¿Os interesa algo de este 944 de desguace? (Guipúzcoa, Fotos)

Asturcon: carcasas de los amortiguadores delanteros, y si no es posible, amortiguadores completos
StuKeR: aleta del conductor y el capó
falkety: guanterita de apoyabrazos (en negro)
tufir: salpicadero (si es de segunda serie) y bandeja (tela) trasera del maletero
pifecayenne: las trabitas en donde se agarran los parasoles que tienen dos tornillos,
y tambien la palanquita para hacer el sillon del piloto hacia adelante
Mig17: tapizados de las puertas
Vollblut: unidad de control del climatizador y evaporador ("caja" del sistema de aire acondicionado que va debajo de la guantera)
Sandro Gonzalez: motor de cierre centralizado de la puerta del copiloto, ganchos de los parasoles y tira de plastico del salpicadero (donde va el reloj)
deyago: apoya brazos (guarda objetos) y las 2 luces de la placa de la matrícula trasera
plafit: alerón entero (desde la parte central q lleva impresa la palabra porsche, hasta los laterales en plastico duro)
jsavher: reloj horario digital cuadrado (entre el mechero y el botón A/A)
AlexGT3: apoya brazos (guarda objetos) (en negro)
edmon: indicador de velocidad y el panel donde van el reloj, la carga, la temperatura del aceite y clima, cubierta de los instrumentos

 

otra pregunta, que modelo de turbo es? el de 220 cv o de 250?

 

Hola Pereña,

Yo también sigo interesado en las piezas que anotaste. ¡Gracias por las molestias tomadas!

 

Pues no sé decirte... lo único que me dijeron es que era el Turbo del ´88, no sé si con eso te sirve :(

 

¿Es posible cambiar el capó, por la aleta del pasajero?

 

Entonces así? las 2 aletas

Asturcon: carcasas de los amortiguadores delanteros, y si no es posible, amortiguadores completos
StuKeR: las dos aletas
falkety: guanterita de apoyabrazos (en negro)
tufir: salpicadero (si es de segunda serie) y bandeja (tela) trasera del maletero
pifecayenne: las trabitas en donde se agarran los parasoles que tienen dos tornillos,
y tambien la palanquita para hacer el sillon del piloto hacia adelante
Mig17: tapizados de las puertas
Vollblut: unidad de control del climatizador y evaporador ("caja" del sistema de aire acondicionado que va debajo de la guantera)
Sandro Gonzalez: motor de cierre centralizado de la puerta del copiloto, ganchos de los parasoles y tira de plastico del salpicadero (donde va el reloj)
deyago: apoya brazos (guarda objetos) y las 2 luces de la placa de la matrícula trasera
plafit: alerón entero (desde la parte central q lleva impresa la palabra porsche, hasta los laterales en plastico duro)
jsavher: reloj horario digital cuadrado (entre el mechero y el botón A/A)
AlexGT3: apoya brazos (guarda objetos) (en negro)
edmon: indicador de velocidad y el panel donde van el reloj, la carga, la temperatura del aceite y clima, cubierta de los instrumentos

 

Corregido y editado tras recibir un MP

Asturcon: carcasas de los amortiguadores delanteros, y si no es posible, amortiguadores completos
StuKeR: las dos aletas
falkety: guanterita de apoyabrazos (en negro)
tufir: salpicadero (si es de segunda serie) y bandeja (tela) trasera del maletero
pifecayenne: las trabitas en donde se agarran los parasoles que tienen dos tornillos,
y tambien la palanquita para hacer el sillon del piloto hacia adelante
Mig17: tapizados de las puertas
Vollblut: unidad de control del climatizador y evaporador ("caja" del sistema de aire acondicionado que va debajo de la guantera)
Sandro Gonzalez: motor de cierre centralizado de la puerta del copiloto, ganchos de los parasoles y tira de plastico del salpicadero (donde va el reloj)
deyago: apoya brazos (guarda objetos), las 2 luces de la placa de la matrícula trasera y protector de la bateria que va en el capó
plafit: alerón entero (desde la parte central q lleva impresa la palabra porsche, hasta los laterales en plastico duro)
jsavher: reloj horario digital cuadrado (entre el mechero y el botón A/A)
AlexGT3: apoya brazos (guarda objetos) (en negro)
edmon: indicador de velocidad y el panel donde van el reloj, la carga, la temperatura del aceite y clima, cubierta de los instrumentos[/QUOTE]

 

pues el mio es del año 87 y de 220cv, creo que los amortiguadores son distintos del de 220 al de 250, haber si algun experto en esto me puede ayudar.
saludos

 

gracias!!!!

 

De acuerdo

 

Esta tarde he ido de nuevo a informarme

Hay noticias de todo tipo

El coche entero desmontado y a piezas lo deja en 2.500€

es decir, absolutamente todo lo que queda excepto el chasis:D

He de decir que he visto el marcador y marca 141.000km, con lo que está muy bien y viendo y tocando el turbo y demás partes del motor (que me han dejado entrar y verlo por mí mismo) tiene buena pinta. La transmisión y la caja de cambios también tenían muy buena pinta :[applause]

Con esto quiero decir, que si hubiera realmente alguien interesado en el motor y en la caja... que avise cuanto antes... ya que son las 2 partes más caras de todo el conjunto... y pueda que haciendo la compra conjunta entera os pueda salir más económico todo. Yo simplemente sería un intermediario y os cobraría los gastos de envío del paquete a vuestra casa y poco más por mis "gastos de desplazamiento y molestias" :[angel]

El motor me ha dicho que 1.500 y la caja otros 500 cogiéndolo por separado...

Si hacéis cuentas... ya van 2.000 (motor + caja) así que por 500 más (hasta los 2.500 que pide por TODO) estarían incluídos el resto de recambios que habéis pedido... que algunos hay y otros no... porq estaba todo en el interior del coche, todo "desparramado" y suelto y no he podido diferenciar lo que había.

Resumiendo... a ver si a alguien le interesa el motor y/o la caja... para así por 500 más poder coger el resto de recambios que ya estarían valorados en más de esos 500

Esto me lo ha apuntado el chico del desguace en la lista que le he llevado y viendo las cosas que hemos podido encontrar entre tanto desorden:

pareja amortiguadores delanteros:________150
parachoques trasero:__________________ 100
marcador (cuenta-km, cuenta-r.p.m....)____90
las 2 puertas_________________________200


las demás piezas "pequeñas" supongo que rebuscando entre los "trastos" que hay dentro del coche se podrá encontrar alguna...

A modo informativo os digo que hay un chico en Irun, donde yo vivo (esto me lo ha dicho el chico del desguace), que se ha comprado un 944 igual de 2ª mano y ya ha cogido varias piezas, entre ellas:

aleta delantera izquierda (la derecha está destrozada)
retrovisor derecho
y alguna piecilla más...
... y que al parecer también estaba interesado en el motor...

Por lo que, cuanto antes se haga esto, mejor para todos vosotros... :[amen]

Otra cosa que puedo hacer... es informarme yo a ver si conozco a alguien que conozca al chico ese que le interesa el motor... y así "negociar" con él y hacer la "compra conjunta" entre todos

Os mantendré informados

 

yo sigo muy interesado en los amortiguadores delanteros ya que llevo intentado encontrarlos un año, habria manera de enterarse si es el modelo de 220 o 250? y si son los amortiguadores originales del coche o sino cuales son? perdona por tanta molestia que tendras un lio con todo lo que te piden, bueno gracias por todo.
saludos

 

Mientras estaba con el chico del desguace mirando el coche... le pregunté por la diferencia entre el 220 y el 250 y sobre los amoriguadores que dices... y él tampoco sabía.

Yo tampoco sabía que había 2 versiones...

Si consigo enterarme de algo te informo, aunq según estaba el coche... tiene pinta de estar totalmente de serie y con 141.000km

Valora tú si con esos km los amortiguadores estarán bien o no :[question]

 

los amortiguadores solo los necesito para aprovechar las carcasas y montar blistein dentro porque no me venden el amortiguador completo, solo el cartucho de blistein para carcasa original, mil gracias otra vez.
saludos

 

Que se le va a hacer, en otra tirada será, MIL GRACIAS POR TANTA MOLESTIA!!!

Un saludo!!!

 

Buscando se podría llegar a reunir piezas para algo interesante.

 

Creo que un amigo mío conoce al chico del que os hablo que también anda buscando cosas de este modelo...

Si consigo enterarme y ponerme en contacto con él os mantendré informados

 

pues yo nose que decirte para los amortiguadores, sin saber si son los de serie y tampoco que modelo es, en el desguace no saben decirte nada mas no? no tienen documentacion ni nada?

saludos

 

Tranquilo, que supongo que si todo va bien y conseguimos negociar con el otro interesado en este coche... pueda que lo cojamos ENTERO, todo sería negociarlo con el desguace, y si esto fuera cierto... ya te sacaría fotos y todo lo que necesitaras para ver si realmente te sirven o no

Yo sigo intentanto contactar con el chico de Irun interesado en el motor del coche... y crucemos los dedos, porque si todo sale bien, tendremos TODO el coche (excepto el chasis) para nosotros

 

perfecto, estas en todo pereña.