¿Qué haceis con los famosísimos sensores de presión Porsche?

Pues me alegro de que te funcionara el reset. A mí desde luego no. Probé a cambiar el tamaño del neumatico y reinicializarlo varias veces (que se me olvidó contarlo) y seguía sin leer presiones, incluso después de recorrer varios kilometros a más de 25km/h como indica el manual

 

https://www.falkentyre.com/es/technologia/tyre-internal-power-generation-technology

 

Hola:

No van de serie...

Saludos

 

A mi solo me sirven para alimentarme el TOC: me paso la vida mirando a ver si coinciden las lecturas de ese caro manómetro manual que compré, con las del más caro sistema del coche. Nunca coinciden, claro. Si algún día, se agotan, los desactivaré con la máquina, si se puede. Hablo de Mercedes, pero será igual.

 

Desconozco si serían adaptables, pero los sensores de presión de neumáticos de mi 928 funcionan de maravilla a sus 32 años. Heredados directamente del Porsche 959 en los 928 S4 a partir de 1989.

Comprobado con un manómetro de alta calidad que llevo en la guantera. Cuando bajan de 3 kg los neumáticos traseros avisa en el display qué neumático es el que hay que revisar. Igual con los delanteros al bajar de 2.5 kg.

A ver si otros propietarios de 959 ó 928 pueden corroborar esta alta calidad de fabricación de aquéllos años con estos sensores.

Saludos,

Otto

 

..

 

REPE

 

Que raro que no haya salido un autentico fanboy de la marca diciendo: Te compras un porsche y estas discutiendo 450€?... porque tambuen hay quien cuando se hace una pregunta por desconocimiento, sale mas que dios y te da la bronca.
Cada uno es libre de hacer lo que quira con su porche, pero a veces segun que opiniones, molestan. Yo creo que todo es broma