Yo hice eso. Cambie los muelles USA por los originales del 4S europeo y monte B6/B8 (realmente para el 4S/Turbo bilstein tiene B6 delanteros y B8 traseros)
Con respecto a normal o con respecto a la 030 deportiva? en si con el paquete del aerokit y el labio frontal ya no libro el vado del garaje ni por asomo.. el mal ya está hecho, si baja un poco más.. no me preocupa
Yo compré kit muelle y amortiguadores a KRT Racing hace unos meses y su atención y precio excelente era para un VW Golf 7 te pueden dar detalles de todo A la hora de la verdad con el metro en mano no baja tanto como especifica el fabricante
Hay casos y casos, yo hace años compré para otro coche unos muelles Vogtland -35mm y me bajó eso detrás, pero delante fueron -70mm de caida y no veáis la gracia que me hizo!
No la habia visto en ese color todavia, y queda muy chula! Gracias por comoartirlo! Sent from my iPhone using Tapatalk
Las tienes aqui: https://u911yduck.com me gusta el nombre de Patito Feo en ingles, usando las siglas de 911 Puedes ver las mas standard y las que ofrecen algunos diseñadores Muy buen algodón y calidad
Aprovecho para dejar unas fotos del pasado sábado en un lugar un tanto especial, estrenando intermitentes laterales naranjas. Me perdonaréis las marcas de agua, todavía no he tenido tiempo de hacer una selección definitiva y adquirir un par de fotos buenas.
Que envidia de fotos... yo estoy preparando una escapada hasta allí bajando por Stuttgart, Stelvio y Furka para finales de septiembre si no se tuerce nada, pero no tengo valor de meter mi coche, intentaré un Ringtaxi.
En esta ocasión es porque iba a casa de mi madre, en concreto es el tramo Guriezo-Ampuero, mítico tramo del antiguo rally Caja Cantabria, aunque ahora con el asfalto liso.
¿Subirás con el 911? ¡La ruta promete! Trabajo en Stuttgart, así que cualquier duda o pregunta aquí me tienes. Yo hice una sola vuelta, afortunadamente con muy poco tráfico. Me convencieron unos amigos que estaban de viaje por el circuito, el E46 cabrio rojo que se ve en la segunda foto es suyo. Ahora que ya tengo fotos del 996 en el circuito, la próxima vez lo dejaré aparcado fuera y alquilaré algo. La experiencia fue brutal pero no hay que tentar la suerte.
Si, la idea es ir con el 996, lo he puesto a punto desde que lo compré y lo estoy probando todo lo que puedo (10.000km desde enero...) pero por si acaso me haré socio del RACE porque nunca sabes que puede fallar... por el momento tenemos los alojamientos y la ruta diseñada. En Stuttgart queremos parar para el museo Porsche y Mercedes.
