Hola muy buenas a todos, e visto unas cosillas por internet... y queria compartirlo con vosotros y a ver que opinais tambien... http://www.milanuncios.com/otros-recambios/suspension-roscada-porsche-boxster-51615181.htm No tendran nada que ver a KW ni nada eso pero bueno.. tampoco tienen mala pinta http://www.milanuncios.com/otros-recambios/colectores-escape-inox-porsche-996-986-11564221.htm y los colectores.. ummm estan apetecibless:drooling
Los colectores para mí son muy recomendables, el coche cambia considerablemente, sobretodo en respuesta eso sí, ten encuenta que aunque no sea estrictamente necesario si es recomendable la reprogramación hay que añadirlo al precio que por cierto, he visto mal o pone 295 euros?, porque los portes no pueden ser:[question]
Sisi 295€!! abria que ponerse en contacto.. pero vamos...lo e visto en segundamano tambien, pero como si lo vendieran nuevo.. si la repro me la estan haciendo durante esta semana, ya abriré un post con el tema y algunas fotillos :)
La repro es mejor hacerla una vez terminado el cambio de piezas (escapes, filtros,...) para ajustar mejor los parámetros a las nuevas piezas de mayor rendimiento. Un saludo.
Tienes toda la razon!! pero bueno.. como es conocido, amigo, y le he llevado dos de mis coches, mas el boxster ahora, y varios amigos mios.. no creo que tenga problema para que luego me la retoque, pero tienes razon jeje y gracias por recordarmelo, un saludo!!
Martín, como te dice Play25, la repro para el final. Sobre los amortiguadores, mira a ver de que marca son, ya que si no tienen homologación española, posiblemente no pases ITV. Es un lio...y si los quieres homologar, tendrás que hacer proyecto y demás, y eso ya vale otros 300€.
Si es conocido seguro que no tienes ningún problema en que te retoque la repro. Cuando tengas los colectores coméntanos las sensaciones. Estoy interesado en cambiarlos a no mucho tardar. Un saludo y que vaya quedando todo a tu gusto.
respuesta Tema suspensiones cuidado con este tema. Nosotros en el taller hemos desmontado unas cuantas suspensiones de cuerpo roscado de 400-700€ (que todas son chinas) ya que a la 3 o 4 semana de uso se rebentaron. A parte no tienen el TUV aleman, que ahun teniendolo ya es complicado su homologacion para pasar la ITV, imaginate si no lo tienen. Bilstein, H&R y KW tienen centros de investigacion y desarrollo, a parte de una amplia experiencia en competicion. Trasladando todo este potencial en sus productos. De todas formas si quieres un juego de suspensiones de cuerpo roscado a muy buen precio yo tengo unas de la casa XYZ para Boxster. Que dentro de calidades tiene una excelente calidad/precio. Yo llevo instalados un kit de frenada de la marca XYZ de 355mm de 6 pistones en mi Boxster, funcionamento impecable, calidad muy buena. Idem para sus suspensiones. Aunque no tienen el TUV.
No me había fijado, los colectores se parecen a los que yo llevo montados. Luego te digo donde comprarlos más baratos.
hola pusistes al final los colectores ?? estoy pensando yo ponerle unos al mio, es un 987, si se los has puesto o vas a poner dime algo y me dices que tal han resultado , saludos.
Muchas gracias, pues.. tengo que mirar unas cosillas y si me decido nos ponemos en contacto, por que con lo de la ITV.. soy partidario de que si tengo que cambiar una cosilla no me importa, pero ya tener que cambiar escapes, suspensiones, etc.. para el dia de la ITV, ya e smucha tela, pero lo miraremos y gracias. Juer.. a este paso... me los vais a consegur por 50€ puestos en casa y todo jajaja, gracias Alexx Yo todavia no.. eso fue XsaraVTS :)
Juer tiaco, ni me acordaba del post....esq ahora entro poquísimo en el foro... Aquí tienes colectores, en vez de a 290€, a 175€ envio incluido! http://www.ebay.co.uk/itm/PORSCHE-B...rts_SM&fits=Model:Boxster&hash=item231d232aaa
A mi que me lo expliquen. No entiendo como hay gente que hace los colectores por 175€ y el resto por 2000 y 3000€. Y me refiero a colectores sin catalizador, sino aún podría entenderse cierta diferencia.
Esa reflexión la he tenido yo también, de acuerdo que los colectores que yo he puesto llevan catalizadores de 200 celdas ( el Cayman lleva catalizadores en los colectores) y que FVD hay que pagarlo pero de ahí a 175 euros, joer si es casi lo que cuesta unos latiguillos metálicos para frenos.:[question]
Pues porque no son de tan buena calidad....yo llevo unos un pelín más caros que esos, pero el resultado es el mismo. Pero tampoco veo porque deben costar 600-800€ unos colectores, cuando no dejan de ser unos tubos de metal. Aun si llevasen el catalizador, pues bien. Es como los supresores de catalizador, ¿porqué de una marca cuestan 300€?, si no son más que 2 tubos largos con los anclajes a los colectores. Vamos, que son un tubo recto, no tiene mucha ciencia.
A parte de una, casi segura, calidad pésima hay que tener en cuenta el diseño. Muchos escapes de ese tipo pueden complicarte mucho la vida y casi seguro perder cvs. Un saludo.
En el tema de los colectores sí, en los supresores no. Aunque si te fijas en la forma de los colectores, son todos muy similares.
