Ojo, que esos 14€ que has visto ya llevan su margen de beneficio y no es granel. Cuando compras aceites en bidones de 220 litros…quiza el litro salga a 5€
Actualización de estado como se suele decir … En mi taller de confianza me dice que este motor de complicado Naita y los mantenimientos pues son bastante normales . Bueno pues si en la Porsche me pasan como habéis visto casi 1900 euros , en mi taller me pasan 640 euros ya todo incluido , exactamente utilizando todo original en todo todo … Que haríais ustedes con 1 año de aproveed por delante ?
Yo solo tendría cuidado con el mantenimiento de la caja PDK; tiene su miga hacerlo bien, aunque la tuya es realmente una DSG
No me has entendido... El Aproveed del año que te queda te cuesta la diferencia entre pasar la revisión en CP o fuera de él, te toca a ti valorar si te merece la pena pagarlo.
Ahh ok , ahora te entiendo si . Al problema económico se le une que tengo que perder 1 día en mi empresa por hacer la revisión en Málaga o Sevilla , así que todo en una balanza me inclino por perder el aproveed . La diferencia encima la invierto en meterle más sonido que también tenía ganas … , no le llega pero seguro que si ayuda …
Desde mi punto de vista buscaria un taller que sepas que son buenos por contactos, foros etc,, yo utilizo dos talleres diferentes, uno para cosas basicas al lado de mi casa (revisiones, frenos,etc) pero si son fallos de buscar y tener mucha experiencia voy al taller mas lejos ya que hay talleres que empiezan a cambiar cosas hasta descubrir el problema y te dejas una pasta en reparaciones cambiandote cosas que no se tenian que cambiar, van a base de prueba y fallo y te acaba saliendo en un dineral, te lo digo porque ya llevo 210.000 kms y me empiezan a salir fallos sin parar.
Mi taller de confianza es especialista en este tipo de coches , dominan grupo vag a la perfección , es más , el jefe de taller tiene un cayenne … Que te pasa a ti en el tuyo que dices que te falla mucho o que ?
Hasta hace unos años Porsche ofrecía, a través de la web, unos precios cerrados para los mantenimientos. Los precios eran bastante razonables y yo pasaba allí todas las revisiones (un 20-30% más que en otro taller me parecía asumible). Ahora he pedido presupuesto y no lo voy a llevar. Han duplicado lo que pagaba por la revisión hace unos 4 años. Se han vuelto locos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Coincido con @Lupo. Los precios cerrados fue una magnifica idea, además con tarifas "razonables" para ser CP y una lástima que los quitaran
Es por eso que nunca he sacado la garantía approved . No es pagar 1500 al año , es que tienes que pagar las revisiones al doble ( que no te las hacen el doble mejor que un especialista ) y llevar todo homologado por ellos , como neumáticos o el líquido reparapinchazos, que te soplan 60€ y te lo cambian en las revisiones , cuando es una cosa que vale 12€. Al final entre una cosa y otra pagas medio coche en 15 años. Yo compré el mío recién acabada la garantía oficial , así que en 5 años ya habría pagado unos 10.000€ si le hubiese hecho approved y lo hubiese llevado a la casa .
A mi no me importaría pagar algo más , ya sea un 20 / 30% , pero mi caso es un disparate para un mantenimiento normal … , aparte de tener que desplazarme 250km de ida y vuelta para dicho mantenimiento. Me la juego el año de aproveed, lo sé , pero considero que salgo ganando .
Bueno salen muchas tonterias ahora a partir de los 200.000, calentadores, sensores, algun cable que luega da fallo motor, cosillas asi, despues los inyectores con los años se van aflojando y dan fallo motor y perdidas de gasolina, son cosillas leves que un taller que no sabe te repara cosas que no tocan y la Porsche ni quiero saberlo....
Bueno pues actualizando la cuestión , ya tiene mi coche el mantenimiento hecho fuera de Porsche en mi taller de confianza . Precio total 794 € IVA incluido frente a los 1881 que me presupuestaron en Porsche Málaga . Todo piezas originales , nada de ahorro en ellas . Me hubiese gustado hacerlo en Porsche ? Pues si , la verdad , pero hay que asumir que moralmente me era imposible llevarlo a Málaga , perder un día y pagar esa demasía por algo que me hacen en mi taller de confianza .
