Nuestros Espónsors

Fallo ABS + PSM en 996

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por vascuen, 13/6/18.

  1. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Hola a todos:
    La semana pasada le cambié al 996 (2003) los discos y pastillas delanteras y todo OK, pero hace dos dias me salió, mientras conducía, error en ABS+PSM. Apague el coche y lo volví a arrancar y todo perfecto.
    Ayer aparcando el coche en casa volvió a salir el mismo error (volver a parar/arrancar y OK).
    Buceando por internet comentan que puede ser el MAF (medidor de masas), el interruptor de luces de freno del pedal y alguna cosa mas (no se que tendrán que ver esos elementos con el ABS/PSM???).
    He intentado localizar por el foro algun hilo pero no he sido capaz.
    En resumen: A alguien le ha pasado esto antes? alguna idea?
    Gracias de antemano a todos.
    Un saludo
     
  2. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Despues de mucho leer en foros, he empezado con la busqueda/solución del problema.
    He empezado con lo mas sencillo y barato, acabo de comprar el interruptor del pedal de freno, lo he encargado y en cuanto llegue lo cambio, ya veremos que ocurre.
    Iré actualizando con las novedades por si a alguien le sirve.
     
  3. pelut

    pelut club sport member

    Se incorporó:
    17/12/07
    Mensajes:
    1.150
    Me gusta recibidos:
    61
    Localización:
    PLANETARIO
    Buenos dias. A mi me ocurrió lo mismo en un 996 tt que tuve y se solucionó cambiando el interruptor del pedal del freno.
     
    A vascuen le gusta esto.
  4. SdeVicente

    SdeVicente Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    20/3/18
    Mensajes:
    12
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    911 996 Carrera 4
    Buenos días compañero. El maf, descartalo. Al igual que la unidad... Cuando la unidad muere... Muere no serían fallos esporádicos, sino permanente. Como te dicen lo más probable es el sensor del pedal del freno. Este al no dar la señal correcta, la unidad, no lee los valores correctos y por eso se te encienden los mismos testigos que si la unidad hubiera muerto ya que normalmente las unidades del abs controlan tanto abs como esp... O como nuestros amigos de porsche lo llaman psm.
    Con todo esto... Estate tranquilo, es algún sensor seguro, no será cara la multa jeje
     
    A vascuen le gusta esto.
  5. pinochio

    pinochio Senior

    Se incorporó:
    30/4/13
    Mensajes:
    292
    Me gusta recibidos:
    86
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    911 Turbo (996)
    Buenas, otra cosa que debes mirar son los sensores del ABS de las ruedas y maxime cuando dices que le has cambiado discos y pastillas. Pero como te dicen los compañeros, no te preocupes, suele ser o sensor del pedal freno o los del ABS.
     
    A vascuen le gusta esto.
  6. Diego111

    Diego111 Senior

    Se incorporó:
    10/5/12
    Mensajes:
    305
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Madrid o Foz, depende del clima...
    P-Cars:
    BH Top Line & arado de vertedera.
    Una pregunta que igual es un poco absurda... ¿Has comprobado con algún software (Durametric, icarsoft..) el error que ha dado?
    Entiendo que antes de ponerse a cambiar piezas, sería la opción más recomendable, ¿o el error que registra es el mismo?

    Saludos y suerte con la solución del problema.
     
    A vascuen le gusta esto.
  7. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Gracias a todos por las respuestas.
    Referente a comprobar con algun software, la respuesta es no, pero esta misma mañana me he puesto a mirar el cable original de Durametric (menudo paston un cable de nada....) y si despues de un par de intentos no doy con la solucion, voy a comprarlo ya que mi idea es que este juguetito se quedo conmigo durante muuuuuuuchos años asi que toca invertir.
    Espero que en un par de dias llegue el sensor del pedal y os cuento.
    Por cierto, el 996 es de uso diario: Llueva, nieve o salga el sol (aunque esto último por el norte como que.....) se viene conmigo.
     
  8. Diego111

    Diego111 Senior

    Se incorporó:
    10/5/12
    Mensajes:
    305
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Madrid o Foz, depende del clima...
    P-Cars:
    BH Top Line & arado de vertedera.
    Un icarsoft es más adecuado para ver errores y bastante más barato que un Durametric oficial.
    996 y uso diario, suertudo vd! :Grinning Face With Smiling Eyes:

    Saludos.
     
  9. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
  10. CALIBEME996

    CALIBEME996 Porsche 996 ; M3 E36 286 ; Mini R53 & Porsche 944

    Se incorporó:
    2/8/15
    Mensajes:
    193
    Me gusta recibidos:
    26
    Localización:
    MALLORCA
    Enhorabuena, reparacion barata .

    saludos
     
  11. madroñal

    madroñal Senior +

    Se incorporó:
    29/3/11
    Mensajes:
    902
    Me gusta recibidos:
    17
    Localización:
    en españa
    jaja a mi me paso una vez y tambien me acojone
     
  12. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

    Se incorporó:
    19/6/13
    Mensajes:
    2.062
    Me gusta recibidos:
    373
    Me alegro mucho. Ojala siempre fuera así :Rolling On The Floor Laughing:
     
  13. mkz

    mkz Senior +

    Se incorporó:
    26/7/06
    Mensajes:
    636
    Me gusta recibidos:
    602
    Localización:
    Lauka City
    P-Cars:
    996 4s
    Vascuen, me alegro que lo hayas arreglado tan rápido y ... barato.
    El día 15 sábado nos vamos a juntar unos cuantos porchistas por tierras de Gipuzkoa y Navarra, acabando para comer en una sociedad en Irún. Si te animas, me dices.
     
    A okertxus le gusta esto.
  14. Aristol

    Aristol Usuario ++

    Se incorporó:
    9/11/12
    Mensajes:
    249
    Me gusta recibidos:
    111
    Localización:
    Por Valencia

    Solo por aportar, a mi me paso ayer en un Cayenne S, del 2011, yendo despacio me indico fallo de ABS+PSM, al arrancar de nuevo todo OK, al llegar a casa le pasé el Icarsoft, y no había registrado ningún error/fallo. Saludos
     
  15. Diego111

    Diego111 Senior

    Se incorporó:
    10/5/12
    Mensajes:
    305
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Madrid o Foz, depende del clima...
    P-Cars:
    BH Top Line & arado de vertedera.
    Wow! Quizás sea un fallo que la ECU no registre al no considerarlo importante y "ver" que ya se ha solucionado. Curioso.
     
  16. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Pues nada, vuelve a salir el fallo de los ....... No es tan habitual como antes de cambiar el interruptor pero lo hace de vez en cuando.
    Es curioso, casi siempre lo hace en una misma curva a primera hora de la mañana (???????), sera que no le gusta madrugar.....
    En fin, voy a pedir un Piwis a ver si doy con el error.
     
  17. devilin666

    devilin666 Senior

    Se incorporó:
    10/12/10
    Mensajes:
    441
    Me gusta recibidos:
    61
    Localización:
    BARCELONA
    Buenas noches Vascuen, creo que el problema puede ser que al montar los frenos hayas cruzado los conectores del abs con los del sensor desgaste pastilla en una o 2 ruedas. Con una sola ya sale ese error. Ambos conectores están juntos y aunque su ubicación es algo diferente y la tapa de chapa cerraría algo mal, es posible cruzarlos por error. De esa manera el sensor del abs no esta conectado y da error. Sacando una rueda lo puedes ver fácilmente, si mal no recuerdo el sensor de desgaste pastillas va encima.

    Suerte.
     
  18. devilin666

    devilin666 Senior

    Se incorporó:
    10/12/10
    Mensajes:
    441
    Me gusta recibidos:
    61
    Localización:
    BARCELONA
    Veo que el error no te salió de inmediato, quizá el conector del abs este sucio y no quedara bien conectado y se soltó?
     
  19. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Gracias por los comentarios devilin666. Lo de los cables no puede ser por que no llegue a soltar los conectores, simplemente quite el chivato de desgaste de las pastillas y despues de sustituir las pastillas, los volvi a montar en el mismo sitio.
    La semana pasada me llego el cable Piwis pero no hubo manera de que funcionase en 3 ordenadores distintos por lo que lo he devuelto y estoy a la espera que me manden otro. En cuanto lo tenga, os cuento mas.
    En breves toca operación seria: motor fuera para cambiar IMS+RMS (el que os escribe y un amigo, quien dijo miedo?....)
     
  20. vascuen

    vascuen Usuario +

    Se incorporó:
    8/1/17
    Mensajes:
    47
    Me gusta recibidos:
    23
    Localización:
    Deba (Guipuzcoa)
    P-Cars:
    996 C2 (MKII)
    Vuelvo a la carga (sigo con el error ABS+PSM aleatoriamente, aunque funcionan ambos elementos).
    Me acaba de llegar el aparato de diagnosis y me da el siguiente error:
    4340: Brake Switch "A" Circuit.
    El interruptor lo cambie en Junio, asi que de primeras lo descarto (es de marca genérica, deberia ir a algo "pata negra"?). Mirando en internet hablan del MAF. Alguien me puede iluminar?