    marc karting Usuario +

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    ratificoo !!! un poco de educacion con los nuevos que no saben tanto...
     
  15. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Lo que esta claro y bajo mi opinión personal, novato o no, se debería tirar mas del buscador ya que se repiten los temas pero que muy a menudo y este es un tema que esta mas que tratado. Pero claro, lo mas fácil es abrir un post nuevo.
     
  16. USUARIO ARCHIVADO Nº 20

    USUARIO ARCHIVADO Nº 20 Senior +

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    Si hubiera sido el Staff que hubiera recrimanado al nuevo de tirar de buscador, no sé si te fuera permitido escribir eso. Yo he sido nuevo pero me he leído las normas del foro y la norma 2.3

    2.3.- Se recuerda la conveniencia de usar la herramienta buscar antes de iniciar un tema. Los usuarios, especialmente los noveles, deben considerar que, muy frecuentemente, el tema por el que se interesan ya ha sido tratado con anterioridad, y el uso del motor de búsqueda del foro podrá ayudarles tanto a obtener la información que necesitan como a poder centrar mejor el nuevo post, si deciden iniciarlo.
     
  17. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    pues ante el uso de la norma 2.3 y la comprension de que todo forero novel ante la curiosidad e inexperiencia ( recuerdo mi entrada) queremos ir directamente al tema, claro que seria un caos que no se regulara, pero ayudar al recien llegado y aconsejarlo NO CUESTA NADA, paz y amor...:beer::suavitos:
     
  18. USUARIO ARCHIVADO Nº 20

    USUARIO ARCHIVADO Nº 20 Senior +

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    Si estoy de acuerdo contigo, pero que no veo donde hay mala educación en decir que IMC es "Indice de Masa Corporal". Decir "maleducado" es un insulto y no justificado.
     
    Última modificación: 30/3/11
  19. turbosix

    turbosix Usuario +

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    Compañeros que no llegue la sangre al rio. Pido perdon al foro por no haberme leido las normas antes de preguntar.

    Volviendo a la pregunta inicial del IMS y usando el buscador he visto que hay una empresa española llamada INSARO que fabrica una pieza para instalarla en en mi motor y que parece ir bien.

    Lo que si he visto es que cuesta algo asi como 1200 + IVA. ¿Sabeis si tiene algo especial para costar esta pasta? Ademas tendría que instalarla.

    Voy a preguntar al mecanico amiguete de mi cuñado a ver si el ha instalado alguna y que me cuente si merece la pena.


    Un saludo y lo dicho :beer:
     
  20. miguel angel rojo

    miguel angel rojo Senior +

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    Creo que la broma se a sacado un poco de contexto, yo al menos me he reído (de la broma no del forero:no,no::no,no:), también opino que después de la broma, coupe tendría que a ver dado una pequeña explicación (es lo que yo habría hecho), considero que el buen humor aunque sea un poco irónico tampoco viene mal en estos tiempos, pero hay que tener cuidado porque esta forma de comunicación es siempre mas fría, si la broma se abría hecho entre un grupo de amigos todos nos abríamos.
    Pd.no te lo tomes a mal turbosix.:Thumb:
     
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