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AYUDA CON ADQUISION CAYMAN S 2006

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Gerar87-, 2/6/24.

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OS GUSTA ESTA UNIDAD SABIENDO QUE ESTA PERFECTA Y VALE 32MIL?

  1. MUCHO

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  1. Gerar87-

    Gerar87- Nuevo Usuario

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    Buenos dias a todos. Estoy muy ilusionado y a la vez agobiado con la decisión de la compra de un cayman 987 S. llevo meses viendo opciones y me da la sensación que cada vez es mas difícil hacerse con una unidad en condiciones ( se que tiene 18 años), pero aun así, a veces, casi me rindo.

    He dado con una unidad de 74.000 kms, todas las revisiones en Porsche , no se si conoceis a francisco, del taller porsche911madrid.com . Parece un señor muy educado , formal y serio, me ofrece este coche en 32.000. con llanta sport design, tiptronic , cuero gris, versión S... neumáticos nuevos, y poco mas de extras. 3 propietarios, garantía absoluta de que todo esta impoluto, pero no deja de tener 18 años y deparar 32 castañas. Recuerdo haber visto unidades en 25-27 hace tiempo, pero ahora nada.
    Me lo da transferido, lleno de gasolina y me paga AVE de málaga a Madrid.
    Me gustaría que me ayudaseis a inclinar la balanza. precio altito... pero unidad muy cuidada... y total garantía, pero sin algun extra importante.
     
  2. MASIÁ

    MASIÁ Ancha es Castilla, bocadillo de morcilla.

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    Lo cierto es que no conozco bien el mercado del Cayman, pero si lo tienes bien mirado, esta unidad te cuadra en precio (aunque sea más caro pero esté bien cuidado), estado y kms, y desde porsche911madrid te dan garantías (no he llevado ningún coche allí), no le des más vueltas y dale caña, porque la diferencia con otra unidad en estado similar probablemente sea poca (en mi 911 fue el caso) y así lo disfrutas cuanto antes.

    A ver si alguien que tenga el mercado controlado nos puede dar más información.

    De todas formas hazle una revisión antes de comprarlo cuando vayas a verlo.


    Un saludo.
    Ya nos cuentas.
     
    Última modificación: 3/6/24
  3. coupeabarth

    coupeabarth Usuario +

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    Yo compre el año pasado un 987/2 pero con pdk
    Estás seguro de comprarlo con triptonic? Es que no hay color para mi gusto!!
    Ojo que es solo mi comentario
     
  4. Stig

    Stig Senior

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    Pero lo quieres auto o manual?


    no veo esa unidad en su web, para poder valorar mejor su estado. En cualquier caso, siempre se puede negociar, pero lo primero es contestarte a la pregunta anterior

    Edito: ya he visto el anuncio en coches.net. Es verdad que las fotos que han puesto no aclaran mucho
     
    Última modificación: 3/6/24
  5. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Preguntas que se me pasan por la cabeza:
    ¿Has conducido algún Cayman? ¿Manual, automático? ¿Te da igual?
    Si no has probado ningún Cayman, antes de meterte en la compra, pruába uno, ya sea esa unidad u otra.

    Respecto al Tiptronic, como usuario de Tip desde hace años, te diré que es un magnífico cambio, superado por el PDK, claro, pero una vez aprendes a usarlo en manual te dará muchas satisfacciones. Para mi, tiene dos problemas, los pulsadores del volante que son una porquería (solucionable con la instalación de levas) y el que solo sea de cinco marchas, lo que obliga a un escalonamiento más abierto que en el manual
     
  6. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Yo sí que lo veo en la web, me choca que suba 53 fotos y ni una decente del interior (y apenas exteriores)… en cambio mucha foto de detalle que no aporta mucho.32.000 por un tip y sin sport chrono (que en manual no lo veo imprescindible, pero daría más vidilla a un cambio automático no especialmente rápido)…puff no lo veo, pero es verdad que el mercado ha seguido subiendo desde que compré hace año y medio largo…

    De todas formas dice que está reservado, lo mismo ya te has decidido? Yo en todo caso lo vería en persona, pediría probarlo y luego lo llevaría a inspección precompra a un especialista. El AVE ya me lo pagaría yo…mejor minimizar riesgo de disgustos.
     
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  7. coupeabarth

    coupeabarth Usuario +

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    El pdk es una pasada y tiene 7 marchas no 5
    Lo de las levas es verdad
    Los botones son un rollo
     
  8. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    ¿Donde he escrito yo que el PDK tiene 5 marchas? Me refería al tiptronic. O me he expresado muy mal, o tu has leído peor :Winking Face:
     
  9. coupeabarth

    coupeabarth Usuario +

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    Ok mitad/ mitad!!
     
  10. victorj0301

    victorj0301 Soloporschista

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    ex-Boxster 987 2.7 tip
    Como usuario de un Boxster 2007 con Tiptronic (sin levas)... yo vendí el coche sólo por eso; los botones insufribles y el cambio en auto muy lento para mí, sí. Me metí en ese cambio automático porque me enamoró el resto del coche, pero al cabo del tiempo me di cuenta del error. Llegué a valorar lo de las levas, pero vendí el coche antes. Cierto que los que vais con PDK habláis maravillas de ese cambio. En cualquier caso, ahora feliz de la vida con el 981 manual.
     
  11. JohanQ

    JohanQ Launch control activo

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    Yo quería manual si o si... y ahora siendo el primer PDK el del 997.2 apenas lo echo en falta... poniéndolo en M es una maravilla tanto usado de leva incluso le estoy cogiendo gusto a la palanca...

    Si me comprase un turbo no consideraría ya manual... sino PDK como primera opción.

    Solo para atmosférico seguiría teniendo la duda, donde antes lo tenía claro.. manual... ahora ya no lo veo tanto...
     
  12. Kacike80

    Kacike80 Senior +

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    Si estás buscando un 987 que son muy analógicos, comprar un automático si no haces ciudad para mi es un sacrilegio. Si su uso es esporádico. Si es más usable, se hace ciudad, viajes largos, etc, ya tendría más sentido un automático. Lógicamente es mi opinión personal.
     
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  13. santisilver

    santisilver Usuario +

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    Antes de nada pruébalo, y también si puedes uno manual, para tener una comparativa acorde.

    si preguntas por una opinión más objetiva o personal (para esto es un foro), personalmente pienso que es una auténtica locura que pidan esas cantidades por un 987 tiptronic. Estas ya en terreno de 987.2 casi, andan en los 35/40.
    Y yo entrados en ese juego, ya me estiro y me busco un 981.
     
  14. kino1980

    kino1980 Nuevo Usuario

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    yo me he comprado un cayman s 987.1 hace un mes con 165.000km por 26.000. Te cuento mi experiencia:

    Este coche es un capricho. Partiendo de eso, no hay PVP fijo, pagas lo que estés dispuesto a pagar.

    Ese coche tal y como dices, tiene MUY buena pinta, por precio e historia. Puedes comprarlo y partirse en 1 mes. Puedes comprarlo y que te dure toda la vida. Cuanto vale la duda? ponle tu el precio.

    El mio es manual, prefería manual, por minimizar el gasto de futuras roturas de cambios automáticos, y porque pensaba en "exprimirlo más". Cuando lo compres, y apures segunda, y con suerte, en autovia, apures tercera, comprenderás que da igual el manual xD no vas a hacer puertos de montaña apurando tercera...porque se pone a 200...Sin embargo, ahora pienso que en ciudad, quizás el automático hubiera sido mejor. No hay solución perfecta, tenlo en cuenta.

    Lo que está claro, es que al comprarlo, tendrás que hacerle un mantenimiento fuerte. yo me he gastado unos 3000€ en variado, incluido detailing potente.

    Tengo literalmente una lista en Excel de cosas que quiero hacerle, desde radio, cambios, incluso cambiar de color, meterle "tunning" a la carrocería, tapa transparente, escape, etc.

    Qué quiero decir? vuelvo al principio. Me he comprado un capricho, no he comprado un coche, he comprado salir a pasearme en un coche. he comprado ver videos y pensar/soñar en como sería el coche... o cómo haré para comprarme el 911 Targa de mis sueños... He comprado muchas mas cosas que un coche.

    No se si me entiendes, quizás estoy muy metafísico. Te voy a dar respuestas más concretas: yo mi coche, lo hubiera comprado por 32.000 con menos km. porque el dinero, coge esto entrecomillas, no es mi problema, porque es dinero que voy a gastar/invertir en mi felicidad. no en luego revenderlo, amortizarlo, etc.

    Aparte, cuando veas el consumo, gasolina 98... gastos que salen, vas a comprender que los "5000€" que pagas " de más" comparado con otras unidades, si lo diluyes entre los años que vas a tener el coche, y que por lógica, al tener menos km, vas a tener más años, el incremento es mínimo.

    Dicho esto, cómpratelo y disfruta. porque el que te dice que no seque, que nosecuantos, que mires noseque, ya tiene el suyo, y los precios suben, las oportunidades, el momento... tu decides si la ecuación es ahora. porque el tenerlo ya, o esperar el "coche perfecto" que no existe, dentro de 6 meses, tiene un coste, el no tener este capricho 6 meses.

    Un saludo.
     
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  15. iptac

    iptac Soloporschista

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    Hola, habiendo tenido un Cayman 987, yo me iría a negociar este... Mejor manual que Tip, igualdad de Km, S y ráscale algo de precio.

    La unidad que preguntas, como te han dicho mas arriba, las fotos ni queriendo se hacen peor, 0 confianza
     
  16. Kacike80

    Kacike80 Senior +

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    Si os sirve el mio salio en 18900€ con 180.000km negro, manual y el 2.7cc de 6 velocidades, con suspensión electrónica, clima y volante Sport. Y en 3 años solo ha dado el problema del climatizador. Los radiadores podridos, reparación de 700€. Y después dejarlo a mi gusto, pulido y acrilico 600€, restauración de llantas 220€, mantenimiento de todo 504€, restauración de asientos, volante y freno de mano( cuero negro, repintado de cuero liquido) 320€. Como veis casi todo de estética para dejarlo perfecto. Tengo un Mercedes negro nuevo del 2023 y estéticamente parece más nuevo el Porsche de 18 años.

    Se que han subido los precios pero creo que entre 20k y 24k por un 987.1 manual con unos 150.000km es buen precio. Siempre y cuando el estado sea bueno
     
  17. Miguel48

    Miguel48 Usuario +

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    Ex: Cayman 987 S manual
    Ex: Nissan 350Z 313 CV
    Yo tuve un 987 S 2008 manual, supongo que ahora estarán disparados de precio, pero si comprara de nuevo sería manual sin duda. Tiptronic no la considero una buena caja automática. Si no te importa que sea Tiptronic, entonces adelante.