Se veía venir... A disfrutarlo mucho, verás que ricura de coche, le falta capota y le sobra techo, para mi gusto, por lo demás muy chulo.
Pues las primeras horas no pueden ser mejores. Os explico un poco la compra. Buscaba un 911. Quizas al ser mi primer deportivo no me tire a la piscina a por un modelo más nuevo, pero estoy muy contento con la compra. Lo que buscaba era un carrera 4( le tocará pisar nieve), cambio manual y coupe. No me gusta ni llevar la ventanilla abierta, como para ir sin capota. Lógicamente queria pocos km y que el estado general fuese aceptable. Antes de cerrar la compra lo probé y buenas sensaciones. Lleva 134m km, que no son muchos para un 996 q ya tiene una edad. Antes de cerrar el trato revision exhaustiva de todo lo q se puede probar y ver fácilmente. La chapa está perfecta. El interior tiene algún cuidado que se puede mejorar pero con una buena limpieza y una hidratación la cosa va a mejorar muchísimo. Lo subimos a un elevador y tanto los manguitos del motor como los bajos se ven bien. Vamos muy bien para un coche con esta edad. Solo tira un poco de aceite por la junta de la tapa de balancines ( creo q se llama así). El mecánico me dijo q es muy poco. Q si bajo el motor para algo q se cambia facil. Pero q es tan poco q no merece la pena. Revise las facturas de los arreglos y ya lo mencionaban en las notas del taller. Iré revisando el nivel de aceite muy de cerca. Ayer lo conduje hasta casa 350 km a buen ritmo y del tirón. La aguja de agua no de se movió de 90 grados y la presión de aceite constante sobre 4.
Es de un amigo loco por los clasicos. Si lo oyes en marcha te enamoras. A mí también me gustan los Land Rover Santana/Defender pero eso es otro capítulo.
Enhorabuena por el 996 Miguel. Respecto a los cabrios, creo que estás equivocado. No tiene nada que ver ir con la ventanilla abierta (ruido y turbulencias) de un coche cerrado a ir descapotado. Y si llevas el cortavientos y las ventanillas subidas, solo notas una agradable brisa y la sensación de espacio a tu alrededor. Vale que yo soy un enamorado de los cabrios y soy poco objetivo, pero cuando alguien se ha subido conmigo por primera vez descapotado (ya sea en el 911 o en el S1), la frase es siempre la misma: "Que maravilla, si no molesta nada el aire, y que sensacion de amplitud y libertad" Disfruta de tu 996 C4. Es un gran coche por lo que cuestan hoy en día
Enhorabuena! Ya nos contarás tus sensaciones en conducción deportiva. Por mi parte el 996 es mi segundo deportivo, y me costó lo suyo adaptarme a su peculiar configuración. Al principio no tenia confianza en el tren delantero en la insercion a curva, "miedo" de salir recto. Ahora lo conozco mejor y disfruto Saludos
Por el momento tranquilo. Lo típico. Enseñárselo a un par de amigos ( que les ha encantado) y la familia ( mi mujer me quiere matar). Le he apretado algún acelerón y alguna curva. Para cogerle el tacto. Pero a pesar que he tenido buenos coches siempre esto es otra película. Para descomponerlo un poco hace falta apretarle más de lo que sé ahora. Así q poco a poco. No tengo prisa, quiero disfrutar conociendolo, restaurarle pequeñas cosas… meterle horas.
Creo que los cabrios tienen su punto y su público. También hay zonas que apetece más que otras. En Zaragoza hace mucho calor en verano y mucho frio en invierno, eso si, llueve poco. Hay menos dias para disfrutarlo descapotado en comparación con Malaga por ejemplo. Pero como siempre, cuestión de gustos
Veo que no dudaste mucho a la hora de elegir, tiene buena pinta ese 996, me gusta en ese color, gas y a disfrutar!
Mirando y mirando, entiendes lo que necesitas y lo que te gusta. Mi objetivo el 996 básicamente por precio, pero también es el modelo que salio cuando yo conduje mi primer coche(con carnet). Desde esa base elegi el 4 por que voy bastante a la montaña y la nieve la va a pisar seguro. Ademas quería manual. Color los qu mas me gustan son el gris y el azul. Así cuando encontré el modelo me lancé rápido a por el. Unas fotos más.
No, pero como si lo fuera, estoy trabajando allí y me llevé el 911. Así que me apuntaría a alguna salida por la zona.
Quiero llevar el mio a revisión. La caja de cambios no va fina fina. Así que cuando me cambien aceites varios, quizas se podría proponer algo.
