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Linea de combustible

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Tiroleso, 31/1/23.

  1. Tiroleso

    Tiroleso Usuario +

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    Hola a todos.

    He llevado el 951 a mi taller de confianza para hacerle una revisión y ya quería aprovechar para que le montaran esta línea de combustible que había comprado:

    https://www.lindseyracing.com/LR/Parts/944FUELLINES.html

    El caso es que el mecánico me ha dicho hablando en plata que eso era una mierda y que no me garantizaba cuanto me iba a durar con el riesgo de que el coche saliera ardiendo. Si quería me lo montaba, pero no se responsabilizaba y que lo suyo era montar las piezas originales.

    Pensaba que estas piezas eran de calidad e incluso que podían ser mejores que las originales, pero después de su argumentación le he dicho que no las montará.

    ¿Qué pensáis vosotros?
     
  2. GTx

    GTx Usuario

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    Yo si fuera mecánico tampoco me responsabilizaría de una pieza crítica que me trae un cliente.

    Por otro lado, Lindsey Racing son una empresa muy respetada y especialistas en 944.

    ¿Has comprado el aislante térmico para los tubos?
     
  3. Tiroleso

    Tiroleso Usuario +

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    Me venía sin el aislante térmico. Lo compré a un chaval a través de Wallapop porque estaban nuevos y me quitaba de sorpresas al pedirlos a USA.
     
    Última modificación: 31/1/23
  4. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    Pues ya que los has comprado móntalos, si los tubos están nuevos y de calidad no debe haber ningún tipo de riesgo, , no es algo difícil se giran con una llave inglesa o fija , si ese taller no te lo hace llévalo a otro. El aislante térmico es genérico seguramente puedes comprar en cualquier tienda especializada de repuestos de coche o el propio taller te lo facilita..
     
    Última modificación: 31/1/23
  5. GTx

    GTx Usuario

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    Si te fías del chaval móntalos con un aislante térmico.
     
  6. Tiroleso

    Tiroleso Usuario +

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    Nuevos están desde luego. Si no se van mucho de precio los originales optaré por ellos.
     
  7. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    No entiendo la obsesión que tenéis algunos de rechazar los talleres y las piezas de la marca. Lo barato normalmente suele salir caro, pero cada uno debe ser dueño de sus decisiones y de su bolsillo.
     
    A sc1978 le gusta esto.
  8. Tiroleso

    Tiroleso Usuario +

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    Por lo que que a mí respecta de obsesión nada. Son ya muchos los billetes gastados en reparaciones y mantenimiento llevados en este coche.

    Cuando tienes un coche que ya pasa de los 30 años cada vez se hace más difícil y costoso el hacerte con según que piezas. Lo normal es acudir a piezas de desguace o de marcas reconocidas como creo que puede ser Linsey Racing. En el SO es fácil ver el kilo de plástico al precio del oro
     
  9. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Ese tipo de linea de combustible se utiliza en carreras y incluso en aviones.

    Es de mucha calidad y no hay problemas, el problema es si es replica o de dudosa procedencia/calidad.

    Siendo combustible te recomendaría utilizar material goodridge, russell, aeromotive o similar

    Es material caro si es bueno, para que te hagas una idea cada terminación suele rondar entre 35 hasta 70euros dependiendo de la normativa que cumpla, así que como comento siendo combustible aségurate. Normalmente si es alguien que tiene un poco de experiencia solo tocando el material ya sabes almenos si no es una castaña.

    Saludos
     
    A Tiroleso le gusta esto.
  10. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Manguitos de combustible de desguace no creo que sea recomendable. :Grinning Face:

    Lindsey Racing es un "tuner" de 944 Turbo muy respetado, pero su enfoque es más en coches modificados que se revisan a menudo que en coches de calle.

    Para la calle, nada mejor que el recambio original. Lo instalas, cierras el capó y te olvidas.

    Has preguntado por estos recambios en el Centro Porsche?

    Por lo dicho entiendo que serán el 951.356.967.02 y el 951.356.917.03.

    Saludos.
     
  11. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

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    Coincido en que en este caso en concreto, ni miraria alternativas: original.

    Si ha durado 30, seguro que dura otros 30. Cosa diferente si hablaremos de alguna pieza con problemas conocidos, pero si no es el caso…
     
  12. Tiroleso

    Tiroleso Usuario +

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    Muchas gracias. Esas referencias me vendrán de lujo.

    Esta claro que de desguace no iba a comprar esas piezas en concreto .

    Preguntaré en Porsche por el recambio original.

    Tomo nota. Muchas gracias.