Llevo un mes con la luz de avería en el panel.Al arrancar, hace el checking, se apaga y se enciende otra vez, ya con la luz de exclamación (¡). En Talleres Antón de Vitoria, al meterlo a la máquina, indica fallo 71 y 72, y me comentan que puede ser el carrete del volante o el módulo del airbag.El primero vale 186 euros y el segundo unos 600 euros. El siguiente paso será desmontar el volante para comprobar el carrete. Alguna experiencia que aporte algo? Gracias y saludos.
Hola Miguel, En mi 996 me paso lo mismo. Era el carrete. Lo compre ebay en un desguace ingles por unos 85 e. mas gastos de envío. Es fácil cambiarlo uno mismo. saludos
No se que error me daba, porque no llegué a conectarlo a la maquina. Sabía que era el carrete por el chasquido que se producía al girar totalmente el volante en parado. También me dejo de funcionar el cambio de marchas con las levas del volante y el claxon. Prueba el claxon. Si no te funciona, seguro que es el carrete.
Como comentamos tengo el mismo error que tú. Me lo estan mirando en Valentín Motors y fuimos descartando cosas como el sensor delantero y cableado. Ahora mismo lo tengo en el taller y seguramente me lo entreguen mañana, si se me soluciona te lo comento.
..seguramente es de lo que te comentan,pero, en principio si te coincide que tienes que pasar la ITV, vas a tener un problema, no la pasa, cuando el operario suba al coche, y sube seguro, detecta el fallo. Es posible que sea de un sensor tipo conector, te lo digo porque me pasó a mi recientemente en el Audi no en el porsche, no sólo uno, tres sensores que van situados debajo del asiento del conductor. Por último, salvo que sepas lo que haces, no te recomiendo tocar ahí, el otro día en un concesionario de mi ciudad a un técnico instalando un volante, se activó el airbag y lo mandó unos días al hospital.
Coper, todo lo demás funciona bien y eso puede ser un síntoma de que sea el módulo.He leído que suelen romper en 964 y 993 y que suelen reponer con el de 996 que no rompe.
Hola, en un 996 4S que tuve me pasó lo mismo y después de buscar durante un mes y desmontar medio coche fué un cable de 15 cms del clausor que estaba pelado y hacia masa y producia el encendido del testigo del airbag. Un saludo.
No pablo, la primera vez hace un mes y desde entoces siempre da el fallo,que no es que esté grabado, sino que sale.
Ayer hablé con el taller y me dijo que iban a probar con la esterilla del volante, es lo último antes del módulo. Te seguiré informando. Por cierto, yo tenía el fallo y me pasó la ITV...
Miguel, te contesto por aquí porque tengo la bandeja llena, en el manual de taller (si no lo tienes me avisas y te lo paso) viene al final de todo una sección dedicada a diagnosis en la que incluye fallos del airbag, ahí te vienen los fallos 71 y 72 y las causas. saludos
Pablo, lo tengo descargado desde hace dos años ,pero ahora que lo necesito, he visto que le falta la segunda parte de la diagnosis, justo la que habla del airbag. Saludos
