Buenos días compañeros, Gracias a vuestros conocimientos, quería pediros en la medida de lo posible y valorando vuestras experiencia, vuestra opinión a cerca de la elección para un porsche de uso diario, aparcable en calle, es decir para golpes de goma (antes de 1989), y sobretodo fiable para km de carretera en un 90%y 10% ciudad, unos 60 km diario. Para disfrute de sensaciones porsche y disfrutar más de la vida mientras se pueda a diario.... yo había pensado entre un 911(930) 3,2 ó sc, ó 944 s, s2, turbo. (robustos, fiables para diario, sensaciones porsche al maximo, y aparcables en calle sin miedo por los arañazos de para golpes del mismo color modernos). Si me decís algún modelo más, que se acerque a esta tipología, os lo agradezco. Tengo un 911 c4 MY2002, y lo uso muy poco debido al miedo a sacarlo a diario, está nuevo y le tengo como oro en paño, más para viajes largos vacacionales y viajes cortos cuando hace buen tiempo. Muchas gracias y un saludo a todos
pues no sé...yo tenia mi sc...y no me atrevia a dejarlo en la calle aparcado...primero de. todo porque no me lo aseguraban a todo riesgo por ser clasico...y ahora con en 997 lo aparco donde sea..si algun dia me lo rallan o abollan...tiro de seguro y que lo arreglen..en todo caso iria mas por un 944. saludos! Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2
totalmente, cualquiera de esos 911 anteriores al 90 tienen una valoración más alta que tu 996. Con lo cual usa ese para diario, y el otro para disfrutar.
Muchas gracias por vuestra participación. Fijaos que estoy de acuerdo con hacerlo al revés, pero le he cogido tanto respeto por cómo está el mkII tanto de chapa, motor con 30K km. elegantísimo, es como que me da miedo "sacarle a la calle".Mi seguro es a terceros. Quizá con uno más antiguo tipo 944, aguanten más un posible golpecito típico de la gente aparcando. Los miedos a los arañazos a esos para golpes del mismo color, hacen que piense en un para golpes de goma como los aircooled antes del 89. Gracias.
Si lo quieres tanto y tienes miedo del día a día, busca algo barato y que no llame la atención, un utilitario. Yo no escogería ninguno de los que propones.
te van a empezar a decir que para el día a día no uses un porsche ni puto caso compra uno con buen estado de motor y barato, que lo que no te duela sea el bolsillo; para mí el perfecto utilitario sería un 924 2.0... por ejemplo motor vw que puedes meterle mano fácil y barato, bajo precio de compra y ya está a partir de ahí, depende de lo que a tu bolsillo le duela o no... incluso un air estilo "californication" tiene su punto :p pero para hacer mucho km veo mejor un air también, no necesariamente boxer
Estimado 018, tienes razón en lo de utilitario barato. El problema es que con esta enfermedad porschitis...uno necesita su medicina diaria... Saludos
Estimado Delmonte... Qué ojo bueno has tenido delmon...en seguida salió lo del utilitario...aunque tiene razón el compañero, intentaremos buscar un 924 o 944 para ese disfrute diario.
Depende bastante de como sea el uso diario. Yo por ejemplo no veo viable la utilización del 3.2 para ir a la oficina. Solo son 30kms diarios e iría de garaje privado a plaza de parking vigilada dentro del recinto de la empresa, pero… llegar con un 911 a la oficina (la plaza de parking está en la misma entrada) puede no estar bien visto (sobre esto hay más opiniones que foreros, así que tampoco hay que extenderse). Lo que si que hay que tener en cuenta es que la dirección resistida (anterior a 964) puede ser algo molesta para el día a día. Como comentan, miraría algo diferente o un utilitario "estándar". Ahora bien… no se como es tu día a día, si vas de garaje a garaje, no tienes problemas con posibles trabajadores, si el recorrido puede ofrecerte algo de interés para ir con un 911, … por lo que las situaciones de cada uno... .-
