Un amigo quiere entrar en el mundo 911 . Esta buscando un 997 , a parte de buscar un coche en buen estado en general sobre todo , sobre todo , que sea manual . Al haber poca oferta de 997 manuales se ha fijado en este 4S en venta . ¿Has visto este coche en CochesNet? PORSCHE 911 Carrera 4S Coupe 355cv: https://www.coches.net/porsche-911-...l-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=unknown Alguien lo conoce ? alguien lo ha ido a ver ? Si está impoluto y los kms son reales me parece un poquito alto de precio , pero la oferta en España es limitada y es lo que hay . Lo primero que le he indicado es que son coches en los que no tiene que haber prisa para comprar , pero está ya con algunos en la cabeza y tiene ganas . Si alguien le queda cerca y quiere hecharle un vistazo , su impresión sería muy grata . Gracias de antemano Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo puedo hablarte de ese compraventa. Cuando buscaba mi 996 fui a ver dos unidades: mal estado, oxido y caras. Eche un vistazo también al material que tenían por ahí, por cotillear...y ninguna unidad de ningún modelo que vi sería alguna unidad que me llevase a casa....
Desconociendo al compraventa, yo estoy en la misma situación que tu amigo desde hace ya meses, además con los mismos requisitos, esta unidad en cuestión la descarté por el Kilometraje y sobre todo por carecer de sportchrono y bloque afectado por problemas de ims aún. Y todo eso a precio de 997 bien equipado y con bloque de ims reforzado. Además coincidiendo con el forero @Adrian Sanchez soll tienes que fijar te detalladamente en el resto de vehículos para ver un poco se dejadez (hay un 977 descapotable blanco con chorreones en la tapicería trasera). Le animo a seguir buscando, en esas me encuentro yo.
gracias por vuestros comentarios !!! Este en fotos no se ve mal , por eso pregunto si alguien lo ha visto en vivo . El sportchrono al tener Pasm y ser manual le importa algo menos . Como pone del año 2007 creía que el tema IMS no estaría afectado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mejor que le pida información directamente al CV, pero me suena que es aún bloque con ims afectado. La unidad con esa combinación es resultona, pero iría con pies de plomo.
Que me corrijan si me equivoco pero una unidad de 2007 ya debería llevar IMS reforzado. Respecto al Sport Chrono, no lo veo algo indispensable con cambio manual
Si el octavo número del bastidor es un 6 o superior debe llevar ims reforzado. Solo las primeras unidades de 997 llevan el eje antiguo
Según lo que pude averiguar en su momento, el cambio a IMS gordo se produjo a mediados de 2005, y son todos los M97/01 con numeracion posterior a 68509791 Y, efectivamente, el SP se nota mucho más en las unidades con cambio Tiptronic
El tema IMS por fechas está “ cubierto “ . ¿ Nadie de Majadahonda o Madrid que lo haya visto ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Como te han indicado, el tema del IMS ya viene reforzado de fábrica a partir de M97/01. Y en un manual, el tema del SCPP es algo irrelevante. Más importante son en mi opinión otros detalles, como que tenga asientos deportivos, o calefactables o recorrido de cambio corto. En cuanto a kilómetros, no son excesivos y son más que razonables para una unidad de 2007. Si está bien cuidado, no es ningún problema. Saludos y suerte con la búsqueda.
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 997 Carrera S Cabriolet (2005) https://wallapop.com/item/porsche-997-carrera-s-cabriolet-2005-860802105?_me=s_ios Alguien sabe algo de este ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
