Hola a todos, os quería pedir ayuda para conocer la importancia de datos de range de ignition de un 997 turbo 2009. El caso es que da como resultados: range 1: 345/205 h Range 2 : 2/ 205 h Range 3,4,5 y 6:0 Segun entiendo el range 1 es pasar el corte entre 7000-7200 rpm, el range 2 entre 7200-7500 y así hasta llegar a !11000 rpm!. No lo entiendo ,si el cuentarevoluciones solo marca hasta 8000 rpm. De cualquie forma los datos que han salido: ¿indican que el coche esta maltratado?¿perdería la porsche approved?.El coche tiene 21000 kms y los cables dicen que tiene 308 horas. Gracias
si no tiene nada en rango 6 y las pasadas no son recientes yo no le daría ninguna importancia, en cuanto haces un adelantamiento en 2 y se te vaya un poco la concentración no es raro ver un régimen 4 o 5, pese al supuesto corte de encendido. Junto al rango de encendido, el segundo valor te indica el numero de igniciones en ese rango y a continuación, el tercer valor, hace referencia a el numero de horas que tenía el motor cuando se produzco dicho sobreregimen. un saludo.
si no tiene nada en rango 6 y las pasadas no son recientes yo no le daría ninguna importancia, en cuanto haces un adelantamiento en 2 y se te vaya un poco la concentración no es raro ver un régimen 4 o 5, pese al supuesto corte de encendido. Junto al rango de encendido, el segundo valor te indica el numero de igniciones en ese rango y a continuación, el tercer valor, hace referencia a el numero de horas que tenía el motor cuando se produzco dicho sobreregimen. un saludo.
