Si realmente quieres saber lo que consume, pruébalo. No te fíes de ningún dato. Este tema ya está muy quemado, a unos les salen 6 litros, y a otros 16, pero con tracción permanente, 2.000 kg y esas pedazo ruedas no esperes milagros.
Lo de que si te compras un Porsche no te tienes que preocupar por el consumo es una tontería. Y más a cómo está la gasolina, ya no por el dinero sino por el tiempo que es muchísimo más valioso que el dinero. Ahora mismo al precio en que está la gasolina un gasolina de este calibre es un ruina temporal y/o económica. El Macan diesel va de fábula.
Efectivamente, el Macan lo tengo que llenar cada 400km y eso es tiempo o tener que parar con las peques durmiendo y que se despierten. 20,000km al año son 2600 litros de SP98 (13l de media), 5,000€ con los precios actuales. Un diesel 2000 litros, 3,000€ o sea la diferencia entre usar un GTS o el S diesel son 2,000€ anuales A partir de ahi cada uno decide, el GTS costaba un 30% mas nuevo que el S Diesel si metemos 500€ de rueda al año, 1500€ de approved, 500€ de revision, nos da que tener (“operating cost”) un GTS es un 30% mas caro que un S Diesel, depreciacion a parte. En mi caso, el consumo me da bastante igual, me molesta mas tener que parar. Y confirmo lo dicho, el S Diesel es un avion y consume poquisimo si es lo que se busca.
Análisis de causa raíz. A mí no me preocupa el consumo, sino lo que me roban inflando con impuestos ad-hoc el precio del combustible. Fiscalidad razonable sobre la gasolina es lo que hay que exigir. Su IVA correspondiente sobre el precio de venta y nada más.
Yo,en un Macan turbo,la ultima vez que lo miré,me salia sobre un 14/15 litros a los 100 En un uso normal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En mi Macan de 2019, 245 CV me marca un consumo medio de 12 litros. En viajes por autovía a velocidad normalita me consume de 8’5 a 9 litros. Ruedas de 21 pulgadas y 295 atrás. Creo que está bien el consumo, pero preferiría que consumiera menos. Aunque se pueda pagar, siempre me preocupa el gasto. un saludo
Buen análisis, hace poco dude en cambiarlo por un GTS y a pesar del coste que suponía hacerlo entre que vendes y compras finalmente no le vi mucho sentido. Todo porque probé un GTS en una experience y me encantó pero el diesel va tan bien.... Lo importante es que sea Macan, luego ya ninguno defrauda. Llenar el mío ahora mismo es 130€ pero lo bueno es que no recuerdo la última vez que lo hice.
Ayer me pasó lo mismo, tengo un macan diésel y ayer por la mañana probé un macan turbo y solo escucharlo.. impresionante el sonido... Pues ahora hacer todo el proceso de venderlo y en busca de una unidad turbo
En mi caso serían 10000 km al año , por las cuentas que hizo el compañero , 1000€ de diferencia , además el combustible lo puedo desgranar , lo que sería el 21 de iva y algo más de impuestos , es decir , aproximadamente 700€ anuales , no merece la pena pensarlo , hasta hace poco tenía 4 coches , ahora pasaré a tener solo 3 , si quito otro seguro , otro rodaje , etc , al final ahorro dinero
Macan Diesel con repro en 306cv. Te subo foto del finde pasado viaje en familia. Todo autovía a 132km/h de limitador, con un tramo de 6km a 100km/h de limitador por tema de radar de tramo y 15km de nacional hasta llegar a playa. El mismo recorrido de regreso subió a 8.3l dado que mi ciudad está a 500m sobre nivel del mar. Consumo medio del total de los 115mil km que tiene el coche según ordenador de abordo: 9,2l. Y te puedo asegurar que no soy de los que va parado ni en ciudad ni en carretera, salvo viajes así de relax en familia. Uso del coche 30-35% ciudad y resto autovía o carretera.
A mi a velocidades más altas no me gasta tanto . Llevo ruedas Michelin pilot Sport. wue son con las ruedas que más consume . Son muy blandas y agarran mucho . Pero hacen gastar más . Será la repro..
