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Comprar 991.1 o 997.2

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por ravnblade, 8/9/24.

  1. danialg

    danialg Usuario ++

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    Enhorabuena, buen coche.
     
  2. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Ex-Porsche 911 C4S (991)
    Ex-Porsche 911 C4S (996)
    No me compraría un coche blanco en la vida, hasta que tuve el 991 en blanco, le queda muuuuy bien.
    ¡Enhorabuena!
     
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  3. G84

    G84 Soloporschista veterano

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    En búsqueda...
    Yo no soy de blancos, y no me lo compraria, pero he de reconocer que despues de ver el otro dia algunos en blanco, la verdad es que son preciosos.
     
  4. Bencha

    Bencha Senior +

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    Enhorabuena! Gran elección :Thumbs Up Sign:
    Estás pensando en los cambios que hice yo nada más comprarlo, android auto y volante con levas. Para lo primero te recomiendo la placa isudar que va dentro del pcm y no altera en nada la estética ni las funciones del mismo. https://www.isudar.com/en-es/produc...oxster-911-718-pcm-3-1?variant=39428865294418
    Y en cuanto al volante aquí tienes toda la información gracias a @BelMa y otros foreros: https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/volante-multifunción-991-2-en-991-1.88839/
     
  5. PPPorsche

    PPPorsche Usuario ++

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    Hola, enhorabuena bonito ese blanco, ahora a disfrutarlo y por favor más fotos…
     
  6. ravnblade

    ravnblade Usuario +

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    Chicos muchísimas gracias, me he liado a comprar todo…
    Le veo unas picadas en los faros delanteros y rayados tb y como x dentro tb alguien le ha cambiado a estos coche la lente delantera? Veo q se vende y hay tutoriales de despegar la lente delantera faro con calor y luego pegar la nueva con silicona para plásticos yo soy manitas xo no sé si tanto… si la lío son 1500€… xo suelo tener suerte…
     
  7. ravnblade

    ravnblade Usuario +

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    Me refiero a esto.

    He encontrado esto en AliExpress: 99,52€ | Para Porsche 911 991 2012-2018 borde gris pantalla transparente cubierta de faro carcasa de lámpara lente de sombra de faro plata
    https://a.aliexpress.com/_EwCHq3j

    y este el tutorial…



    Voy a hacer varios DIY para el foro
     
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  8. JohanQ

    JohanQ Launch control activo

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    Enhorabuena.. a mi el blanco no me mataba, ahora no veo mejor color para un 997.2 o 991.1 salvo que sea ya un GT3 que merece un amarillo bien chillón.. jeje
     
  9. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Es curioso a mi me gustan blancos.... los gt3! Especialmente 991.
     
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  10. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Ex-Porsche 911 C4S (991)
    Ex-Porsche 911 C4S (996)
    Eyyy, el 991 GT3 en blanco, con las llantas antracita es BRUTAL
     
  11. Porscheaficionado

    Porscheaficionado Soloporschista

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    yo aun recuerdo un 997 carrera S blanco con letras rojas que vi en Puerto Banús allá por 2009, yo también soy de blancos.
     
  12. ravnblade

    ravnblade Usuario +

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    A mi no me gustaban los coches blancos… xo la verdad q el coche está brutal. Nadie le ha cambiado las carcasas de los faros a estos coches?? Entonces??
     
  13. Gadita

    Gadita Senior

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    Enhorabuena por el coche.
    Yo cuando compré el mío en principio el blanco no era de mis favoritos y acabé comprándolo blanco. La verdad que al 991 y al 997 le sientan bien.
    El interior si no tiene el volante deportivo, yo se lo pondría antes que cualquier otra cosa, el coche cambia mucho.
    El tema de los faros, me suena que alguno se los ha cambiado por otros más oscuros, pero lo de cambiar el cristal solo, quizás sea más complicado. Has probado a buscar unos de segunda mano que estén mejor que los tuyos? Tal mal están?

    Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
     
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  14. Alexal

    Alexal Usuario +

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    Enhorabuena y a disfrutarlo!
    Nos vemos por CB!
     
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  15. ravnblade

    ravnblade Usuario +

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    Por si alguien se quiere enfrascar en el marrón tras 10 días buscando cómo hacerlo este es el mejor tutorial que he encontrado para el cambio de carcasa del faro.
    Lo haré cuando llegue y lo subiré a DIY, eso el volante y la radio android dentro del pcm 3.1. Ahora a esperas de que llegue… si soy capaz de cambiar la lente de un ojo… la de un 911 , no debería ser mucho más difícil…

     
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  16. julio0060

    julio0060 Usuario +

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    Enhorabuena, yo me cambie hace un año de mi 997.2 Cabrio Negro por mi 991.1 Cabrio S Blanco y estoy encantado con el cambio
    51FD1331-6754-4851-950B-B1272FEB82B0 2.JPG
     
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  17. JohanQ

    JohanQ Launch control activo

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    997.2 C2S PDK 2011 385cv
    Supongo que al haber pasado de 340 a 400cv lo notas...

    Aparte de eso, en que te gusta más el 991.1? En comodidad y uso daily? No te daba más sensaciones en ruta el 997.2 con su dirección más "nerviosa"?
     
  18. julio0060

    julio0060 Usuario +

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    Porsche 997.2 Cabrio PDK
    ***

    El motivo del cambio es ir haciendo upgrading en el mundo 911 y disfrutando de cada uno de ellos y disfrutando de lo que te da la nueva generación sobre la anterior....

    1- CV´s -> de 350 a 400 (por cambio al S)

    2- PDK -> Esta 2ª generación de PDK es algo más directa

    3- PARA VIENTOS -> Manual vs Automático (mucho mas cómodo)

    4- ESCAPE DEPORTIVO (Modo Sport) -> El 991 tiene escapes deportivo el 997 no lo tenia y se nota en la sonoridad y regimen de cambio

    5- PASM -> El 991 tiene suspension deportiva el 997 no la tenia (hablo de mis modelos)

    6- PTV PLUS -> El 991 tiene PTV PLUS el 997 no la tenia y es una paso por curva mas con sensación de ir en railes (hablo de mis modelos)

    7- ASIENTOS -> Ambos son deportivos pero el 997 eran calefactables y el 991 Climatizados (Calefactables y Refrigerables)

    8- AUDIO -> El 997 era equipo de sonido normal el 991 es Bose y se nota en la calidad del sonido

    9- KMS -> El 997 tenia casi 88.000Km cuando lo vendí, el 991 tiene poco mas de 30.000kms (todo certificado y con libro de revisiones 100% en CO Porsche en BCN) y a nivel de valor futuro es un gran plus los KMS y la Trazabilidad

    10- INTERIOR -> La consola interior del 991 es mas actualizada con freno de mano automatico, consola central "tipo avion", asi es como yo la veo :-)

    11- EXTERIOR -> El exterior el 991 con la capota puesta mantiene mas la linea del coupe mientras que el 997 con la capota puesta no lo hacia

    12- INSONORIZACIÓN -> sin la capota puesta el 991 ruge mas supongo que por los extra 50cv y el escape deportivo, pero con la capota puesta el 991 esta mas insonorizado, aunque en modo cabrio y con el paravientos puesto el 997 el aire de retorno se notaba algo menos

    13- CONSOLA DIGITAL -> Toda esa parte de radio, navegador, etc es mas moderno, practio y facil de usar en el 991 que en el 997

    14- ESPEJOS -> Plegado manual en 991 vs plegado automatico en 991 (en apertura y cierre del coche), es mas cómodo

    15- VOLANTE -> Parecidos pero el del 991 me gusta mas de forma y con los controles integrados

    16- CHASIS -> Se nota el 991 un coche mas facil de conducir, como si fuera mas ligero, supongo que la diferencia de Chasis y que sea de aluminio suma en ligereza y rigidez

    17- LLAVE -> Es una chorrada pero la llave del 991 es mucho mas bonita que la del 997 que se veía antigua

    18 - LLANTAS -> Igual que el tema de la llave y esto va a gustos pero las llantas del 991 ademas de ser 1 o 2 pulgadas mas grandes desde mi óptica son mas bonitas y modernas..... aunque me da la sensación que también son mas delicadas... aunque todas lo acaban siendo :-)

    19- COLOR -> Y el tema del color, aunque mi color favorito para un 911 sigue siendo el negro me apetecía cambiar y la combinación blanco exterior con capota negra e interior negro con cuero ampliado me parece también muy bonita

    Si hay algo que me dejo que queráis saber preguntadme!

    Abrazos y kms!!!
    Julio
     
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  19. JohanQ

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    997.2 C2S PDK 2011 385cv
    Gracias, muy detallado!

    En tu caso tenía todo el sentido por lo que indicas... que lo disfrutes mucho!
     
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  20. tonelot

    tonelot Senior

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    993 cabrio - Cayenne Coupe - 991.4
    Acabo de vender el 991 y he tenido un 997 anteriormente. El 991 es muchísimo mejor en todo. Sin más. Podemos entrar en purismos y demás temas subjetivos, pero objetivamente en todo lo supera y con creces.
     
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