Todo eso lo se, lo leí en el manual, pero entonces porqué se apaga y luego no se auto-enciende, mostrando un mensaje para que ponga la P o la N y lo encienda con la llave ? Repito que hay veces que lo hace bien y otras que no.
Pues si no se quedan registrado los errores según comentas... o el coche no lo considera un error o la máquina no es capaz de hacer su trabajo.
Si la bateria esta baja de carga el start/stop no funciona. Al parar el motor hay un sensor de posicion que hace el paro y arranque. Quizas ese sensor esta KO o falla.
La bateria anterior estaba codificada correctamente en el Gateway? la nueva la codifico entrando toda la info o con un emulador que graba un numero random? Tuve problemas solo una vez en un 991, la bateria que tenia no estaba codificada y vieja, cambiamos, codifique correctamente y nunca mas volvió con problemas. Eso es lo unico que puede confundir al sistema, revise con el tester el estado de bateria en el gateway y eso le va a dar una idea, quizá aun no lee mas de 95% aun con una bateria nueva.
Justo hoy lo he dejado a la revisión y se lo he dicho al mecánico del Centro Porsche si me podían invertir el botón con el ordenador y me ha dicho que a partir del Cayenne 2012 ya no deja invertirlo. El tuyo de que año es? el mío es 2014
Te refieres al típico sitio que hace reprogramaciones de centralita y demás? como comentaba en el mensaje anterior, en el Centro Porsche ya me han dicho que no me lo podían hacer.
Correcto. De hecho si te compras un cable y un software lo podrías hacer tu mismo. Yo lo hice en un Golf. En Centro Porsche se lavan las manos.
Ya veo ya.. Había pensado en el típico VAGCOM de estos que van con Windows XP, pero no sé si será muy sencillo acceder por los menús o no. Otra cosa que había hablado con el mecánico que conozco del CP, es anular la válvula egr del coche, ya que me han hecho la limpieza y me ha salido llena de carbonilla y si quiero evitar todo eso y problemas futuros, que la anule... Y he estado leyendo que son todo beneficios, salvo el que a Greta no le gusta mucho
