Perdonan soy nuevo por aqui y he visto en algunas unidades de 911 996 que el aleron movil trasero se puede dejar fijo arriba. Alguien puede ayudarme y decirme como?. Gracias de antemano.
Hola y bienvenido.Justo debajo entre la puerta del conductor y los pedales hay un botón que lo accionas y queda fijo.luego lo tienes que bajar manualmente.espero haberte ayudado
Gracias A manual entiendo dandole de nuevo al boton? O como? Gracias lo probare cuando llegue a casa.
Si el alerón esta bajado y apretas la parte de arriba del botón sube y si esta subido y apretas la parte de abajo baja
Creo que la foto que pones es una modificación que hacen en los 996 usando los botones sin uso del frontal si ves uno lo han usado para sacar y retraer el alerón que originalmente va en la zona de los pedales y otro para conectar/desconectar sonido de escape especial que le habrán montado.
Gracias a todos por ls respuestas Creo que como dice el compañero es una modificacion por que el mio en ese boton lleva el calefactor del cristal trasero, aun estoy en la oficina cuando llegue mirare el boton pero supongo que lo llevare abajao junto al reposapies. Por cierto ya pondre alguna foto por aqui, por que posiblemente lo tenga que vender. Por que voy a ser papi y mi mujer esta de manias. Es un c4s.
El boton esta donde dicen los compis: al lado del reposapies izquierdo. Se puede subir y bajar manualmente. El problema es que cuando se sube y se pasan los 120 km/h se activa el modo automatico, es decir que se bajara solo al bajar de 60 km/h.
Si subes el alerón manualmente. Permanecerá fijo mientras esté arrancado el coche. Si lo paras se quedara subido. En cuanto arranques otra vez se volverá a bajar cuando vayas a menos de 60 por hora. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Otro con un 996 MKII y llevo el pulsador donde dicen los compañeros. Entre los pedales y las puertas. Mi pregunta, es para que queremos llevar el alerón subido por debajo de 120 km/h? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Puede ser solamente un tema estetico, no afecta en nada que este siempre levantado y a mas de uno le puede parecer mas bonito el culo de su 911 con el aleron levantado.
Hola Aunque nuevo por aqui.... Después de leer muchos hilos sobre el alerón ya que el del mío no se activa automáticamente pero si se repliega ...... Os comento que la función del alerón no sólo es estética y aerodinámica sino también evacúa el aire caliente del compartimento motor, por ello no siempre se retrae automáticamente por debajo de 60/70 km/h. La información es de un foro americano, aparentemente hay un sensor en el compartimento del motor a tal efecto.
Muchas gracias por la info Igor. No sabía que también sirviera para refrigerar el motor. Yo ayer le puse un poco de grasa para coches para mejorar su funcionamiento porque estaba lleno de polvo e imagino que a la larga se puede estropear si no se mantiene adecuadamente. Un saludo!:pompones
