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el 911 991 no es un deportivo de raza, es una berlina de lujo para ricos comodones

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por erculed, 10/6/13.

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  1. LLERENA

    LLERENA Senior

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    Flores, da otro otro golpe de efecto antes de que se vuelva a recargar., por cierto muy bueno lo de los besos en las kdd y por fi, extiendete con la descipcion de los de los turbos
    :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  2. vfr800

    vfr800 Senior +

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    La verdad es que despues de leer todo el post y ver la mala educacion de algunos y el buen sentido del humor de otros hay una cosaque no me cuadra:
    -¿que mileurista puede permitirse comprarse y sobretodo mantener un 911? Y ya no hablo de un 991 hablo del mas barato actualmente que se pueda comprar que creo que es un 996.
    Lo digo porque yo actualmente tengo un 928 al que le hare unos 2000 km anuales y que se lo que cuesta mantener un coche de este tipo.
    De verdad a veces no entiendo a algunas personas y no quiero con esto que nadie se ofenda pero no se puede vender lo invendible y para poder comprar un 991 hay que tener mucha pasta o si no tener a alguien que responda por ti y por consiguiente tenga mucha pasta y todo lo demas es demagogia barata.
    Vuelvo a repetir no hago este comentario para ofender a nadie y ojala yo tuviera los recursos suficientes para tener un 993 y me alegro por quien si lo puede tener.
     
  3. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Hombre esta claro k para tener un 911 hay que tener algún recurso,pero hay formas de conseguirlo,mi caso es currando y currando hasta ahorrar y comprarlo de 2a mano,pero hay gente que nace con estrella y se lo compran nuevo.....pero eso no da derecho a nadie a faltar al respeto y hablar de como dones y ricachones,hay pobres asesinos y ricos muy honrados¡¡¡¡
     
  4. vfr800

    vfr800 Senior +

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    Como veras en mi post he hablado desde el respeto y como he dicho me alegro de quien pueda comprarselo honradamente sea rico o no.pero como he dicho hay que tener pasta y tener un buen colchon para mantener un bicho de estos y eso no lo hace un mileurista.
     
  5. USUARIO ARCHIVADO Nº 35

    USUARIO ARCHIVADO Nº 35 Usuario ++

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    Facil,sólo es cuestión de ver mas allá del horizonte. Cuanto cuesta un buén traje?,cuanto le cuesta el mismo traje sinó mejor, al sastre que lo confeciona para sí mismo? Te pondría mil ejemplos,pero como decía hay que saber ver mas allá del horizonte...o al menos estar dispuesto. Coincido contigo en la educación que demuestran tener algunos y el buen humor de otros.
    Lo que si que queda patente es que aquí no gustan los novat@s,y no lo digo por defender a nadie.
     
  6. 1911

    1911 Usuario ++

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    Vaya vaya este post a revolucionado el foro, mantengamos la cordialidad estimados foreros.
    Aunque la entrada ha sido un poco peculiar y ha hecho su efecto diría yo.
    Mi aporte seria cualquier 911 fue espectacular en su tiempo y cada uno puede eligir su modelo en base a sus preferencias aunque el más "cool" siempre es el último.
    Me encantaría llegar a tener algún clásico de la marca de Stuttgart.
     
  7. FLORES

    FLORES Soloporschista

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    Jose manuel 996 es calvo,,,,,,,,,,, lo sé

    como es mú feo es capicúa, o sea, tiene la cara igual que el culo . lo dicho es calvo.


    luego es un gran amigo y un tío como díos manda.

    a mi que sea feo o guapo me da igual.
     
  8. Alex996_4s

    Alex996_4s Senior

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    Si si,no lo digo por ti,lo digo por Kien inicio el post:bandera blanca:
     
  9. FLORES

    FLORES Soloporschista

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    Querido Llerena, es cierto que la potencia de vuestros putos turbos es proporcional al tamaño y dureza de vuestras mingas. me explico, cuanto más pequeña tenéis la "pilila", más cv de turbos, rufinos....etc . en el fondo dais pena.:Rolling On The Floor Laughing:
     
  10. Arrankapinos

    Arrankapinos Senior +

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    Luxecars lleva razón, no sabemos las condiciones en las que está cada uno, y entiendo que se haya molestado con lo de "ricos acomodados" cuando, según él, ha conseguido su sueño con mucho esfuerzo y sacrificando cosas, cosas que otros (que ahora le envidian) seguro han disfrutado, coincido tambien con él en que lo más malo es comprarlo, pero como cada caso es un mundo, puede haber unos ahorros despues de 10 o 15 años currando, una pequeña herencia, vender un terreno, un piso... etc.

    ¿Qué un mileurista puede mantener un 991?, pues con 1000€ no me atreveria a tanto, pero un matrimonio sin hijos, contando que no haya que pagar vivienda, y que entre los dos ganen 3000/3500€ al mes y tengan un utilitario para uso diario, casi que apostaria a que si se puede mantener, conozco gente que anda de bares prácticamente todos los días, y entre vinitos y tabaco se pulen facilmente unos 400/500€ al mes si no más. Los hay que prefieren gastarse 50/60€ el sábado en cubatas y farlopa, otros prefieren levantarse temprano el domingo y ese dinero destinarlo a gasolina y disfrutar de una buena ruta dominical.

    ¿Qué hace falta dinero para tener un 991?, está claro que si, ¿qué hace falta ser rico o millonario para tenerlo?, por supuesto que no
     
  11. elultimoboyscoach

    elultimoboyscoach Usuario ++

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    Yo creo q a parte del bolsillo de cada uno también cuenta la pericia económica, me explico... Algunos llevan el coche al centro Porsche hasta para limpiarlo, otros lo hcen en casa.... Algunos pueden permitirse llevarlo a la casa para cambiar piezas y demás, otros optan por talleres no oficiales o por hacerlos ellos mismos en su casa, con el consecuente ahorro que conlleva.... Cada uno con su bolsillo es libre de hacer o deshacer como buenamente pueda y todo es respetable. Esta claro que estamos hablando de coches de alta gama que no cuestan lo mismo que mantener un Clio (por decir algún modelo, no se me vaya a ofender nadie!), pero como he dicho, también cuenta la pericia de cada uno.
     
  12. iptac

    iptac Soloporschista

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    Esta claro que la intencion del chaval no era otra que calentar a los propietarios de los 991, debe de ser el capitan de la seleccion nacional del deporte mas practicado en este pais, y no me refiero al futbol.

    Respecto a Flores, que cabroncete, buenisimo la descripcion de cada propietario, yo tengo un cayman :D.

    Y me ha dado que pensar, que porcentaje de la poblacion tiene el coche que quiere y no el coche que puede, debe de ser el 0,00000000001%. Cuantos de vosotros eligiriais vuestro coche pudiendo elegir cualquier modelo del mundo??

    Yo si :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  13. jmtopu

    jmtopu Soloporschista

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    Yo llevo 500...con powerkit...debo tenerla microscópica:p

    Enviado desde mi H9600+ usando Tapatalk 2
     
  14. vfr800

    vfr800 Senior +

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    Ya alex si yo tampoco lo digo por ti:Thumb:.un saludo
     
  15. Sir911

    Sir911 Senior +

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    +1 (a 1 :[applause]y 2 :[applause]:[applause]; que lo del punto 3 da para muchos cafés y cienes de gintonics :D)

    pero tensa, tensa... muy muy tensa está la gente
     
  16. erculed

    erculed Nuevo Usuario

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    Gracias por tu apoyo.

    Quiero pedir disculpas a los que haya podido ofender con mis opiniones, espero ser un miembro respetuoso y respetado en este foro. En un futuro cercano confío en presentaros con toda humildad el 911 aircooled que adquiera y teniendo en cuenta los consejos de todos vosotros, que seguro me enriquecerán y me ayudarán a ser un digno aficionado a esta gran marca.
     
  17. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Pero has probado o no un 991???

    Enviado desde mi GT(S)-911 usando un tal Pascual
     
  18. agm964

    agm964 Senior

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    Lo siento no me puedo resistir a contestar...

    No he leído los otros post de erculed, pero sinceramente, en este no veo una falta de respeto a nadie.
    Creo que está generalizando, y se puede estar o no de acuerdo pero no falta al respeto. No tengo un 991 ni lo he probado, pero estoy seguro que no me sentiría ofendido, me lo hubiesen regalado, lo hubiese robado o me lo hubiese comprado solo porque me sobrase el dinero...

    Hablando del Golf, el GTI, coche al que adoro, creo que en una época paso lo mismo que comenta ercoled del 911, en cierta medida.
    La primera generación eran 740 kilos y 110 cv que te hacían "volar" (lo tuve), pero con el GTI de la tercera generación el coche era de lo más encefalogramaplano que he visto (lo tuve).
    La gente decía, y creo que con razón, que en VW se dieron cuenta que el GOLF GTI de la segunda generación lo conducían sobre todo señores y señoras cincuentones a los que la velocidad y las sensaciones les traían al pairo, y por eso sacaron el GolF III GTI, con un motor 2000, con 1300 kilos de peso y prácticamente la misma potencia.

    Lo mismo pasó con el Mini Cooper de BMW (el cual también he tenido) No encontré el espiritu Mini Cooper (algo parecido a un Kart) por ningún lado. Cuando lo conduje 120.000 km, me di cuenta que la mayoría de los conductores de Mini, eran chicas... Casualidades de la vida, cuando lo vendí, se lo quedo una chica.

    Sin embargo, y está es la cara B, estoy convencido sin haber probado ningún 911, (solo el mio, un "triste" 964 Tiptronic, el cual me alegra el día cada vez que lo cojo) Un 991 me pondría los pelos como escarpias!!! Y eso que conduzco como el culo.
    Estoy de acuerdo con los que dicen que el 911 lleva en sus venas los últimos avances tecnológicos del momento, por lo menos lo que yo conozco, mi 964 parece un coche actual: abs, airbag, clima... pero es que tiene 23 años. Por ello los PDK, la electrónica.... está en el 991.

    Ercoled, solo te digo una cosa, sin acritud, si alguno de los buenos conductores del foro, te llevasen de copiloto en una de las KDD de montaña con un 991, cambiarías de opinión.

    Por último, Flores, si tengo un 964 y poco pelo en pecho, es porque es Tiptronic???:D:D:D:D
     
  19. Sir911

    Sir911 Senior +

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  20. erculed

    erculed Nuevo Usuario

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    Ya he dicho que sí, y sin ánimo de ofender, me resultó muy artificial y electrónico. Prefiero el 964 de mi padre sin dudarlo un segundo, y sí, corre mucho más el 991 y es mucho más seguro y eficaz, pero son mis sensaciones y creo que son tan respetables como las de cualquier conductor. Este es mi último post durante una buena temporada tras ver la agresividad con que se han recibido mis opiniones y reflexiones por parte de algunos miembros de este magnífico foro. Me limitaré a leer y disfrutar la abundantísima información que esta plataforma proporciona y documentarme para realizar la mejor compra posible de un Porsche ''Old School''.


    Hasta la próxima.
     
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