Bore scoring 996

No gracias, porque te crees que la mía no viene conmigo en coche ni al Mercadona?

 

La voz de la sabiduría, que David es mecánico y de los buenos! No he visto nadie que solucione mejor y más rápido problemas eléctricos (a mi el primero en un BMW compact).

Resumen: un motor no debería consumir aceite, punto.

Una nevera os consume gas?? no debería no...y si pasa es que hay alguna fuga o alguna avería.
Tolerancias...bla bla bla, si es cierto pero el 30% de la capacidad de un Cárter en 1200 kms es que ese motor quema aceite lo mire quién lo mire.
Si es una operación de libro, unidad vendida por especialista y con garantía se soluciona el problema reparando. FIN!

 

Por fin una opinión de un profesional.

 

Sin referirme a ningun caso concreto, diria que a veces con los consumos de aceites hay una tendencia parecida a la de consumos de gasolina, algo....... optimista .

A mi lo de que "en un año no me consume" no me sirve, (¿cuantos kms? 969?) Ni lo de "unas" dos rallitas.

Los consumos de aceite se miden en kms, y con precision.......

 

P

@Jarvi eso la perfección, 30.000 kms sin rellenar nada de aceite, no cabe otra opción.
Un motor no debe consumir aceite, si pasa algo NO VA BIÉN!

 

Eso ya no me gusta tanto: apenas consumía aceite? cuanto es ese " apenas¨ "muy poco"?
Como medimos ahora ¨el muy poco"?
Un litro, dos, tres...un chupito.

Había un consumo de aceite previo?
Lo veremos en el siguiente capitulo de CRIMS

 

Buenas,

Leyéndote me surge una duda, indicas un 30% del aceite del cárter en 1200km, entiendo que lo comentas por el comentario inicial en el que se decía que había consumido 2 rayas de las 6 que tiene (digitales).

Mi duda es, esas 6 rayas digitales ¿hacen referencia al total de la capacidad del cárter, o hacen referencia solo a lo que en la varilla sería la diferencia entre el mínimo y el máximo?

Es decir, la primera rayita sería el mínimo de la varilla y todas las rayitas indicarían el máximo de la varilla o la primera rayita indica el cárter vacío y todas las rayitas indican el máximo de su capacidad.

Me surge la duda ya que la visión del problema cambia mucho y también me sirve para entender el funcionamiento de mi coche.

Gracias,

Un saludo,

 

Nos jugamos mi GT3 contra tu coche de turno, que al coche que diga @catalancabreado que consume cero aceite, le metemos una tanda de circuito y medimos el aceite nuevo que entramos y luego el que vaciamos y verás como ha consumido aceite?? Y sin contar el que se quede por el sistema, blabla bla

 

Efectivamente, esas 6 líneas indican el 100% de la capacidad del cárter, al igual que en los 997 (he tenido 3 no hablo como el cuñao de barra de bar)
2 menos es un 33%, en 1200 kms es una locura!
Ahí hay consumo excesivo no, exagerado de aceite.

 

Jordi, por tu madre, usa los puntos y a parte o deja espacio entre las lineas

 

No soy de apostar porque estoy más tieso que la mojama
Tampoco debería consumir aceite en circuito con motor rodado, no motor nuevo con tolerancias que hasta que no se asienten bielas y cigüeñal siempre hay un mínimo consumo.

Video para tardear:

 

Poco.

¿Me estas interrogando?

 

Estoy preguntando.

Ese "poco" se puede cuantificar?

 

A ver si alguien con bagage tecnico puede confirmar, o desmentir, que esos dos factores citados implican ALGUN consumo necesariamente de aceite.........

 

Era tan poco que no lo "monitoreaba". No soy capaz de determinarlo.

¿Esta bien asi?

 

Diria que te equivocas

 

Tenia prisa, tenia que salir de la oficina ajajaja, mis mas sinceras disculpas, no volvera a ocurrir.

 

No lo monitoreaba? No hablamos de un electrocardiograma...es saber cuando ibas añadiendo para poder verificar si ya podía existir ¨algo¨ o realmente ha sido casualidad (puede pasar) que se haya dañado a posteriori de la venta, mala pata!

He visto por ejemplo bombas de agua romper a 150 metros después de una venta, puede pasar y se soluciona.

 

Pero te pierdes de ganar un GT3 si tan categórico eres con tus convicciones de que un coche tiene que gastar cero aceite

 

Pues yo si monitorizo todos los coches

Dos ejemplos: