MUSEO DE LOS HORRORES PORSCHE

A mi me gustaria poder hablar con el que penso "esto asi puede quedar bien"...

 

A mi me mataran pero si es original de fabrica y el porsche en cuestión es un gt3 me mola, porque es un coche macarra y encima casi seguro que es único, lo único que el color mate de fuera meh hubiera cogido otro, un violeta oscuro metalizado o por el estilo, ya que tiene que llamar la atención que lo llame bien.

 

Está claro que buscó un contraste para hacer soportable el gris deprimente de fuera. Pero se le fue la mano.

 

Salvo que sea daltónico, es para encerrarlo en el psiquiátrico.

 

Al final cabreareis a Clint Eastwood de verdad!!!

 

No lo pillo

 

Hay que entrar con las Rayban puestas

 

No lo recordaba. Que mala es la edad!

 

hostia, lo había visto mil veces pero ante el espanto que me producía la primera foto nunca había entrado al anuncio...

 

Se ven muy limpios los cinturones, muy sufrido desde luego no es el color... único sí parece muy probable que sea... mientras le guste a quien lo pidió...

 

Más vale que le guste

 

Jajaja el color verde ácido existió para la carrocería del 911 y queda bastante bien o al menos a mi me gusta, de 1976/79 el Apple green/Daphne green:



Manzana verde muy buscado por ser rarísimo de ver, por ejemplo sólo se hicieron cuatro 930 de ese color.

Otro color verde ácido algo más común en los 911 de la época y muy apreciado es el color Birch green/Verde abedul de 1973/75, popularmente conocido como color 'Chartreuse', (el licor):

 

Ambos son tentadores en la chapa con cuero negro interior. Pero darle la vuelta al combo no es buena idea.

 

Exacto, pero con los gustos y colores entramos en un terreno peligroso, cada uno tiene el suyo.
Siempre hay quien tiene un gusto "particular" y es respetable, Porsche también piensa en ellos.

Aunque evidentemente no funcione como otros, es decir, cuantos interiores en color Acid green se van a fabricar de 992? Muy pocos, pero está en catálogo.


Una anécdota, para 1975 aprovechando el lanzamiento del Turbo metieron en catálogo colores nuevos de tapicería en exclusiva y sólo para interiores de cuero completo, standard en el turbo y opcional en el resto.

Uno de esos nuevos colores era el amarillo, amarillo "chillón" concretamente:









Y para probar la nueva tapicería amarilla de piel completa lo montaron en esa unidad, era un Carrera 3.0 litros de test/prototipo de 1974 (modelo que aparecería en el MY 1976), también con el futuro alerón de los turbo 3.3, etc., un vehículo de prueba de la factoría.



También para probar el nuevo interior amarillo de piel pusieron en los asientos un cosido a cuadros que no pasó a producción y detalles como moqueta color salmón o los escudos traseros:



Etc. y se lo dieron nada menos que al CEO, Ernst Furhmann que era otro "probador" más de la factoría.

Si, el propio boss de Porsche estuvo yendo a trabajar cada día envuelto en amarillo chillón.
Y como le vá a pasar al acid green, pocos, muy pocos pidieron mientras estuvo disponible un interior de piel completa en ese color amarillo, pero en catálogo estaba.

 

Por fuera te lo compro, el RS es espectacular en ese color, pero el interior, pufff, a mí me chirría totalmente .
Un saludo .

 

Como es de fábrica, habrá quien le guste…hay gente para todo. Pero si eso lo hace el tapicero del barrio nos descojonariamos del dueño y éste probablemente querría capar al tapicero.

 

El tapicero del pueblo no tiene el acabado de tapicería como un coche de factoría, se nota a la legua, una cosa es que no te guste el color y otra que me compares un interior oem con uno del mismo color hecho por paco el tapicero, son dos mundos, dicho esto colores raros en porsche tanto interior como exterior es el culmen de un porsche, mira los porsches clasicos, un magenta, un violeta, un marrón metalizado en la época no se vendían ahora aparte de buscados si ven uno y dices que es original dicen, que bonito, pero hace 40 años no, llámalo hipocresía, pero yo un porsche cuando tiene un color raro y chillón en vez de retorcerme, me quedo fascinado porque digo, cuantos se habrán fabricado así, porque interiores, negro, rojos, beige, marrones los tienes a patadas, en cambio un amarillo, verde "fosforito" cuantos hay? pues eso, que porsche y color raro igual a clásico con valor seguro.

 

Yo no he dicho que no tenga valor. Digo que es horroroso. Hay colores raros y colores feos. Verde flúor entra dentro de esta categoría para mi, lo haga Agemenon o su porquero.