Nuestros Espónsors
En mi experiencia el “problema” con los 981 atmosféricos es que, precisamente porque el sonido es una parte tan importante de la conducción,...
La Formula 1 es un negocio completamente distinto al de los coches de carretera. Puede que en el pasado, hace varias décadas, sí existiera cierta...
Yo consultaría a GeBox
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https://www.evo.co.uk/porsche/911/14283/porsche-911-group-test-conclusion No es la primera vez que se plantea esta cuestión. En esta comparativa...
Con la categoría GTE afrontando su penúltimo año de existencia, que Porsche se incline por la opción LMDh para la máxima categoría en resistencia,...
A mi me ocurría igual. Además dejé de seguir su cuenta cuando comenzó con actitudes propias de un adolescente “instagramer”: dejaba pistas de...
[ATTACH] Captura de un post del foro Rennlist. Hay que fijarse en el código del motor en el VIN, distinto para cada MY (99XS1) E —> MY14 F —> MY15...
El libro no lo menciona, pero yo también supongo que debió ser así. Lo difícil es que un italiano lo reconozca :Rolling On The Floor Laughing: La...
Muy interesante, lo apunto. Precisamente estoy leyendo ahora uno sobre la llegada de la sobrealimentación por turbocompresor a Ferrari (Ferrari...
Sin entrar en el tema de la inversión y a modo de curiosidad, a continuación enumero algunos precios de venta de determinados modelos en el...
Y es el director de Porsche Experience, quien organiza todos los eventos como Porsche Days, Porsche GT y los distintos niveles de los cursos de...
Bravo por Porsche que ha exprimido casi al máximo las posibilidades del 718 para hacer este RS. Digo casi porque puestos a intentar competir con...
Muchas gracias @GTx :Applause:
Hola a todos. Me preguntaba si alguien tendría acceso o sabría dónde podría encontrar las regulaciones técnicas de la FIA para la categoría GT2...
Por eso no entiendo tanto entusiasmo por parte de aquellos que se supone que manejan información de dentro. Un motor no GT puesto que, como bien...
En los foros norteamericanos hay bastante entusiasmo últimamente con el GT4 RS. Algunos foreros bien relacionados con Porsche afirman cosas como...
En mi opinión, la verdadera desventaja del Cayman frente al 911 reside en la suspensión trasera. Que Porsche no va a fabricar un GT4 más potente...
Muy acertado en mi opinión el comentario sobre la “antigüedad” del motor del nuevo GT3 y la honestidad de la marca.
Creo que estableciendo un balance entre lo que ofrece y lo que cuesta, diría un 996 Carrera. Si la incertidumbre del IMS resulta un problema,...
Separa los nombres con una coma.