Cayman S o M3 ?

Hola amigos soy nuevo en el foro y queria saber vestra opinion sobre mi caso.
Tengo un dinerillo ahorrado y estoy mirando el cayman osa que me encanta el cayman pero tengo la cabeza que me explota por que no se que hacer, por que no se si esperar al nuevo M3 o pillar un cayman S queria saber vuestra opinion sincera.

Sobre todo a los propietarios del cayman S les pediria si me pudieran contar su experiencia con el coche y los que teneis porsche si estais contentos no se por que por ahi dicen que los M son la bomba.

 

Como muy bien dice Juanki, pruébalos.

Ves al concesionario Porsche de turno, le pides presupuesto con los extras que tú quieras y que previamente en tu casa ya has mirado y elegido. Mejor si apareces con un papel escrito en el concesionario.

Vuelves a la semana siguiente con tu novia para que "vea" el coche.

Vuelves a la semana siguiente con tu mejor amigo para que "vea" el coche y es aquí donde le cuentas tu caso y tus dudas. Te ofrecerán probar uno.

En BMW haces los mismos pasos.

Realmente son coches muy diferentes y muy difíciles de comparar. Juegan deportes distintos. ¿Qué te gusta más, el golf o el tenis? ¿Cual es el mejor deporte, el golf o el tenis?

Saludos.;)

JuanMa.

Pd.- Cuando lo del BMW me avisas que nunca he probado el M3.:D

 

Ambos son fabulosos pero incomparables entre sí.

En este caso tienes que valorar si las necesidades de espacio priman sobre las sensaciones deportivas y ese "plus" de exclusividad que te puede dar Porsche (esto es subjetivo y puede carecer de importancia). El BMW es mucho más versátil en cuanto al espacio pero tiene un look y un feeling un poco menos deportivo que el Cayman (ojo, el M3 es una bestia, la diferencia es mínima).

Por otro lado los motores M son una bomba en cuanto a fiabilidad, rendimiento y prestaciones. El Cayman es menos potente pero el rendimiento es muy similiar.

Elijas lo que elijas acertarás, pero ambos son distintos, pon en una balanza pros y contras y decide

 

Tengo entendido que el próximo M3 va estar en sintonía RS4, es decir, 8 cilindros y más de 400 CV.

 

Buff yo es que con los BMW no puedorrrrrrr

 

Pues como ex-propietario de un Z3M Coupé te garantizo que son autenticas bombas y sus motores del nivel de los Porsche.

Tienen mucha tecnología, llevan años consiguiendo potencias específicas superiores a 100CV/litro en atmosféricos y con una fiabilidad a prueba de bombas.

Mi 997C4S me encanta pero un BMW M es algo MUY SERIO

 

Como bien te han dicho, no son comparables, son conceptos diferentes y quizá la comparación más justa sería con el z4 m.....comparado con este, tb me quedo con el Cayman, aunque como bien dices, los M, son la bomba.
Bueno, pues yo tuve en casa un M3 e-46 y ahora tengo el Cayman S y que quieres que te diga, pero me quedo con el Cayman.
El M3 tiene a su favor más cv y el autoblocante, aunque no todo son los cv en esta vida, las sensaciones que transmite el Cayman al conducir, en el más amplio sentido de la palabra, son más "placenteras" que las del M3 y quizá tengas más exclusividad, no sé explicarlo muy bien.....en una palabra, es un Porsche :p; frena mucho más, tiene un sonido distinto al del M, típico sonido Porsche, ronco y al mismo tiempo "suave" en bajas, pero a partir de 4.000 cambia y torna en un sonido más agresivo o racing y muy diferente del sonido "metálico" del M, aunque como todo es cuestión de gustos.En cuanto a prestaciones, a pesar de los 50 cv favorables al M, son muy similares y en muchas mediciones, son favorables para el Cayman, lo cual te puede dar una idea de lo bien que va, a pesar de su "contenida" potencia, como habrás leído del Cayman, hablan maravillas de su chasis y de su distribución, es un coche que admitiría y al mismo tiempo pide unos cuantos cv más.
Tendrás que valorar tus necesidades, pues un Cayman es biplaza y aunque tenga unos maleteros "apañados", el M3 es mucho más versatil en cuanto a maletero, plazas traseras...etc
El precio del Cayman S, con algunos extras, probablemente sea superior al del m3.
El coste de mantenimiento, consumos...etc de ambos, es muy similar; por ahora con el Cayman cero fallos mecánicos(exceptuando un problema con una gasolinera) y el M3, tuvo en sus primeras unidades fallos "graves" de fiabilidad por problemas en los casquillos de las bielas, pero después esos fallos fueron subsanados, otro fallo habitual era en las unidades con SMG II, el cuál fallaba, también acusan con el paso de los Km una cierta holgura en el eje diferencial trasero, lo cuál se traduce un molesto pero no preocupante clonck al cambiar de marchas...En mi caso, pasamos todas las campañas del tema de las bielas y ok, sin ningún problema y era versión manual, en términos generales muy bien en cuanto a fiabilidad y eso que se vendió con casi 225.000 Km!!!Todo un record!!!
Si optas por el M3, tendrás que apurar, pues creo que dentro de nada ya no se podrán pedir, si es que aún se puede.......va a salir el nuevo, parece ser que en 2.007(v8 con +- 425 cv)
A la hora de venderlo, seguramante se valorará más el Porsche, que además, es más nuevo.
Todo esto, es simplemente mi opinión personal, después de tener los dos, en cómputos generales, me quedo con el Porsche; considero al M3 la referencia en su segmento ,el M3 era mi coche preferido........ hasta que probé un Porsche, :[amen]

 

Un Porsche es un Porsche pero es innegable que BMW y AUDI fabrican las mejores berlinas deportivas del Mercado ... (M3, RS4, M5, S6 ... en fin si algún día el lumbago no me deja meterme en un Porsche ojalá me los pueda permitir porque son lo mejor de lo mejor)

 

Totalmente de acuerdo!!!
Hace unos meses, probé el nuevo Rs4 en un curso de Audi, en Montmeló y también es un maquinón muy serio :eek:

 

Pues para mí, lo que se busca en una berlina deportiva lo cumple AMG con creces. Venga polémica! Leña al mono!

Saludos.

JuanMa.

Pd.- La cara que se me quedó a mí cuando saqué mi flamante BMW nuevo del concesionario por primera vez y antes de llegar al final de la calle tuve que llamar a la grúa para que lo llevasen otra vez al sitio de donde lo había sacado...:D por que me había dejado tirado...

 

El porcentaje de cambio de BMW a porsche es mucho mas grande que a la inversa, en mi caso M3 a 911, como comenta Juanma el M3 lo tienes que comparar con otros coches no con un Porsche, da lo mismo que tenga 100, 200 cv mas, no importa, el M3 se quedara mirando tu Cayman en el semaforo.
No se si es justo o no pero es asi.

Sensaciones y exclusividad............Porsche
Polivalencia en todos los sentidos....M3

P.D. Esto es simplemente una opinion personal.;)

 

Paso de leña que llevo un catarro de cojones:

Las mejores Berlinas del Mundo las fabrican BMW con su serie M, Audi con su serie S y RS y Mercedes con los AMG

 

bienvenido!!...te dan buenas opiniones,estoy con "CAIMAN S" en la suya ,yo tambien fui dueño de un M3 y lo q te comenta es asi...de todas formas me imagino q sabras q el M3 ya dejo de fabricarse y si te decantas por el no tienes opcion de pedirlo a fabrica y,o a tu gusto a menos q tengan alguno ya matriculado en algun concesionario.
Prueba los 2 si puedes y luego decide.SUERTE!

 

Gracias

Hola amigos gracias a todos por vestras opiniones, estoy con vosotros que no se pueden compararpor que son muy diferentes pero como de precio estan por ahi y me gustan los dos pues yo me lio je je.

Estoy con los que dicen que el porsche cayman es mas esclusivo por que la serie 3 con los modelos 320 325 335 etc,... se van a empezar a ver un huevo y para ver un porsche cuesta no hay muchos en comparacion de otra marcas.

Pero lo que realmente me jode es que me compre el cayman y llegue el pavo con su M3,me funda y despues me diga mira que cara se le ha quedado al del porsche por que el nuevo M3 hablan de 400 jacos y le saca 100 al cayman se va a notar por cojones.Y no es que valla a comprar el porshe pa tirar carreras por ahi pero quien no le da un poco de caña al coche je je y alfinal algun M3 me encontraré por ahi seguro. Lo que esta claro es que como bien decia un compañero si me paro en el semaforo el se quedará mirando el porshe.

 

Hombre, el nuevo M3, con más de 400cv estará en otra división....repito lo de que no son modelos comparables, pero sin querer "tirarme de la moto", estoy por aseguar que un M3, ni el nuevo cuando salga, es "exageradamante superior" para "fundir" ,como tú dices,al Cayman,sobre todo en una carretera de montañas con sus curvitas y tal o en un circuito "ratonero".... y en autopista, el Cayman tiene una punta de 275, la cual es superior a la del M, que viene limitado a 250Km/h aunque llega a 263, yo creo que el cayman, les puede dar guerra!!!....... yo soy de la opinión de que NO todo son cv y velocidades punta en esta vida, intenta probar los dos y decantate, por lo que dicten tus sensaciones...como dicen en la publicidad del cayman, esto es PURO INSTINTO!!!Jejejejeje
De todas maneras, como veo que le das mucha importancia a los cv ,puedes pensar en un 911/997 S, que ya son 355cv y si no un GT3 o un Turbo.....

 

No te preocupes, es posible que te funda un FR de esos que corren por ahí, tengas un M3 o tengas un Cayman S. La posibilidad de que te gane vendrá si te pones a competir con ellos. No compitas, es así de sencillo.

Otra cosa es que sea con un amigo tuyo con el que quieras hacer unas curvas. Y allí verás que, a parte de manos, gana el que más arriesga y en la mayoría de conductores va a ser esto último.

A mi me encanta cuando se me pone el típico FR o similares detrás en autopista para luego contar la típica historia de que se pusieron detrás de un Porsche o Mercedes y no le perdieron pista y hasta lo adelantaron. Todo ello a 190-230, ya sabéis 190 hectómetros a la hora. Es magnífico cuando cuesta abajo te adelantan y cuando vienen los puertos o las subidas el coche se les queda y tú sin embargo mantienes el ritmo que traías.

Y por cierto, si tienes un amigo con un M3, llévalo a bajar un puerto de montaña ratonera. A las 10 curvas está sin frenos y pasándolas canutas mientras tu lo adelantas en una apurada de frenada mientras le das un mordisco al bocata.

Saludos.

JuanMa.

 

La verdad es que esto me encanta. Yo siempre voy a mi ritmo, dejándolos que me adelanten sin ningún problema, ahora bien cuando llegan las cuestas muchas veces hasta le piso más para humillarlos irremediablemente :D .