Que se equivoco de polaridad y tubieron que cambiarle la caja de cambios ???? Nunca habia oido mayor tonteria ... suena a chiste malo como tener que cambiar el cabicordio del .... , como te han dicho ...... Que le metan el tubo a otro ...
Menuda charlotada, equivocarte con la polaridad de la batería lo que puede provocar es una avería eléctrica, que nada tiene que ver con la caja de cambios. Desde luego hay cada profesional de la compraventa en este país que deja bastante que desear.... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Vaya chorrada mas grande. Por eso lleva tanto tiempo para venderlo. Y del tema libro/revisiones te ha dicho algo? Es solo por curiosidad, pero para lo de la caja se podrian haber currado la excusa.
Nada. Primero me dice que no responde mensajes, que le llame y cuando le llamo, que en septiembre si eso me lo pasa. Ya lo doy por descartado. Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Un problema menos, un candidato descartado por mal hacer del vendedor , un favor qu te hace. Si te sale algún otro candidato por la zona de bcn le puedo ir a echar un vistazo sin problemas. Saludos!
Yo me equivoqué de polaridad una vez, al instalar una batería en mi 911... :rojo::rojo::rojo::rojo: La reparación fue solo de cosa eléctrica, y no muy importante...
Te voy a dar la repuesta más típica, pero que es también la más lógica: Prueba y decide por ti mismo. Antes de comprar el mio es lo que hice y descarté Tiptronic y el 4S, el cual me parece que tiene una estética fantástica pero no me gustó su conducción. Lástima que no hicieran un 2S Mi opinión personal, un coche para divertirse tiene que ser manual y propulsión. En cualquier caso suerte con la búsqueda y en cuanto lo tengas a presentarlo en el foro debidamente...
Buenas compañero, Tip no he probado, pero soy de los que piensa que se disfruta más un manual o ya pdk que es otra historia... He llevado un 4s y es un bicho pero no me ha transmitido la misma patada que con el Carrera 2 (Los dos manuales) Por cierto.. ejem... tengo mi 996 a la venta, manual, con paragolpes del turbo y propulsor puro, como a ti te gusta jejeje ... (Sección de venta de automobiles)
Otra duda. Los que hasta ahora tengo de finalistas, no tienen ni IMS cambiado ni RMS. Tengo dos opciones, cambiarlo según lo reciba o contratar la garantía Porsche Approved por 2 años. El coste de esta última es de aproximadamente 2.600€. Que opináis ? Gracias! Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Te va acostar más menos lo mismo cambiarlo que hacer la approved. Eso ya lo tienes que valorar tu según la psicosis que tengas con el IMS. Si haces la approved, puedes estar tranquilo hasta su vencimiento y luego hacer IMS. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hoy he probado el carrera manual... Me ha encantado. Un poco duro el embrague, pero una pasada. A ver si puedo probar un tiptronic... Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
El tiptronic te va a parecer lento, después de probar uno manual. Aunque no es malo. Lo único que es más cómodo y menos deportivo, desde mi punto de vista.
Sin duda me decidiría por el 997. Entre otras cosas, por ser un modelo mucho más actual y con mejores prestaciones, y no siendo el kilometraje señalado ninguna barbaridad. Yo he tenido un 997, cambio tiptronic, y jamás tuve problema alguno, y me iba de maravilla.
Pues iba a ir al 996 por ser cabrio, algo diferente a los que tengo. Resulta que tenía dos, con 60000kms... Tarde 1 día en decidir y ambos volaron. Encontré otro, 105000kms, buena pinta, un pelín más caro pero es carrera 4... El dueño, bastante agradable, me dice que es el segundo dueño, que se trajo de Alemania porque en 2005 había mucha demanda... Me bajo el historial y el coche es de 2002, matriculado en Alemania y 30000kms. Viene a España y ya va por el 3er dueño. Vamos en total 4. Mantenimiento... Pues el justo. En CP pero sin cumplir ni por tiempo ni kms. Vamos que ha pasado en 2003 17k kms, 2004 32k kms, 2010 70k kms y 2016 93k kms. En febrero 2018 le tocará servicio mayor. Cómo lo veis por lo que os cuento? Se que tengo que tomar yo la decisión, pero me acojona el poco mantenimiento y que empiece a buscarme la rutina en poco tiempo. Que opináis? Mil gracias Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Me parecen muchos años pasados en los mantenimientos entre 2004-2010 y 2010-2006. No le hizo nada entre medias?
