Hola, Como algunos ya sabeis por mi otro tema, estoy viviendo en USA y me he comprado un 911 del 87 para que se venga conmigo de recuerdo cuando me vuelva. El caso es que los tramites de mi vuelta se han adelantado y es muy posible que me manden a Espana en julio, con lo cual no se han cumplido los plazos de 6 meses para que el coche cualifique como cambio de residencia. Por ahora veo tres posibles soluciones: 1) Pagar todos los impuestos como en cualquier otra importacion. Que seria, aduanas, IVA, matriculacion? 2) Dejar el coche en el garaje hasta que pasen los 6 meses y volver yo personalmente a NY a mandarlo. 3) Dejar el coche y demas mudanza con el transportista y que se quede a la espera de pasar los 6 meses y en ese momento mandarlo. El transportista me ha dicho que si el coche tiene mas de 30 anos no hay que pagar matriculacion, pero claro mi coche "solo" tiene 27. Alguien ha pasado por algo similar y me puede aconsejar?
Si, yo lo hice mal, porque me cole con el agente, consulta un buen agente de aduanas especializado en clasicos. El coche, lo matricularas como histórico, y deberías hacer la importacion como tal(articulo de coleccion), a partir de 30 años, esta exento de matriculacion y liquida iva reducido, pero con 25 anos tambien te puedes acoger a la exencion si se hace bien el despacho de aduanas. Hay una diferencia de pasta importante, entre impuesto de matriculacion, el diferencial de iva y la homologacion, que te ahorras al hacerlo historico
Conoces tu alguno agente de aduanas bueno? Aunque pienso que lo mejor sera dejar aqui el coche unos meses hasta que cumpla el requisito y despues traerlo. Me va a molestar estar cinco o seis meses sin coche, pero no queda otra.
cuidado porque necesita un papel del consolato españolo, donde hay la fecha de ida y vuelta tuya de los etados unidos. no se si es bastante dejar el coche en los EEUU para haber los 6 meses.
¿Desde qué fecha eres titular del coche? ¿No puedes retrasar la mudanza el tiempo necesario (un mes?) para llegar a los seis meses? Pasados esos seis meses te das de baja en el registro de matrícula consular de tu consulado (espero que estés inscrito) y ya está...
Freisr, importalo por holanda, de que año es? Ahi solo,pagas un 6%, yo tengo que importar uno ahora, podemos coordinar si encaja Saludos
Tienes toda la razon, tendre que volver a darme de baja a los 6 meses y hacerlo todo. Si, estoy inscrito en el consulado. Tengo que retrasarlo todo, pero por trabajo yo tendre que volver a Madrid antes. 9eleven, el mio es de 1987 osea que no cumple los 30 anos. Te envio un privado.
Lo mejor que puedes hacer es consultarlo con tu ingeniero, si no tienes uno yo te puedo pasar el dato del mio. Cada caso es muy diferente, de todas maneras tu coche tiene mas de 25 años y califica para historico, eso si yo intentaria hacerlo unitario, pero claro historico solo pasa ITV cada 2 o 3 años. un saludo
yo lo he hecho historico. nungun problema con la luz, los pilotos, etc etc cuidado con el numero de bastidor: la pegatina de la puerta es con bastidor americano como en el title, pero el numero del bastidor sul chassis es europea. pregunta a porsche iberica que te hacen un papel donde se esplica que es el mismo coche.
Gracias a los dos, en principio mi idea era hacerlo clasico ya que pasaria ITVs mas laxas y no tendria que cambiar nada (luces etc). La desventaja es que creo que una vez lo haces clasico ya no puedes homologar ninguna reforma.
Efectivamente, una vez hecho Historico, no se puede reformar, pero en tu caso no creo que quieras reformar nada, el coche seguro lo querras mantener original.
Freír , Tengo una casuística similar. ¿finalmente cómo lo llegaste a importar desde USA a España? ¿Hay alguna cosa que hubieras hecho de otra forma? Saludos Sent from my iPad using Tapatalk
Lo que no parece haber quedado claro en este hilo es que para importar a España "por cambio de residencia" se necesita: 1) Baja consular confirmando haber residido al menos 1 año (12 meses) en EE.UU. desde el momento de alta en el consulado español correspondiente. 2) Durante el año de residencia, haber tenido el vehículo en propiedad al menos 6 meses. Saludos
Vollblut, Está claro. Mi pregunta iba referida a si el OP había utilizado los servicios de alguna agencia para los trámites, qué transportista utilizó, si tuvo algún problema durante la entrega, etc... Sent from my Moto G (4) using Tapatalk
Hola, tienes el contacto del agente de importacion de clasicos? quiero traerme un 1970 que tenfo en USA. Gracias
Hola, mi caso fue un poco diferente ya que era por cambio de residencia, lo cual creo que facilita bastante todo el proceso. En mi caso lo hizo una empresa que se llama Logitrans, su servicio no fue excepcional pero tampoco malo, mi principal queja es que tardaron mucho en hacer los tramites.
Te pongo un link donde pusimos bastante info... https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/importar-911-de-usa.97623/page-2
