Estoy mirando unas llantas Sport Techno en 20" para el Cayenne S MK1, he encontrado unas en internet que asegura ser originales pero son las 4 de 9J de ancho, tengo entendido que las originales son 9J delanteras y 10J traseras, es posible que sean las 4 en 9J ?? por otro lado que os parece el cambio de las que lleva mi coche en 19" a las Sport Techno en 20"?
Bueno pues como nadie opina y yo no soy manco.... Llantas compradas!! Jaja , al final son originales y de toda confianza!
Se podían elegir las 4 en 9J o las de delante en 9 y las de atras en 10. Todas eran originales, la única diferencia es que las 10J hacen parecer al cayenne mas anchote y para mi gusto quedan un poco mejor. Las de 19 que tenías no me gustan nada, a mi modo de ver el cambio esteticamente es brutal, y alomejor lo notas tambien en el coste de neumáticos ya que existen mas marcas que fabriquen las 275/40 20 que vas a llevar ahora.
Si perfecto! bueno tengo un par de separadores de 1,8 por casa que le he sacado al Cayman por si quiero abrirlo un poco de atrás, valdrán o tienen que ser especiales para el Cayenne?
Hola puedo pedirte cuanto haz pagado las llantas? Con neumaticos o sin? Perdona my español soy italiano:)
Hola,yo a esa llanta le pondría neumáticos en 275-45/20,vas a ganar bastante en confort,manteniendo el mismo agarre y a la vez al tener más diámetro queda más pegada al paso de rueda,de hecho Porsche ya monta esta medida para llanta de 20" desde el MKII del 2010,por algo será,y al ser totalmente equivalentes con la medida en 18" de tu Cayenne,no tendrás ningún problema en la ITV.Saludos
275/40/20 es lo que viene homologado en la ficha técnica, si se puede hacer el día que cambie los neumáticos me lo plantearé, buena idea! muchas gracias por la info!
Buenas,, yo tengo tus mismas llantas 19 con pneumatico de invierno y las sportdesing en 20 9j delante y 10j detrás,,, el coche gana mucha estética,, y los pneumaticos en 20 llevo los Diamaris de Michelin y muy bien,,, 275-40-20 enhorabuena y a disfrutar...
Muchas gracias, las mias son todas de 9J pero detrás voy a ponerle unos separadores que tengo de doble centraje de 1,8mm, así quedará solo a 7,04 milímetros de ser 10J, jeje (1 pulgada=2´54 cmtrs). P.D: los separadores son los que llevaba en el Cayman S, imagino que son compatibles para todos los Porsches incluido Cayenne?
Si, me parece que de momento no voy a tocar nada y montaré las 4 9J tal cual, si es necesario más adelante buscaré unos adecuados de doble tornilleria, que el bicho pesa.
Si son de doble centraje y el diámetro de los bujes y tornillería coincide, no vas a tener problemas de resistencia. Supongo que serán de 18mm
Finalmente he vendido mi juego de separadores aqui en el foro, veré que tal quedan sin nada, si lo veo muy metido de atrás le pondré unos de FK que he visto de 26mm por rueda de doble centraje y doble tornilleria. creo que serán más adecuados por el peso de este bicho (solo en las traseras para que haga el juego visual de las 10J)
mira los separadores spacers,,, son nacionales y están muy bien de precio,, yo los llevo en el 996 tt y van muy bien,, los visité en persona y son gente bastante seria y profesional
