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997 Mantenimentos

Tema en 'Presentaciones' comenzado por Joselisto81, 1/5/22.

  1. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Hola compañeros, me gustaría saber cuáles son los mantenimientos críticos para mi 997. Ahora mismo tiene 129.000 Km y me preocupa un poco el tema de la correa de distribución.
    Espero vuestros consejos así como vuedtra opinión sobre los mejores talleres. Gracias !!!!
     
  2. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Compañero no lleva correa sino cadena.
     
  3. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Gracias Sebas, pero juraria que si. De todos modos me dejas más tranquilo.
    Entonces, algún otro mantenimiento crítico para el coche llegados los 130.000 ?

    gracias !
     
  4. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Cuanto hace que tienes el coche? Tiempo y kms.
    Donde lo has comprado?
    Tienes historial?
    Es automático o manual?
    Con eso te podré responder.
     
  5. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Hola! Lo tengo hace 11 meses. Ahora mismo tiene 130.000 clavaos. El coche es de 2007
    Tengo historial oficial hasta 2018 con 114.000Km
    Es automático. Targa 4 triptonic.
    Muchas gracias !
     
  6. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Creo que si que lleva correa ya que es el modelo de 2007.
     
  7. sebas928bcn

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    No lleva correa de distribucion.
    Ningun 997 lleva y si no me equivoco, ningun 911.
    Disfruta del coche!

    saludos
     
  8. superjf

    superjf Usuario ++

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    Lo que si lleva es correa trapezoidal de accesorios, que si hay que cambiar por tiempo/kilómetros, pero no de distribución
     
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  9. Morales

    Morales Usuario +

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    Si nunca has hecho el mantenimiento tú cambia todos los líquidos, incluyendo el de frenos.

    Cambia todos los filtros y las bujías, ya que éstas deben cambiarse cada 4 años.

    La correa de accesorios que te la revisen y si no se ha cambiado antes, cámbiala también. Esto mismo aplica al líquido del cambio automático, por kilómetros ya le tocaría.
     
  10. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Correcto. Iba a responder prácticamente lo mismo. Al ser un 4. Hay que sumar la valvulina de los diferenciales. Y de paso correa alternador.
    Importante limpieza de radiadores y de refrigerante.
     
  11. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Ningún 911 lleva correa de distribución, todos van con cadena y patines.

    En todo caso tienes que cambiar la correa polyrip y no necesita bajar el motor, es la correa que ves si abres el capó del motor, la que está debajo de la caja del filtro, algo bastante sencillo y económico.
     
  12. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Muchas gracias a todos !!!
    Yo le he cambiado todos los líquidos y filtros. Ruedas y pastillas de frenos nuevas. Para dejarlo perfecto tengo que cambiarle todas las gomas de las juntas del capo y el PCM que me da fallos el display.
    También le cambié los sensores de las ruedas pero uno me sigue fallando uno.
    Ahora que se me termina la garantía mecánica vere si continuo con mi sueño o lo vendo.
    PS: soy in agonía de los vehículos y me da miedo que le pase algo as esta maravilla…
    PS: este foro es la ostia, gracias a todos
     
  13. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    Lo normal es hacer cada 2 años aceite, filtros y líquido de frenos, y cada 4 años añadir a ese mantenmiento bujías y correa de accesorios.
     
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  14. javier997c4

    javier997c4 Senior

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    Exacto, esto es lo que hay que hacer. Por el tiempo que tiene para mas tranquilidad yo le cambiaria el liquido refrigerante por los años que tiene.
    No lo vendas, con hacer lo que te dicen los compis tienes motor para 200.000KM sin problemas
     
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  15. Joselisto81

    Joselisto81 Nuevo Usuario

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    Muchas gracias !! Ya le he cambiado el líquido refrigerante y la bomba. Me falta la correa de servicios, que se la haré esta semana.
    La verdad que es una maravilla conducir a “perdigón”. Disfruto cada Km….
    Como lo venda me va a dar mucha pena ….