Pues el caso es que siempre le pongo la funda al coche después de utilizarlo. Hoy he vuelto al cabo de unos 50 min por un olvido y al quitar parte de la funda para entrar y tener luz en el interior, noto que en toda la zona del motor y ruedas traseras todavia esta bastante caliente. Me asalta la duda de que quiza no sea la mejor práctica poner la funda antes de que se enfrie el coche, o quizá de lo mismo porque en teoria es funda de interior transpirable. En fin puede parecer una gilipollez pero todo sea para que nuestros pequeñines estén lo mejor posible. Si alguién tiene alguna teoria que nos la exponga.:[question]
Yo siempre la pongo recién parado el coche, no me espero nunca a que se enfríe ni el motor ni escapes ni nada de nada. Siempre pienso que al ser transpirable la funda no pasa nada. Pero reconozco que a veces me ha asaltado la misma duda que a tí. Saludos
En mi caso, siempre la he puesto nada más parar pero siempre dejando la parte trasera (motor-escapes y aletas) descubierta. Más tarde, tapar parte trasera. Un saludo. pd: me auto-felicito tras convertirme con este mensaje en Senior, nada que me importe, pero es un detalle.
Sr. Vario, enhorabuena, ya es vd. mayor ;) Me temo que lo más correcto es lo que dice el Sr. Varioram, esperar con la parte del motor descubierta y pasar por ahí al rato para terminar de embocar, aunque yo (y digo yo porque hablo con lo que me dicta la lógica, que no sapiencia mecánica, que seguro que alguien que sepa más corrobora o refuta mi teoría) creo que: a) Si pones la funda en caliente, siendo de interior y transpirable etc. No creo que le pase absolutamente nada al coche, aparte de enfriarse más despacio, pero en ningún caso se calentará más o similares. b) Entiendo que lo que no debe sentarle bien al coche es ponerle fundas (de interior, de exterior incluso peor) si está mojado, yo espero que se seque antes de ponerla, y normalmente si se ha mojado lo lavo en breve y la pongo ya una vez lavado y seco... Que no? :cool: S2 T
yo se la pongo cuando han pasado unas horas, me gusta ponersela cuando está frío, no cuesta nada esperar.
Yo hago lo mismo. Normalmente, la pongo pasadas unas horas o, incluso en ocasiones, al día siguiente. Aunque, como se ha comentado, entiendo que siendo una funda de tela transpirable no hay ningún problema en la evacuación del calor del vano motor ... Saludosss,
Hola, Yo tengo una covercraft, que la verdad sale carísima, pero con la emoción del momento la compre. No la pongo sobre mojado. Es de exterior transpirable y el problema que le veo es que cuando llueve mucho, al ser transpirable, pasa algo de agua, aunque la mayoria del agua resbala y me paso horas mirando como resbala. Un saludo
yo lo cubro casi todo dejando el motor destapado y esperando a que se enfrie porque unas temperaturas importantes
Una pregunta. Tal y como he dicho más arriba, tengo una covercraft de exterior trasnpirable, vamos que no es 100% impermeable. Sin embargo cuando ha llovido un par de dias veo que por alguinas zonas sigue mojada pese a que el suelo ya se ha secado, con lo que no se si es mejor quitarla despues de llover o no. Qué os parece?
Yo la pongo siempre al aparcar el coche, en caliente, no creo que ocasione ningún problema, puesto que como se ha dicho la funda es transpirable, es mas si el motor esta caliente, el ventilador del radiador de aceite entra en funcionamiento unos segundos, independientemente de que este la funda o no. Resumiendo, no creo que genere ningún problema para el motor.
Una duda que viene al tema, ¿Es normal en los aircooled (en mi caso particular 993 c2) que los guardabarros traseros se calienten tanto? Me refiero que cuesta mantener la mano. Por momentos me da miedo que se queme la funda!
En mi caso, el Boxster, como sabéis mantiene mucho calor en la parte posterior y escape. La pongo entera pero dejo sin curbrir la zona del escape hasta que pasa un buen rato.
