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Mi 987 MKI desde Galicia

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por adri_gallego, 2/3/20.

  1. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    Bien pues ya ha llegado otro paquetito.
    Esta vez es el controlador de luces automáticas (15€ me ha costado, ahora está algo mas caro): https://es.aliexpress.com/item/32973564390.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c9d163c0fgWMry

    [​IMG]

    Es un simple circuito con un sensor de luz que su única función es activar/desactivar un relé interno según haya luz o no.Este tipo de circuitos lo podéis hacer vosotros mismos (yo lo hice hace 8 años a otro coche que tuve) y saldrá más barato, pero este coche se merece tenerlo por lo menos bien ensamblado y protegido, por eso decidí comprarlo hecho.

    La idea, como sabréis es hacer que las luces del coche se enciendan al hacerse de noche,al pasar por un túnel, llegar al garaje, parking etc.

    La instalación es muy sencilla si analizamos los diagramas del coche y del aparato.Aunque el aparato trae su forma de conectarlo, yo preferí personalizarla para activar solo las luces automáticas cuando el interruptor del controlador de luces del coche esté en HOME. De esta forma solo le doy el control de las luces al aparato en este modo. Según las instrucciones del aparato, el control lo tendría siempre(pudiendo jugar con el interruptor que trae el propio sensor, pero no me gusta manejar mas interruptores de los necesarios y el HOME de nuestro coche es perfecto para ello).

    Os dejo una foto del esquema de como YO lo he conectado (como digo, podéis seguir el del propio aparato):
    [​IMG]

    Como veis solo he utilizado 4 cables de los "tantos" que tiene.Explico:
    - Negro a negativo/masa (todo circuito lo necesita). Conectado al tornillo que hay a la izquierda de la caja de fusibles hacia la zona de la puerta, abajo (tornillo que obviamente va al chasis para que haga la masa).

    - Rojo 12v (ACC en el esquema). Conectado a un positivo bajo llave sacado de la caja de fusibles.Hay huecos sin fusible y podéis conectarlo allí.OJO, tiene que ser bajo llave,sino el aparato dejará siempre activadas las luces.

    - Verde conectado con el ROJO que sale de la ficha del mando de luces del coche. Lo que conseguimos conectándolo a este cable es que el aparato nos de una señal negativa como si nosotros girásemos con la mano la ruleta a la posición de luz normal(luz de cruce), en el momento que no haya suficiente luz(entremos en un tunel por ejemplo), y deje de dar la señal negativa en cuanto vuelva a haber luz(tiene que pasar unos segundos desde que hay suficiente luz, esto lo hace para que no se enciendan y apaguen de seguido)

    - ROJO conectado con el amarillo/rojo del mando de luces del coche. OJO, ESTE ES EL IMPORTANTE, y es la gran diferencia con el diagrama original. En el diagrama original del aparato lo manda conectar a negativo o positivo según el coche.YO lo he conectado al amarillo/rojo del mando de luces que corresponde a la posición HOME, para que solo envíe la señal cuando tengamos esta posición del mando puesta. El aparato, es básicamente un relé. Digamos que el cable verde y este rojo se unen o se separan según el sensor de luz, por tanto si el cable rojo lo conectamos a algo positivo, por el verde saldrán 12v, pero si lo conectamos a un negativo habrá en el verde también negativo.

    El aparato tiene la opción de conectar el cable al freno de mano, pero YO no lo he usado,porque es suficiente con que el aparato deje de tener alimentación (recordemos, positivo bajo llave) para que desactive el relé y deje las luces apagadas, y como tenemos el mando en HOME, tendremos los 30s igual de luces encendidas.

    El SENSOR Lo he escondido en donde ya llevamos el sensor de luz propio del coche (que es el que usa la centralita del clima para controlar la temperatura interior). Para los que no lo sepan es el pivote negro que sobresale de la rejilla del altavoz del centro del salpicadero junto al parabrisas. La tapa del altavoz se quita tirando hacia arriba, es muy fácil.
    Yo he desmontado la cajita que lleva el sensor y he pegado con cinta de doble cara el circuito a la rejilla del altavoz. Como esta rejilla lleva una espuma, yo he recortado justo por donde cuadra el sensor, y el cable es muy fácil de pasar hacia abajo por la misma zona donde se mete el cableado que veréis allí. De ahí a la zona de la caja de fusibles es un camino muy simple.

    El aparato lo he escondido detrás de la caja de fusibles, ya que hay hueco suficiente y queda bien disimulado todo.

    De esta forma, como ya he dicho, el coche solo tendrá luces automáticas cuando la ruleta esté en modo HOME.
    Un apunte: al conectarlo de la forma en la que YO lo he hecho, si la ruleta del mando de luces está en posición apagada, oiréis el relé del aparato funcionando PERO no hará nada, ya que la señal que haría encender las luces está desconectada en esa posición, ya que SOLO FUNCIONA teniendo la ruleta en HOME.

    Esto funcionará igual en cualquier coche, no es exclusivo para el nuestro, lo que si, el diagrama que he seguido es el de nuestro 987. Habrá que tener en cuenta las posibles variantes en otros modelos.
     
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  2. pistone

    pistone Usuario ++

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  3. adri_gallego

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    La caja conversora de fibra que yo necesité lo que hace es recibir señal por RCA y la saca por dos lineas de fibra óptica que van al amplicador bose.
    Si tu quieres usar un amplificador que no use fibra óptica, tendrás que comprar una caja conversora pero al revés, es decir, que le entre señal por fibra óptica y la saque por RCA para conectar al ampli nuevo.

    Yo optaría por comprar el mismo amplificador, o incluso adaptar un bose, que imagino se podrá.Date cuenta que una caja de estas seguramente salga rondando los 90€, y tendrás que comprar un amplificador a mayores, con lo que al final te compensa reemplazar el original por uno de segunda mano y olvidarte de "problemas".
    Aquí tienes uno que te podría valer: https://www.cvmworldh.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=849700
     
  4. pistone

    pistone Usuario ++

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    Muchas gracias!!!
    Lo acabo de pedir, a ver si hay suerte
    Te debo una :Beer:
     
  5. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    De nada! Fue el primero que encontré por ahí.Igual en España lo podrías conseguir pero tendrías que buscar.
    Cuenta avances cuando te llegue :Thumb:
     
  6. Pedrogc86

    Pedrogc86 Usuario +

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    Buena modificación compañero, lo dicho eres un manitas y oye como se comportan las luces diurnas con este sensor?
     
  7. PANCHETE

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    Enhorabuena. Me encanta la ilusión que tienes. Lo vas a disfrutar más que Ronaldo su veyron. Así se hace. Muy bonito el coche. No te da miedo meterme cables y hacer cambios que pueden romper centralita o causar algún problema eléctrico? Yo no lo haría por precaucion aunque tampoco soy entendido. A disfrutarlo amigo
     
  8. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    No llevo luces diurnas, creo jajaja. De todas formas funcionarían igual que como si tú le das con la ruleta a encender las luces normales del coche. Es básicamente eso
     
  9. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    Gracias! Siempre me gustó darles un puntito más a mis coches.
    Si,claro que da miedo pero si analizas los diagramas y confirmas con tester (porque a veces los diagramas pueden no ser exactos), pues no hay problema. Además la única actuación que podría hacer fallar a alguna centralita sería el haber tocado en los cables del mando de luces, que aún por encima actúan en negativo, con lo cual salvo que la líes y metas un positivo por ahí, muy difícil veo que afecte.
     
  10. manchego84

    manchego84 Senior +

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    Enhorabuena por la compra, lo vas a disfrutar muchisimo seguro, y ole por esta ultima Mod de las lucas, la verdad que a mi se me olvida mas de una vez, ya estamos acostumbrados a hacer cada vez menos... je je
     
  11. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    Gracias! Jaja
    Si, bueno yo conduzco otro normalmente y al tener las luces automáticas ya desde hace años en este lo eché de menos y oye, por 15€ que cuesta ponerlo merece la pena.
     
  12. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Buena historia y bonito coche. Yo tambien tengo un S1 cabrio como coche de diario, y ando detrás de un 987. ¿Podrías poner el link del Android que has puesto? De todos los que he visto hasta ahora, ninguno tenia la opción de fibra.
     
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  13. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    La opción de fibra deberían tenerlo todos. De hecho, no estoy seguro ojo, pero creo que te podría valer cualquier caja conversora a fibra. De todas formas te pongo el enlace, la opción de 4g RAM es la que debes elegir, los de 2gb se quedan justitos de velocidad de procesamiento.

    https://es.aliexpress.com/item/33038068724.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.96b963c03pBvUk
     
  14. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Gracias adri_gallego. Le echare un vistazo
     
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  15. samuag

    samuag Usuario ++

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    Enhorabuena por el coche y gracias por compartir las modificaciones!
     
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  16. adri_gallego

    adri_gallego Usuario +

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    Gracias! Poco más haré porque poco más hay que tocarle, sobretodo estéticamente, a este coche.
     
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