VENTA 911S 1971.

En venta 911S 2.2 litros. Serie-D



Año modelo 1971. (Fabricado entre agosto-septiembre de 1970).
Row/Europeo (Suizo), dos propietarios Suizos y un propietario alemán (Múnich) desde el año 1999.









119k. km. en odómetro e historial. Restauración integral en el año 2001 a los 50k km.
Libro de revisiones original, documentación Suiza de los propietarios anteriores y mantenimiento completo.















Número VIN: 911 130 012X.
Número motor: 631021X
Matching numbers.

COA, certificado de autenticidad:



Opciones de fábrica:
Antena eléctrica y altavoz.
Supresor de ruido.
Cristales tintados.
Techo eléctrico.
Reposacabezas izquierdo.
Limpiaparabrisas trasero (desmontado, se entrega).


Pintado en especialista bávaro de color silver código L8080 correcto al periodo, (color original Pastel blue código L2020).
Interior piel negra completa y extendida.

Restauración integral de muy alto nivel en Baviera hace tan sólo unos 60k km. totalmente documentada, dossier disponible de la restauración y del coche, 112 páginas.

 

El 911S se compró en Suiza el año 1999 por parte del actual propietario ya con el color original azul pastel cambiado por un color rojo:



Fue totalmente desmontado y restaurado conservando las partes interiores bajo piezas/tapicerias en su color original Pastel blue:











Para que pueda ser recuperado su color original en cualquier momento, también conserva su chapa original del código de pintura.



Sería así un 911S en color Pastel Blue 71':





Motor matching y nuevo preparado por Roitmeyer (D), (gran especialista en motores aircooled ya jubilado), con todas sus facturas.



Eroga 204 cv. a 6.400 rpm. (180 cv. en origen) realizado también en la misma época junto a la restauración ahora cuenta con unos 65k km.

Vá como la seda, rápido y muy potente, mejor que nuevo, sin fugas ni perdidas de ningún tipo, está absolutamente impecable incluida su bomba original de inyección Mfi Bosch.

Asientos Recaro Sport originales del período, una opción de fábrica muy buscada también en todos los pre-73.
En piel negra compieta y extendida por asientos traseros, por todo el salpicadero, por carpets delanteros/traseros y por todo el interior incluido el volante de aro grueso tipo RS, todo en piel negra, un trabajo además magnífico.

Amortiguación deportiva Bilstein, neumáticos nuevos 2024 Pirelli P6000, mantenimiento al dia y exhaustivo, llantas Fuchs Deep Six (5, incluida una de recambio 6x15) .

Las llantas traseras que equipa son unas rarísimas Fuchs 7R originales de 911R (muy buscadas y apreciadas, menos de 1.000 juegos producidos), espaciador trasero 21 mm.

Parachoques delantero y faldón de origen en aluminio (standard) parachoques trasero original de aluminio (standard) ambos originales de 1971, vehículo sin accidentes.

Etc., en el dossier se detalla pero se puede resumir con imágenes, está 100% nuevo, todo.

Radio Becker Europa, techo y antena eléctrica, relojes, etc., todo operativo.

Se puede ver y probar en Múnich (D).


Como decia único propietario desde 1999, Dr. Alemán y coleccionista Porsche que practica un mantenimiento maníaco que incluye cambio de aceite anual.

Una unidad excepcional, digna en su momento de aparecer en revistas sobre el tema que también se incluyen y de ser una estrella en el Salón de Essen del año 2002 como ejemplo de una gran restauración germana:



Precio: 178.000€., es un precio alejado de los más de 230/250k € de cotización media de un 911S 2.2 coupé Row matching numbers 70/71' en estado 1 tan bien hecho y con tantos must a bordo, (además el color Pastel Blue en un 911S es una rareza extrema), el propietario ha sido sensible con el tema del cambio de color.
Matrícula H y documentación alemana al día, rueda con frecuencia.

Gracias por leer hasta aquí.

 

Subida.
A cualquier comprador en firme interesado se le facilitará su traslado a Múnich.

 

Subida.

 

Subida.

 

El Pastel Blue original es un color extremadamente raro de ver en un modelo 2.2 S.
Por ello el único a la venta en Europa tiene un precio que dobla al de éste:



Un 2.2 S siempre es una buena inversión, pero éste también es una oportunidad de adquirir un 2.2S con un color original terriblemente escaso además de bonito.

 

Subida.

Precio negociable.

 

Subida.

 

Up!

 

Subida.

 

Subida y rebaja de precio.
172.000€.

Gracias.

 

Up!

 

Up!

 

Subida.

 

Subida precio negociable.

 

Subida mensual.

 

Subida.

 

Subida.
Rebaja de precio, 168.000€