Boxster S 986 por 1200€.

O al menos eso es por lo que lo compra Mike Brewer en este episodio del Boxster de Wheeler Dealers.

Yo no conozco el mercado de Reino Unido, pero no sé hasta que punto esos precios pueden ser reales, o son para que quede bien en un show televisivo. :hmm:

Aquí en España un 986 de las primeras series por muy destrozado que esté no creo que se pueda encontrar por debajo de 6000-7000€.

Otra cosa que me llama la atención es el tipo que lo vende, lo vende porque tiene mal el Tiptronic y un ruido en el catalizador, que luego resulta que es sólamente el aceite, filtro de la caja de cambios y luego el catalizador que lo tiene un poco corroído.

Yo antes de "regalar" el coche a ese precio, me hubiese ido a un taller a que me hubiesen hecho un diagnóstico del problema antes de ponerlo a la venta por una miseria ( a no ser que el tío sea rico y le sobre el dinero a punta pala..)

También es de reseñar que el Ed China no hace ni mención del famoso IMS, y mira que le ha bajado la caja de cambios.

[ame="http://www.dailymotion.com/video/x1161h1_porsche-boxster_auto"]Porsche Boxster - Video Dailymotion[/ame]

Lo siento pero no encontré el capítulo en castellano, aquí hablan de 1000 libras.

 

Solo es un programa de televisión.

 

En mi opinión, en este programa siempre se apañan los precios...

He visto comprar coches muy por debajo del precio hasta el punto de no ser creíble...

Esta muy bien para ver como arreglan y trastean con coches pero como referencia de precios, yo no les hago ni caso...

saludos

 

Cuanto daño ha hecho este programa...

 

Como dice enri no olvidemos que se trata de un programa de TV y difiere bastante de la realidad. Lo malo es que hay compradores que se lo creen.

Ahí está en español.

http://www.discoverymax.marca.com/series/motor/joyas-sobre-ruedas/episodios-completos/#3652927378001

No sé qué pasa pero no sale. Si miráis está al final de la página. Pincháis y voilà.

 

No pasa salo con el boxster. He visto muchos capitulos y suele ser todo mas barato, yo diria que mucho. Con las piezas de recambios tambien pasa.

 

Este programa es entretenido para ver cómo trastean un coche y poco mas, a veces hacen ventas en las que el tío sale muy contento con un supuesto beneficio de 400€, y yo pregunto?

Es que (el tal Ed) todo lo que tiene de alto lo tiene de tonto? No come? Es alérgico al beneficio?

Por qué se pega unas panzadas de currar que no se la salta un galgo ...

Como han dicho anteriormente, es solo televisión, como ver un episodio del "equipo A" pero en coches

 

Y qué me dices de Phil? Ese es el negro de la serie, pienso que el Phil es el que se come todo el marrón del curro, y cuando se ponen a grabar sale el Ed sonriente con sus guantes impolutos.

En ciertas ocasiones tiene que aparecer Phil porque no es creíble que Ed pueda bajar él solito una caja de cambios o un subchasis.

De todas formas a mi la serie me resulta entretenida, y sacan algunos modelos curiosos.

 

Bueno tambien esta POL. El programa esta bien no es lo que se buscan los beneficios si no sacar los coches de un posible futuro desguace.
Los precios si es cierto que en el 80% de los programas estan a la mitad de su coste en el caso del Boxster ya es una cosa insolita yo me anime incluso a mirar pagina de ventas inglesas para ver el estado y no es tan barato, los recambios bueno es cierto que si miramos las paginas tipo ebay.co.uk vemos unos precios más baratos que aqui y con un poder adquisitivo más alto aun así los precios estan muy bajos en el programa a excepción de pintar el coche que algunas veces pagan entre 4000-5000 €.
El programa es entretenido y tiene bastante audiencia y eso que esta muy repetidos los episodios, en España salio nuesta versión de House of cars y esta segunda temporada no ha tenido mucho audiencia por que lo han quitado antes de tiempo
Saludos

 

Es un caso un poco particular porque lo compra a alguien que no lo tenía ni siquiera anunciado. El propietario simplemente estaba preguntando si valía la pena arreglarlo y el presentador le ofrece comprarlo tal cual estaba. Luego está el tema que es un reality show y no necesariamente todo es veridico...

Yo vendí un 986 2.7 antes del verano en Inglaterra y se pagan mucho más baratos que aquí pero tampoco se regalan!

Este tema lo he comentado antes en el foro. En Inglaterra hay montones de Porsche pero casi nadie ha oído hablar del fallo del rodamiento del IMS. Me parece que es un "problema" local que tenemos en España que se debe a intereses económicos [almohadazos]:

 

Se trata de un programa de televisión como habéis dicho muchos y como tal está guionizado.

los precios están previamente pactados igual que la negociación final de la compra. Simplemente con observar los márgenes de beneficio que obtienen, a veces ridículo, con algunos coches te das cuenta de que no es del todo real.

Cierto que en Inglaterra los coches de segunda mano son más baratos pero no son ningún chollo

Lo mejor es la parte mecánica, donde está la base del programa.

 

Tengo amigos en Francia que han comprado coches en Inglaterra, es mucho mas barato pero hay un limite...

Solo es una ficción :rolleyes:

 

Yo lo que quiero es comprarles un coche a ellos!! Cambian todo y los precios a los que venden son buenísimos. En este programa solo come el presentador por que no le paga ni a Phil ni Pol ni al otro... 200 $ de beneficio y 3 bocas que alimentar...Más luz , agua , impuestos ...

 

Que Ed tambien cobra porque el programa les pagara al igual que otro programa de television. Lo malo es que no lo incluyen en los gastos para el calculo final. Es lo bueno de Fast & Loud.

 

Es cierto que los coches de segunda mano en UK son más baratos y uno de los condicionantes es esa tonta propensión al óxido propia del clima y la sal de las carreteras, pero es cierto que no son tan baratos como aparecen en la serie.

Siempre tienen beneficio después de la puesta al día, pero si le sumas la mano de obra del largo pringarían en todos los capítulos como bien apuntáis.

Soy muy fan de Edd montado en un pequeño biplaza descapotable con toda la cabeza saliéndole por encima de la luna delantera :D:D:D.

 

Es posible q lo del IMS sea todo mentira y un engaño... pero de quien? De los talleres que ponen el de refuerzo ? O de C.O . Porsche?

 

Ya ya pero que en la supuesta historia del programa no te cuentas estos gastos , al igual que el cambio de papeles , impuestos etc... mucha gente lo vera y pensara que por 4 duros tiene un bochazo y no

 

Porsche nunca ha reconocido el fallo y no es una mentira . Puedes tener suerte y que no pase nada o puedes no tenerla . Que te cueste la gracia 0, 1000 o 10000 depende de la suerte o de los previsor que seas. Hay roturas por IMS así que no es ningún invento de los talleres.

 

A mi me sacarán el IMS prácticamente roto así que tuve suerte de haber decidido hacer el cambio si no al cavo de unos meses se hubiera roto y el motor con el, no es un mito con eso no quiero decir que pueda ocurrir a todo el mundo es suerte o mala suerte.
saludos

 

Pregúntale a Porsche USA los cientos de millones de $ que ha pagado en indemnizaciones por el IMS en USA.
Como para pensar que es una farsa


http://www.soloporsche.com/archive/index.php/t-63646.html

SENT FROM MY BOTE4
DON'T BUY APPLE