Comprar 991.1 o 997.2

Y ni que sea el tamaño? No te parece que el 997 es mejor al 991 en eso? Yo desde 997 a 991 veo un gran salto de medidas, a peor.

El 991 es casi ya un gran turismo comparado con las generaciones anteriores.

 

Un comentario a su vez totalmente subjetivo...

 

De acuerdo. Pero estos coches se compran para satisfacer criterios subjetivos.

 

Que cada Porsche sea objetivamente mejor que el anterioe creo que todos podemos estar de acuerdo.....

 

Totalmente, la sensación es de más coche. Pero depende también de tu talla. Preguntarle a Martin con sus 2 metros, o yo mismo, donde se encuentran más cómodos.
O alguien que mida 1,6 mts, en un 964 va encantado.

 

O la dirección hidráulica…por muy buena que sea la eléctrica de Porsche…

 

Quizá en paso por vuelta en un circuito o seguridad si.. pero eso no lo hace objetivamente mejor desde el momento que cada usuario busca el disfrute en ciertos detalles..

Por esa regla de tres nadie compraría históricos... y en algún caso cuanto mejor peor y cuanto peor mejor... que dijo aquel...

 

En cuanto a tamaño el 991 solo es 5 cm. más largo, el resto de medidas son iguales y un dato más importante es el peso. El 991 es 50 kilos más ligero

 

En mi caso tras vender el 991 voy a coger un 996 4s Cabrio y lo hago porque en este mundo no siempre se hacen cosas lógicas, en estos momentos es el modelo que más me gusta estéticamente y me hace ilusión dejarlo impoluto como ya hice con el 993.
Pero objetivamente hablando voy para atrás.

 

que el 991 sea mejor coche nadie lo duda, pero es un gran turismo, cómodo y filtradísimo..

 

Coge el metro y te sorprenderás....es igual de ancho, igual de alto, y solamente 7 cms más largo....es lo que tienen los "magos" del diseño...

 

Realmente como se ha dicho muchas veces el 991 no crece tanto como se dice ni mucho menos respecto a los 996-997.
Llama la atencion que la batalla si crece 10 cms y la via delantera crece mucho.

¿Será por esto que se dice que se conduce como un coche "mayor"?

Si leí que el crecmiento de batalla conlleva llevar el motor "menos atrás", mas centrado, para dejar hueco a sistemas de propulsion hibrido (que no llegarian hasta el 992.2, de medidas básicas muy similares al 991).

Saludos cordiales.

 

Es que la batalla hace mucho. 10 cm de incremento de batalla es muuucho, vaya si se gana en habitabilidad y estabilidad.

 

Porsche carrera 997,1 4S 60.000 kms muchos extras ,negro basalto cabrio…..perfecto…