Buenas, tengo un Porsche McCann del 2016. Quería saber si se puede comprar o alguien lo ha hecho los faros que tiene en Lucena. Dirección hables a led. Alguien ha cambiado faros enteros a led.?
También me lo he planteado para mi Cayman, pero no estoy seguro si ganaremos cambiando las bombillas xenón por bombillas leds, o iremos a peor. Otro tema es el legal, ahora es legal cambiar las bombillas halógenas por led, pero de xenón a led no he leído nada.
se pueden comprar y seguramente te los puedan montar pero el coste es muy alto. Además necesitas codificarlos para que no te de fallo en el cuadro:
Hola, si se pueden poner, yo las llevo cambiadas y van de perlas, no me acuerdo exactamente el modelo de xenon que es, tienes que poner simplemente un kit que es el d3s de audioledcar, las pones directamente y no dan error, una iluminación espectacular, otro coche, coste 0, no hay que codificar nada, plug and play. https://www.audioledcar.com/es/kit-d3s-para-cambiar-faros-xenon-por-led-zesfor.html
Verifico que es el kit d3s, es absurdo cambiar el foco entero si por 120 euros tienes este led que ilumina como cualquier coche con foco led, próxima semana cambio las luces de giro H7 a led, a ver si me dan error.....
Que tal se ponen ? Hay que desmontar foco, no ? He oído que dan mucha luz Pero que en carretera llegan poco ? Iluminan mucho Pero de cerca . No de lejos . Que te parece ? Gracias .
Te recomiendo cambiar tu bombilla xenon por una led específica para ello, vas a tener más luz y más lleno, es quitar una y poner otra como te dicen. Si estás por el norte te puedo ayudar
Valladolid -leon Una desmonte faro para cambiar lámpara a una de xenón orsam que daba más luz . Algo ganó . pero da poca luz . Puede que el faro esté algo comido ya también …
No paso la ITV hasta el 2024, pero según he leido ya dejan pasar las ITV, ademas con estos coches aun mas, si fuera un FORD FIESTA DEL 94 cantaria, pero me han comentado que no hay problema. Sobre la iluminación es brutal, duplica tranquilamente la luz de origen que para mi el xenon que llevaba era una castaña, no iluminaba nada, muy pobre. La luz es más ancha y de largo también muy bien, da gusto conducir de noche ahora, es una mejora muy importante, ves el suelo con una resolución muy buena, eso con la bombilla que yo he puesto, nose las demás que tal van. Para nada vale la pena gastarse 2000 euros en unos focos nuevos, por algo más de 100 euros tienes unas bombillas de led que iluminan igual.
Buenas tardes: la normativa acaba de permitir el cambio de lámparas halógenas H4, H7 y w5w (posición) a lámparas led equivalentes pero no de xenón a led. Otra cosa es que dicho cambio lo detecten en la ITV, y otra es que mejoren realmente la iluminación puesto que quien las vende siempre barrerá para casa. No dudo del testimonio de Jaumemacan, que conste. Mi duda es de caracter técnico ya que si las xenón precisan un transformador previo,(balastro)¿ Cómo es que los leds se pueden instalar en su lugar sin más? Además el Macán es bixenón, es decir, cortas y largas, luego el led deberá ser H4. Me consta que Audioledcar son serios y voy a consultar el tema, a ver.
Solo intento ayudar con mi experiencia, no trabajo para nadie, soy un usuario normal como vosotros, me baso en hechos reales que me ha pasado a mi con todos los cambios que le he hecho al Macan , y claramente mi Golf GTD iluminaba mucho mejor con xenon que el Macan con el xenon.
Por supuesto, Jaume. Nadie lo dude.Y se te agradece tu experiencia. De hecho yo intento hacer eel cambio que has hecho tú en un X3 bixenón de 2005 y estoy muy interesado, de ahí mis dudas y sólo quiero no equivocarme. Un saludo.
Hola, en el link que ha puesto antes el compañero hay un video donde se ve que las lámparas llevan una pequeña centralita que realiza la conversión eléctrica:
Ya lo veo más claro: una vez instaladas las nuevas lámparas D3S la función bixenon (cortas,largas) la realiza el mismo faro, permaneciendo el led siempre encendido. Agradecería a JaumeMacan adjuntara algunas fotos de las luces , si dan algún error en el cuadro y si ha tenido que modificar el reglaje de altura de las luces tras instalar los leds. Un saludo.
No es una mala idea, lo que no sé es si también incluyen las luces de giro del pdls. Personalmente pedí los LED cuando configuré /compré el coche y no tienen nada que ver con las de xenon. Hace poco tuve que cambiar una óptica completa y, menos mal que la pagó el seguro (2500€). Salud y buenas curvas.
Hola compañeros, ahora tengo el coche en la revisión y no puedo enviar fotos, pero os informo todas vuestras dudas: - SON LUCES TOTALMENTE BLANCAS, COMO TODOS LOS COCHES CON LED NUEVOS, TE PONES AL LADO DE UN VOLVO DE LOS NUEVOS E ILUMINA IGUAL CON EL MISMO TONO, UN CUPRA, ETCCC - ES PLUG & PLAY, NO SE HACE NADA,CONECTAR Y FUERA COMO SI CAMBIARAS UN BOMBILLA NORMAL, NO SE MODIFICA NADA. - NO HAY NINGUN ERROR DE CUADRO, TODO PERFECTO. - HOY ME PONIAN UNAS H7 DE LED PARA LA LUZ DE GIRO QUE VOY A VER SI ESTAS DAN ERROR O NO, YA OS LO COMENTARE, YA QUE HE CAMBIADO INCLUSO LAS LUCES ANTINIEBLA A LED Y LAS INTERIORES Y TODAS VAN MUY BIEN (MENOS LAS TRASERAS DE LOS PASAJEROS YA QUE SE TIENE QUE DESMONTAR TODO EL TECHO Y ES UN FOLLON Y NO LA HE PUESTO). - ES UNA INSTALACION SENCILLA Y SIN COSTE NINGUNO, IGUAL QUE REEMPLAZAR UNA BOMBILLA DE ORIGEN, SACAR Y PONER.
Si es por estetica lo entiendo, si es por la iluminación no me gastaria 2000 euros en unos focos que te iluminarán igual que poniendo tu las luces led.
