He econtrado este invento para que le motor del Boxster quede a la vista tipo Ferrari. Consiste en implantar una tapa en plexiglas con los bordes del color de la carroceria y una parte del motor queda a la vista, todo esto por el modico precio de 700$ por algo mas en fibra de carbono. Tambien trae incorporada una especia de escotilla para que segun la apertura que le des puedas oir en mas o menos grado el ruido del motor en el habitaculo. Enlace:http://www.adrenalineautomotive.com/product.html Que opinais? Os parace muy tunning? (vereis en el coche de muestra que el color no ayuda mucho para que este invento quede un poco mas julay de lo que es podian haber cogido otro color y no un amarillo) Los mas puristas se negaron rotundamente a la implantacion de este invento para todos los modelos Boxster de serie. Lo he leido buscando mas info sobre este tema. Aqui van unas fotos... Visto desde arriba: Primer plano: La famosa escotilla:
Curioso Es curioso, no me gusta, pero no me extraña . Los propietarios de los Porsches actuales en especial los de motor central tienen vedada la vista al propulsor, esto les puede provocar un grave síndrome de abstinencia.:D En cuanto a los 996-997 etc... , levantas la tapa para enseñarlo y sólo ves plástico y los últimos modelos para mayor frustación ni siquiera tienen varilla de medir el nivel de aceite.:eek: Los ingenieros de Porsche no se fian de nosotros.
pppppfff bastante cutre la verdad, tal vez por ser amarillo el coche y roja la cubierta del motor... Por cierto, alguien ha intentado viajar si la tapa del motor para escuchar el sonido dentro del coche??
Pues a mi me gusta, De tuning nada,simplemente estas quitando una carcasa de plastico negra para poner otra transparente y poder ver el motor,pero yo dejaria la pieza roja en negra
Muy cutre, no le favorece nada al conche para mi gusto, pero respeto a todos, ya que sobre gusto no hay nada escrito.:D
Monto el debate y el lumbreras no opina asi que os voy a dar mi opinion. A mi forma de ver el invento es un poco caro y la verdad no tene utilidad ninguna. En cuanto a estetica pienso que le da un atractivo aunque en este caso, me reafirmo con que el color del coche de muestra no ayuda pero en el mio por ejemplo, un gris polar si que le quedaria bien con las piezas de motor en rojo. Ademas a quien no le han preguntado cuando enseña los maleteros o te ven con los 2 abiertos: "Pero donde lleva el motor este coche?"
Un poco rarito...mmmmmmm....no me termina de convencer.... La verdad que es una pena que cada vez se vean menos lo motores de lo coches de cualquier marca, es algo que me gusta y que cada vez tapan más
No es mala idea, pero es bastante fea la tapa y las rejillas creo que sobran, pero sustituir una tapa para poder contemplar el motor me parece una idea estupenda. Cuando me enseñaron el motor y lo arrancaron en el taller, era brutal cuando se movia al acelerar.
A mi no me parece que tenga buen acabado el tema, y lo del color amarillo no acompaña la verdad, en Ferraris, Lambos y similar si me gusta ver el motor, pero este invento no me termina de convencer del todo.
Me gusta la idea, pero tengo mis dudas La idea es excelente, pero me crea dudas: 1) ¿El plexiglas de empañará con tanta frecuencia que se tendría que desmontar esa tapa demasiadas veces? 2) La web es de 2.005. Parece un poco muerta en su actividad. 3) Parece que orientan su actividad bastante al territorio USA. No parece que tengan distribuidores en Europa, y no creo que ni ellos sepan cuantos aranceles generaría el envío a España. Cuidado: traer piezas de USA, hace que los gastos aduanales se disparen hasta el 50% del coste de la pieza. Me ocurrió a mi con un reóstato que compré a Smart Top para poder abrir/ cerrar la capota de mi 986 hasta 40 km/h, y casi me sale más caro el collar que el perro (aunque me mereció la pena). 4) ¿Generará esta tapa demasiadas vibraciones con el paso del tiempo? 5) Por la configuración de la zona trasera, el plexiglás no te deja ver tampoco demasiada porción del motor. Y entiendo que sólo te deja verlo cuando el coche va con la capota cerrada. Corregirme si me equivoco. 6) Aún con la escotilla cerrada, el nivel de ruido en cabina crece demasiado. ¿Podría correrse el riesgo de hacerle perder demasiado comfort sobre todo para el copiloto? Veré el tema con más calma. No obstante por precio, al nivel que está el dólar ahora, podría resultar interesante hacer el encargo. Pero en mi caso, lo estudiaré un poco más.
A mi no me gusta mucho la verdad.... y tengo bastantes reparos sobre el envejecimiento que pueda tener!.
Estoy de acuerdo en eso del envejecimiento, no habia pensado en eso y a lo mejor por embellecer un poco el coche terminas tiniendo mas quebraderos de cabeza que otra cosa.
Estoy de acuerdo en eso del envejecimiento, no habia pensado en eso y a lo mejor por embellecer un poco el coche terminas tiniendo mas quebraderos de cabeza que otra cosa.
El motor con el tiempo se acabara ensuciando y habra que desmontar y limpiar el motor, que un particular no creo que pueda hacerlo por lo que cuentan. Y el tema de empañarse tambien puede ser un engorro. Pero la idea es buena. Ver el motor en una vitrina con esas tomas de admision que tiene merece la pena.
hola, soy Luis y tengo un boxster, que se vea el motor??? bueno no queda mal pero sinceramente yo no lo haria en mi boxster. Ahhh he leido que alguien a puesto algo para poder abrir la capota hasta 40km/h, por favor me podia explicar que es y k hay que comprar, gracias
