Mientras eso sucede... te dejo algunas fotos (con el móvil) A mi me parece que tira más a marrón que a rojo y la verdad, la combinación me parece impresionante en directo!
Muchas gracias por el consejo, lo tendré muy en cuenta. Ahora por vuestra culpa estoy con los mk2 …. No sabéis lo que agradezco vuestra ayuda En especial a @delmonte
Hoy llevan el mk2 4S a realizar la inspección preventa a Taredblau, en FGS no me dieron ningún problema para hacerla allí. Os mantengo informados. Un saludo
Buenas tardes, Es un 911 997 Mk2 cabriot 4S que tenian en FGS,. Fui a ver uno blanco pero tenía varias cosas que no me cuadraban incluyendo el sonido del motor. Al lado tenían este negro con mantenimiento en CO Porsche completamente documentado y al día. Hoy han comprobado la compresión en valores cercanos al 100% e inspección boroscopica perfecta. Si todo sigue así me quedaré con el. Los de FGS no han puesto ninguna pega pese a su mala fama. Os voy contando
Lo dejo para mañana que estará todo. Cierto es que a nivel estético interior y exterior tiene muy buena pinta.
Hahahah, La cosa es que no he visto el final de la inspección, por lo que solo puedo adelantar lo que he visto en persona... eso si, como ya le hemos adelantado al "cliente" algún tornillo ha salido partido....
jajaja… calientapollismo, del lat. calor, -ōris y f.malson.pene, corriente porschística surgida en España en el siglo XXI y que busca llevar al éxtasis o exitar sobremanera al comprador de un modelo concreto de la marca, para inmediatamente después reventar la adquisición poniendo de manifiesto al comprador males reales o imaginarios de la machine en cuestión.
Era un tornillo del colector de escape(ese sitio está bastante expuesto a corrosiones por cambio de temperaturas y situación)
