Buenas ! Sabéis en q consiste la campaña q ha lanzado Porsche ANB5 de actualización de software para los Macan S y Turbo ?
Buenas! Pues tiene toda la pinta dee que la ANB5 será una campaña para clientes porsche con Macan S y Macan Turbo que consiste en una actualización de software. Saludos.
Espero que no sea como la del diésel, que en esa campaña en pro de rebajar la emisión de gases, la nueva gestión de la potencia del vehículo es en detrimento de la deportividad y la alegria del gas
Es q dicen q es para reducir el consumo y por si es recomendable hacerla, no sea q se toque la potencia.
Por lo visto cambia la gestión del modo vela, que “puede” incidir en una reducción del consumo dependiendo del tipo de conducción, condiciones atmosféricas etc etc….
Ese modo que casi nadie utiliza porque lo primero que hacemos antes de arrancar es desconectar el start-stop , y así no hay modo vela...
Yo es que este tipo de campañas me suena a que quieren “ ver” el coche. Quizás sea un paranoico , pero creo que lo que quieren es tener en su poder el coche un par de días ( u horas , da igual ) para otros fines que desconocemos . Como la carta que me mandaron el año pasado diciendo que si fumaba puros y los tiraba por la ventanilla, podrían entrar por la rejilla y ser absorbidas por el motor e incendiarse el coche , por lo que tenia que llevarlo a revisión . Con el IMS de los 996 no mandaban ninguna carta . O con lo del diésel gate , que AUDI me mandaba cartas para que les llevase el coche , y como sabía que te reducían la potencia y aumentaba el consumo y nunca lo llevé , empezaron a mandarme cartas con una milonga de que el start- stop podía recalentarse estando el coche incluso parado y apagado, y provocar un incendio . Estoy seguro de que una vez allí , me tocaban lo que ellos quisieran .
El start stop es para ahorrar ( en teoría , yo lo discuto ). Por eso si desactivas el start stop es que no quieres ahorrar , por tanto el modo vela te la sopla ( bonito juego de palabras )
Pues en el Macan si lo desactivas no hay modo vela, comprobado. Mejor porque no me gusta nada y como siempre desactivo el start-stop…puede vivir consumiendo 0.1 litros más a los 100 (por decir algo…).
Lo comprobare. Pero juraría que lo puedes forzar en séptima soltando gas y subiendo marcha. Y creo que apretando las dos levas también si el coche detecta que no pierde velocidad sin dar gas. Pero no lo puedo asegurar porque la verdad no me fijo si el S-S va activado o no por defecto. Hago muy poca ciudad. No recuerdo que se me haya parado solo nunca.
La verdad es que lo desconozco. Yo cada vez que llevo el mío al taller les recuerdo que me hagan firmar que no quiero la actualización del diésel. Es voluntario si lo sabes y les dices que no te la hagan. El problema es cuando la haces y luego ves que el coche ya no va igual que antes
He pasado recientemente una revisión de 75K.Servicio medio.Me ofrecieron actualización Soft tema SS.La rechacé.No me convencieron las razones y menos la posibilidad de regresar a la situación anterior,ya que una vez aplicada, parece que no hay vuelta atrás.
Con mi ex Audi , No paraban de mandarme cartas para que les llevase el coche para actualizar lo del dieselgate . Sabía por amigos que el coche a partir de ahí gastaba algo más y tiraba menos , así que nunca lo llevé . Entonces empezaron a llegarme cartas para que lo llevase a la revisión normal con suculentos descuentos . Al ver que no colaba , cartas con amenazas de averías , como que el startstop podría provocar un incendio - incluso estando el coche apagado y guardado en el garaje - , tambien una revisión gratuita de los sistemas de seguridad ( el coche tenía 6 años )….. Pienso que eran cebos para hacerme la reprogramacion . Igual soy peor que los tíos esos que creen que la tierra es plana o que ponen cosas en el cielo para que no llueva …. Pero nunca lo llevé y al final el coche no me dio ningún problema y lo vendí con 8 años . Bueno, más bien lo entregué al adquirir mi primer Porsche.
Pues yo tras rechazarlo una vez lo acabé haciendo en el Audi, y no noté nada en absoluto. Ni tiraba menos, ni consumía más…vamos que el coche iba exactamente igual que antes… Creo que el que fuera manual ayudó, me da que parte de la reprogramación por lo que comentaron algunos con el Macan es que busca todavía más las marchas largas, incluso en Sport…
Yo acabo de hacer una campaña en el Jeep. Reprogramacion completa (incluso el cuadro). Me lo han jodido todo. No me gusta nada de lo que han hecho. Y adema ahora la batería de motor (es hibrido) se drena sola aparcado el coche un tiempo. En una semana me perdió 10%. Antes no lo hacia. Para que tocan nada?
