Antiradares - Dudas varias

Límite de 120, hasta 150 son 100€ de multa sin retirada de puntos y por pronto pago , se paga 50€. Por eso yo en autovía voy a 150 maximo ( salvo algún apretón puntual ), y si veo que me avisa el navegador de radar , bajo a 120 , claro .

 

Te pueden denunciar solo por el mero hecho de reducir la velocidad ante un radar.

https://www.autopista.es/noticias-m...r-frenar-brusco-delante-radar_232235_102.html

 

Hoy por hoy la velocidad efectiva/coste multa/puntos, es ir a 169 km/h

 

gracias

 

Es triste andar haciendo estos cálculos, pero es la realidad que tenemos cuando nadie quiere aceptar que la velocidad por si misma NO es el problema. Y mientras todos por el carril central con el derecho libre... o pegaditos a los de delante con tráfico denso...

Te diría que la más eficiente son 149km/h, porque son 50€ con pronto pago y sin penalizar puntos..

 

Yo procuro siempre mantenerme dentro del límite + 29kmh como mucho, así sé que la multa se queda en 50€, con lo que me preocupa bien poco. Lo de frenar ante el radar, no sé de qué se extrañan. Ponen un coche de cualquier manera en el arcén, sin señalización ( ni triángulos ni 4 intermitentes)... A mi en la auto escuela (y el sentido común) me enseñaron que cuando hay un vehículo detenido en la calzada hay que aminorar la marcha y si es vía de doble carril, cambiarse hacia el de la izquierda. Nunca sabes si puede incorporarse ese coche sin mirar, o abrir una puerta, o que haya una persona metida debajo del coche cambiando una rueda...

 

A mi 150 km/h me gusta porque estoy distraído yendo más rápido que la gran mayoría de coches y el riesgo/consecuencias de una multa es muy bajo. Pero la verdad es que me multan muy poco y circular a 170 sería muy razonable.

 

O a veces ponen un trípode o un coche camuflado algunos metros antes o después del radar fijo. Y ahí, la demostración cae por su peso.

 

Que tiempos aquellos en los que ir a 300 no significaba ir a la cárcel

 

Es más , el radar ni te veía …

 

Lo que es patético que escondan radares en ciudades, entradas a pueblos a 30 40 50 y vayan a la caza.

 

Ahora con los avisadores por APP , que a no ser que sea el primero que pasa y te lo comas, el segundo ya avisa y al resto les llega el aviso de que hay radar. Peeeero.

La seguridad es muy importante y lo que hacen es que se tiran 20 minutos en un sitio, se mueven 2 km, y así hasta que se van. Es decir, cuando os avise el cacharro, y al pasar por el punto donde supuestamente estan, y ya no están, no os vengais arriba, meter 120km/h y esperar un rato.

Me pasó a mi el otro día en la A66 de Guijuelo a Salamanca.

Porque en una carretera recta, la seguridad de recaudar, es muy importante.