Haciendo limpieza en el garage, he encontrado una reliquia de mi 911 (901) de 1.964 No encuentro los altavoces y no recuerdo si eran de 4 o 8 ohms. Si alguien tiene información sobre este equipo, os agradecería me la facilitara. El equipo se desmontó cuando convertí el 911 en coche de circuitos para correr con clásicos (hasta 65). Una vez todo desmontado, lo llevé a Ruf para un aligerado y el motor me lo hizo Rupp en Aachen... Pfff ... cuanto tiempo, cuantas emociones, ... Nada, que igual se me ha ido la pinza...
Un Becker México, que recuerdos y objeto de deseo de la época, los vendían en el rastro los quincorros ¨dabuten¨ recién robados por encargo:maria::maria:
Creo que en el 91 o 92... Alcañiz Campeonato de España de Turismos (CET) Clasificación históricos 65: 1º Luis Olivé (lotus elan) 2º Jorge Serra (lotus elan) 3º Emilio Lapaz (lotus elan) 4º Roger Sangenis (porsche 911) 5º Raimundo Mercadé (porsche 911) 6º Javier Garcia (ford cortina) 7º Ricardo Michelena (alfa romeo G.S.) 8º Guillermo Alvarez (escorpion cooper) 9º Manuel G. de la Torre (giulia Sprint) 10º Eduardo Cruz (porsche 911) ... En la frenada de la barbería los frenos de más y kilos de menos de los Elan los hacían imbatibles. :[angel]:[angel]:[angel]
Viví en Alcañiz por trabajo y conozco bien el circuito, que bueno era el circuito urbano, duro y complicado, enhorabuena por esa época, gracias por compartir. Un abrazo
