Se puede comparar lo que se quiera, porque aquí hay gente que no recuerda que hubo momentos en que la gente cambiaba su viejo 964 por un moderno 996, y hasta poniendo pasta. Qué es una locura? Visto hoy sí, pero yo conozco un hombre que cambió a pelo su 911 Turbo de 4 marchas sin aire acondicionado por un 996 y, bien contento en su momento. Claro, visto hoy fue una operación horrorosa económicamente hablando, él siempre lo dice, aunque ergonómicamente hablando él siempre dice que mejoró jajaja.
En 2006 me daban a elegir entre un 996 C4S con 60.000 kms y 4 años o un 993 turbo con 110.000 kms y 10 años, ambos al mismo precio y obviamente compré el 996
Mi padre a punto estuvo de hacer ese cambio, gracias a dios lo pare, le comí mucho la cabeza, en esa época tenia 13/14 años (un niño puede ser muy por culero), tenia visión de futuro, que ese 911 era feo y que se estuviera quieto, jajajaja a día de hoy lo conserva y yo por cosas del destino me compre ese 911 feo pero el del culo bonito.
no solo eso... en los inicios de este foro allá por 2006 hubo polémicas en plan "no es que te guste más un 964 que un 996, es que no te puedes permitir otra cosa"
Al final depende de la cantidad y calidad de personas que se enamoran de 1. Forma del coche. 2 de las sensaciones del coche. 3 del status del coche (si quieres dale más o menos peso a cada cosa o simplemente une todo eso y llámalo amor) y eso se divide entre la cantidad de coches que se fabricaron (no los actuales). Es como una acción. Cual sube? Podremos hablar páginas y páginas de la empresa pero si se enamoran de ella ella subirá aunque los números no lo avalen.
Cuando yo me compré el 996 ni me planteé comprar un 993 o un 964. La idiotez de los coches viejos me entró después. En realidad ni siquiera me planteé comprar un 996. Solo vi mi unidad, me gustó, vi que podía y que me casaba a la mañana siguiente, y entré al CV, lo probé 30min y salí con el comprado. No sabía casi nada de Porsche ni del 911 en general. Solo sabía que me gustaban. Ni flores de IMS, generaciones ni nada. Era gris. Super gris.
Yo lo he explicado muchas veces, que cuando compré mi 996, en una horquilla de 10k € tenía los 964 y los 997 también. El 964 lo descarté por incómodo y pequeño en las plazas traseras, jajaja, y el 997 porque los que podía comprar dentro de esa horquilla eran coches mucho peores a nivel de estado, o sea, ciertamente el 997 era el modelo de 911 actual y los que estaban por debajo no estaban al nivel de un muy buen 996 de los últimos. Pero sí, el 964 y el 996 estaban a la par. Con el paso del tiempo entiendo perfectamente que el 964 haya ascendido tanto, aunque también he de decir que los precios actuales los encuentro fuera de toda lógica para tener un disfrute normal del coche. Un poco pasa como con el Rolex Submariner, cuando lo comprabas fácil por 3k o 4k€ nuevo!, pues lo podías usar sin problema, como una buena herramienta, cuando te cortan la mano por él, pues mejor otro. También he de decir que he disfrutado mucho del 996 y con un coste de mantenimiento muy contenido viendo los facturones que han enseñado de 964 C4 que era el que a mi me gustaba.
Yo cuando me propuse comprar un 911 pensé de 997 hacia mas antiguos (en ese momento el 996 lo descartaba totalmente, ahora mismo no lo haría) Los coches modernos cada vez me gustan menos. Luego vi precios de aircooled y me quedé a cuadros. Bueno, directamente carrera 2 coupe manual ni siquiera encontré de algunos modelos. Asi que llegó mi 997.1. Y tan contento. Pero tengo una espinita. Reconozco que hace días Julia 911 tenía un SC precioso y me tentó dar el cambio. Sería buena unidad porqur ya no lo tienen.
¿Te refieres al pintado de blanco, originalmente rojo? Si no me equivoco, no se vendió, sino que el dueño lo retiró de la venta. Lo habrá vuelto a poner. El caso es que al precio al que están, metiéndole la pasta para devolverlo a su color original (a quien le guste), puede no ser ya una mala idea. Y siguen teniendo el otro, el americano sin aire y sin parada.
Buenos días, ¿qué os parece este coche? https://es.wallapop.com/item/porsche-911-targa-4s-2011-1050083068 Ha tenido el approved hasta hace un año
No se a como cotiza exactamente esa version, ni si es negociable, pero yo no meteria 57K en esa combinacion carroceria/cambio/equipamiento/color Pero tambien influye que particularmente, no me gustan los targa 993/996/997 Sent from my iPhone using Tapatalk
Fue @Martín80 a verlo y estaba en muy mal estado, de poco le da un ictus Ni 40k pagaría por esa unidad.
Lo he visto en persona. Está destrozado por dentro y por fuera. Repintado fatal. Le faltaban trozos de plásticos y los habían sellado con silicona. Ruedas para cambiar. Huye.
