Opiniones para adquirir un Cayenne 2008

Hola! Estoy por adquirir un Porsche Cayenne 2008

El gusto me va a salir en unos 11,000 euros, que son 220 mil pesos mexicanos.

Mi duda es que nunca he tenido un coche de este nivel, actualmente cuento con un Impala 2005

Y he manejado una Jeep Liberty 2010 y un BMW X3 2016, Como vendí un departamento me quiero dar mi lujo.

Que tan caro sale mantener un vehículo así y que tal las refacciones?

Tiene suspensión ajustable, y tiene 77,000 KM la camioneta, realmente me gusta tiene rines de 20p

Realmente quiero adquirirla, que ventajas tiene y desventajas, prácticamente. cuanto dura una suspensión ajustable? creo que puedo costear algunos fallos, pero a saber cuanto tiempo tardara en sacarme alguno. Agradecería sus opiniones, gracias!

Es la versión 3.6 V6 no trae quemacocos
:jump:

 

:[question]

 

Buenas, sino me confundo tu coche ya lleva 290cv en vez de 250cv por el anterior.

Respecto al coche, es muy fiable, tiene algunos fallos como los tubos de refrigeración que hay que poner unos de aluminio, pero en tu caso creo que es mal ya esta solucionado.

También puede dar fallos de bobinas y sobre todo yo recomendaría que le hicieras un cambio de aceite y demás al cambio automático, así lo pones a 0 desde que lo compres y veras que mas fino.

Sus consumos para el coche que son no son muy malos, tienes que tener en cuenta el peso y rondará los 12-15 litros de media, dependiendo de tu pie derecho.

El mantenimiento pues depende, si lo llevas a un concesionario oficial pues la hora de taller será diferente al taller de tu confianza seguro. No lleva un aceite que te salga caro y si vigilaría el tema de bobinas, muelles de la luna del portón trasero.

Utiliza un poco el buscador que hay y te puedes informar un poco más del coche.

También tienes una sección donde se habla de las pruebas que algunos foreros han realizado, puede que este el V6.

Esperando esas fotos del cayenne.

 

Que será un 'quemacocos'....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El techo eléctrico de cristal,así lo llaman por allí.

 

No puede ser. Me troncho


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Los V6 no han tenido el problema de los tubos de refrigeración de plástico.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Un alivio, que me dicen de la suspension neumática?

En mexico hay hoyos por todos lados en las calles :conduciendo:, ese es un gran factor por eso me preocupa por que es algo cara tengo entendido, mantenimientos y gasolina no me preocupan tanto los puedo costear, pero costear 1300 euros ahí si ya es otro cantar.

Respecto al motor que tan fiable es un :[porsche]

 

Es correcto jaja

Aunque tambien es característicamente llamado ; Quemapiojos

 

Respecto a la suspensión neumática, solo decirte que yo tenía un Cayenne v8 en muy buenas condiciones, y lo cambie por otro v8, solo por tener neumática. Es infinitamente más cómodo a baja velocidad.
Los compresores de la neumática se rompen por trabajar mucho, con esto quiero decir, que la mayoría de las veces es por tener fugas en algún tubo de aire o en una balona de amortiguador. Esto hace que el compresor no deje de funcionar, y acaba rompiéndose. En resumen es como todo, que si le haces un buen mantenimiento preventivo, puedes evitar averías más caras, casi siempre.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

 

La suspensión de serie por lo menos en los primeros Cayenne esta tarada mas dura que con la neumática.

Como te han comentado con la neumática consigues mayor confort, el poder jugar en alturas con el coche, pero sobre todo si le haces un buen chequeo no tiene por que darte problemas.

 

Me esta tentando las opciones del a ML350 y la Cherokee SRT8

La BMW X5 Definitivamente no me gusta.

Hoy me encontre una Cayenne GTS Color negro, joder se veía imponente no ma.

Necesito convencerme por la Cayenne o definitivamente me voy a terminar con una de las
2 primeras que dije. :hmm:

 

No se con cual quedarme :paraguas:

 

Depende mucho de lo que valores. El ML y, sobre todo el Jeep tienen una suspensión blandísima comparada con el Cayenne. En su día probé el Jeep y lo descarte inmediatamente por eso


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Estás comparando peras con manzanas....


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

 

Pues solo con las fotos es suficiente para tenerlo claro, tú mismo. Suerte con la elección, espero no la cagues

Saludos, :conduciendo:

 

La cayenne tiene suspension ajustable, que tal el modo confort?

La quiero ocupar para salir de fines de semana, y como salgo con mi mama no le gusta la suspension dura.

El impala es el del diario para ir a la universidad.

 

Mandeme ? :[question]

Vayas a decir que la cherokee srt xD :jump::hmm:

 

No xD
Pasa y acomodate...

Saludos,:conduciendo:

 

Estoy viendo un Cayenne GTS 2006 con 90 MIL KM

Esta ultra equipado, la verdad si hago el gasto prefiero hacerlo a lo grande y tener un GTS :drooling