Hace poco vi en autopia un spyder q se vende en Aguilera, si ves las fotos el interior es ROJO pero en la realidad es burdeos Edito para poner el link https://aguileraautopremium.com/porsche-981-boxster-spyder/ Con esto te digo que... mejor verlo en directo
El problema de las islas es a ver quien puede hacerle una revisión. Si es vendido por Sergi y él le hacía el mantenimiento,quizás se le puede preguntar a él. Probablemente sea una de las personas que más sabe de watercooled de Barcelona.
Hola compañeros, yo recomiendo, humildemente, ir a verlo, las fotos no le hacen justicia al color del interior. Esta más cerca de un cuero marrón claro que de un rojo. Lo dicho. Yo recomendaría no descartarlo por el color interior sin verlo, yo fui a verlo y me pareció una unidad estupenda, y a mi mujer, que lo descartaba por el color de la tapicería cambió de opinión al verla en directo. Saludos
This No hay mucho misterio la verdad. Normalmente, cada modelo se mueve en una hotquilla de precios que va desde los muy baratos que estan mal a los mas caros que tienen algo especial (bajo kilometraje, equipamiento exclusivo, dueño flipado, etc) Si tienes un presupuesto, busca modelos donde las unidades buenas encajen en el, no aquellas que entren por la zona baja del rango. Sent from my iPhone using Tapatalk
Si. Está muy muy correcto. Pero es el mismo caso que el otro si te fijas. Misma combinación. Por eso no se debe haber vendido ya.
Coincido. Yo cuando compré mi 996.2 estaba a precio de 997 chungos, dejemos de la parte baja de precios. Resultado 12 años de satisfacciones y un coche que con 20 años y 140k kms sigue estando como nuevo habiéndole hecho estrictamente cosas de mantenimiento.
El blanco del compraventa de dudosa credibibilidad no tiene mala pinta, la verdad. Está bien posicionado en cuanto a precio. Todo es preguntar si acepta prueba mecánica y llevárselo a Tared. Sería dinero bien invertido. Si está todo bien, lo dicho, puede estar bien. A mí, cabrio y blanco me encanta, pero es cuestión de gustos, claro. Y un 997.2 es acierto seguro. Otra ocpión es ir a por lo seguro. Si el Tip de Tared no convence (otra cuestión de gustos, que al final es lo que cuenta, tiene que enamorar), también está el 996 de Juliá: https://julia-automobile.com/coche-en-venta/porsche-996-carrera-4s-cabrio-2004-atlas-grey/. Por modelo y kilómetros, dudo que pierda valor ya. Puede ser caro para lo que es, pero tiene poquísimos kilómetros y el vendedor es lo más fiable que hay.
El 996 lo descarto por ahora, me gustan los faros redondos. El 997.2 llevarlo a Tared sería obligatorio y lo bueno es que sería más barato el cambio de titular. Tengo otro visto de un único propietario que tampoco pinta mal y km similares. El 997.1 si no os hubiera leído tanto sería mi elección siempre y cuando esté según indica el dueño. GRACIAS A TODOS
Totalmente. Si lo compras a compraventa, te ahorras el ITP. Lo de los faros del 996/986, otra cuestión de gustos (en este caso generalizada aunque hay a quien le gusta - a mí no me disgusta). Lo importante, lo comentado antes: te tiene que enamorar, di que sí, hasta que aparezca.
Viendo que barajas unidades automáticas y que te da un poco igual Pdk o Tip si me pusiera en tu situación me iría directamente a la unidad de Tared, te olvidas de historias o investigaciones que al final es dinero y comerte la cabeza. De estética si no te convence por poco puedes darle un lavado de cara y en cuanto a la tapicería insisto en que deberías de ir a verlo en persona. Cambia la percepción totalmente.
Efectivamente me importa más que sea un S o 4S según la versión que el cambio (dentro del automático prefiero el PDK por lo leído ya que aún no lo he probado).
buenos dias : @Bell212 yo dispongo de una fantástica unidad de 997.2 con 52.000 km , todo en la casa con sus facturas , pintura original siempre renovado el aproved . pintura original
@Bell212 @Luks estoy ahora mismo en Taredblau pasando la revisión al GT4 El 997 en directo es PRECIOSO, gana mucho, si vuestra duda es esa... yo me acercaría a verlo
