Equipar botones "Sport" / "Sport plus", ¿Me lo recomendáis?

Y donde se elige que muestra? No lo encuentro. El mio da la hora y el segundero que se mueve todo el rato. Vamos. Que es un reloj. Y no se donde acceder a sus funciones. Las fuerzas G y todo eso me sale por el PCM. Pero no en el reloj.

 

Creo recordar del 718 que era en el PCM, pero en el redondo, no en la pantalla principal. Lo configuras y activas ahí y luego ya se pone el reloj en marcha. Al final en el reloj puedes elegir qué pantallas ver, yo como no lo usaba acabé quitándolo para tener menos pantallas y simplificar.

 

Eso es en los 991 y 718, macan, panamera, etc.. Para los 997 tenia tiempo por vuelta, etc en el menu del chrono.

 

Bueno, de momento tengo precios y al final lo haré en CP por la diferencia que hay... Al ser dónde lo llevo siempre y la poca diferencia de precio...

Ahora a ver cuando puedo quedar con ellos y hacer la instalación. Ya os contaré.

Me intriga lo del Sport Chrono si no lo tienes físico. Va por PCM ? Hay un nuevo menú? A mi me lo indicaron así, pero fue por teléfono...

Un saludo ;)

 

Buenos días,

Hoy lo paso a recoger ya con los nuevos botones sport / sport+, ya os contaré que tal

También le he hecho un cambio de aceite y filtros en el PDK, porqué no por KMS, pero si en años ya hacía más de 6 que se le había cambiado.

Un saludo!

 

Pues ya nos contarás que tal

 

Si!

Se lo llevé ayer, y han tardado un poco más de lo habitual porqué necesitaban unos códigos para la activación de cada componentes que les facilita la sede de Alemania. En teoria ahora quedará ya incluido en la ficha del vehiculo todo el nuevo equipamiento. Al final por poco más, he preferido hacerlo en CP porqué no sé si luego todos estos pequeños detalles de que quede registrado, etc., también lo aplican los centros no oficiales.

Un saludo!

 

Bueno, lo he probado de vuelta y es más o menos como me imaginaba. Tengo un Mercedes que tiene diferentes mapas de motor y también tiene el Sport. Al final es parecido pero más "radical", sobretodo el modo "sport plus". En el modo sport, las marchas se estiran hasta el final (7200-7300rpm), y el modo "sport plus" no te deja bajar de 4000rpm si reduces (siempre que no bajes tanto la velocidad que ya no pueda). La verdad es que me gusta y es bastante adictivo

La única pena es que tendré que ir otra vez al concesionario porqué se han equivocado de botonera y falta el botón del PSE (se equivocaron de referencia) y ahora solo tengo el modo "sport" y "sport plus", pero creo que no activa el PSE por no tener el botón.

A ver si en un par de semanas les llega y luego me lo pueden montar en un día, y no se lo tengo que dejar. Tengo más de 200km entre ir y volver, y aunque me dejan siempre un coche de sustitución, pierdo un montón de horas.

Un saludo!

 

Enhorabuena....
Creo que es un acierto

Saludos

 

En teoría, los botones Sport y S+ ya abren el escape, entre otras modificaciones que ya has notado.

El botón con el icono del escape, te permite abrirlo sin tener que poner los modos S o S+, así no llevas el coche en modo tan "histérico" y tienes más sonido de escape. Yo lo uso mucho, pero como digo, al poner los modos Sport deberías notar claramente el cambio en sonido de escape, de lo contrario... algo no va como debe.

 

El problema es que al no tener el botón, creo que no "sabe" que hay el escape PSE. Puede ser que haya una opción que sea poner botones S/S+ pero no tengas el escape PSE? Lo digo porqué al no haber el botón, creo que me comentaron que no sabía que había dicha opción y por eso no lo abría.

Lo he probado solo a la vuelta del concesionario y no he tenido tiempo a probarlo bien y sin prisas. A ver si este próximo finde lo pruebo bien, de momento me da la impresión que no abre.

Un saludo! ;)

 

Igualmente hemos quedado que cuando reciban la nueva botonera, ya quedaremos para instalarlo. Entiendo que si ahora algo no va bien, no es preocupante porqué luego ya me lo configurarán como debe...

 

Hablando de instalar botones y demás ¿Alguien sabe si se puede poner un control cruise en un 997.1?

Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk

 

Si se puede, y no es caro, menos de 600 me cotizaron hace unos meses en CP.

 

Hombre.....menos de 600 es para pensárselo :(

Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk

 

Preguntas..
Y en un 987 3.2 manual con PCE, merece la pena?

Otra alternativa es software de FVD alguien lo ha probado?


https://www.fvd.net/de-en/FVD987618...2-l-293-hp-247-tq-with-genius-flash-tool.html
?

 

.

 

Al final reequipar, casi se puede reequipar todo (menos las suspensiones PASM -creo- ), es solo cuestión de precio...

 

Igual si la botonera es la versión incorrecta de la versión de coche que no lleva PSE, habría que hacer algo raro con la codificación para que abriera el escape. Lo que está claro, es que si funcionara como debe, tendrías que notar muchísima diferencia en el sonido del escape cuando pones Sport o Sport+, si suena igual, es que obviamente no está funcionando bien.

Menuda chapuza , un argumento más para mí de no llevar más mi coche a ese sitio...

 

Hoy he podido probar el coche y efectivamente al darle a los botones no abre la valvula. A ver si les llega pronto la botonera y me la cambian

Ah! Y lo del chrono, como no tengo reloj, entiendo que se activa con la manecilla de debajo los intermitentes no? Lo he probado y no me aparece la palabra “chrono”. Tenia entendido que si no tenias el reloj, se podia hacer por PCM…

El lunes les llamaré…

Un saludo! ;)