Porsche approved Alemania (Prohibido vender a españoles)

ejem.....mi experiencia no es esa y recomiendo investigar como es debido....los accident free no son tal o bajo ese epígrafe he visto no considerar por "error" accidentes de 50.000€ de coste de reparación....no es que nosotros seamos timadores, es que lo es todo el mundo....hablo con conocimiento de causa tanto de coches que íbamos a importar, como de experiencia en primera persona.

 

Pues si pasa eso, c denuncia criminal por estafa contra el concesionario.

 

Eso está claro, pero esto no se trata de tener razón, que la vas a tener si era un coche con accidente; el problema es que mientras, estás empantanado y con un problema a resolver judicialmente en territorio extranjero. Más allá de evitar palmar pasta, hay que evitar palmar paz.

 

Y a lo que va el cliente, He hecho la pregunta exacta al responsable de un CP en España y me ha dicho que NO HAY PROBLEMA.

De hecho al igual que ISRA, hemos llevado coches con Approved Alemanes a reparar sin problemas ( en este caso con garantía extendida).

 

Hacer allí la revisión y contratar la Aproved aquí es una posibilidad que planteé al CP donde lo compré el año pasado y ellos mismos no me lo recomendaron, básicamente porque me dijeron que si fuera al revés, ellos no le darían validez a la revisión de los 111, que se hiciera en España

En cuanto a lo de que un CP no puede vender un vehiculo reparado tras un golpe, no es así, ya que hay vehiculos reparados que venden como "Nicht Unfallfrei" y te lo especifican expresamente, como éste, por ejemplo:
https://finder.porsche.com/de/de-DE...ts&category=boxster-s&category=boxster-spyder

 

Es que no veo la necesidad de engañar por parte del concesionario. "Usted señor cliente accidentó el coche y ahora quiere venderlo, pues lo ponemos en el anuncio y recibirá 10mil euros menos del precio de mercado, se come usted la rebaja"

Además te ponen todo lo que le hicieron:

Seitenschaden rechts, Frontschürze, Türe rechts, Kotflügel rechts, Seitenteil rechts, Heckschürze erneuert

Daños en el lado derecho, parachoques delantero, puerta derecha, guardabarros derecho, panel lateral derecho, parachoques trasero renovado

 

Ojo. No es lo mismo.

Una cosa es la garantia del fabricante, sea la obligatoria por ley (dos años) o la extendida (que se contratan con el fabricante) y otra es la approved para vehiculos usados, que es un seguro de garantia mecanica que se contrata con unas condiciones especificas, normalmente a nivel pais.

Eso si, actualmente, en las condiciones de approved indica que tiene cobertura mundial, asi que eso de que no te repararian un coche aleman aqui me da que es una pistolada de algun concesionario.

https://www.porsche.com/spain/acces...eservice/vehicleinformation/approvedwarranty/

 

Si tiene cobertura mundial, no tiene mucho sentido que compres un coche con Approved en Alemania, lo traigas a España y entonces pierdas la Approved. Porque se supone que la garantia esta vinculada al vehiculo y no al propietario del mismo, no?

 

Indicar que depende el coche 50.000€ de reparación no supone tanto destrozo como indica la cifra.
Pues en un gt3rs con cambiar par de piezas de carbono y llanta magnesio... Te acercas rápido a esas cifras.

 

Te retuerzo el argumento… ¿y si el accidente lo ha sufrido uno de los coches de demo del concesionario o de los que usan para la prensa?

Conozco un caso cercano de un forero que compró un Macan en CP y descubrió a los pocos meses que había tenido un golpe muy fuerte del que no había sido informado.

Después de mucha pelea consiguió que el CP se lo recomprase

 

Bueno, la necesidad es que lo compran a precio de accidentado y lo venden a precio de coche inmaculado. O que lo han comprado sin revisar y se lo han comido y le pasan la patata a otro sin perder. Si todos los profesionales fueran éticos, no habría embrollos, eso está claro.

 

Pues ya es el segundo caso parecido que conozco…

 

Buenas tardes, al hilo de esto, me encuentro en esta misma situación que comentáis. He comprado un 991 que ha tenido el Approved hasta el 25-07-2025, aún no lo tengo ya que me lo entregan, en principio, a finales de la semana que viene, pero no he conseguido de ninguna de las maneras que me den el Approved. Me hacen la revisión de los 120.000 km y también me entregan certificada la de los 111 puntos (que no me sirve para nada más que para saber que el coche se me entrega en las condiciones de pasarla).

He ido hoy a Porsche Bilbao, y me dice que tengo que esperar 3 meses para sacarla, que no habrá problemas, pero que tengo que volver a hacer los 111 (si los pasa ahora, en 3 meses también, espero). Es todo bastante absurdo, lo compro yo como particular al C.O. y lo traigo con los 111. Si me hacen hacer los 111 puntos, lo entiendo, pero esperar 3 p. meses, pues no, la verdad.

Al menos sí que he conseguido que me descuenten 1.700 € del precio (que entiendo que el coste de la anualidad del Approved).

En fin, vamos para atrás...

 

Sigo pensando que disicriminar por razón se nacionalidad del comprador europeo (o no Europeo) es ilegal hoy en dia en la Unión Europea.

Una vez hecha la compra y sacada garantia aqui, yo haria una queja si es factible-facil ante un organismo de consumo aleman tipo "libro de reclamaciones" de aquí....

A ver si les tiran de las orejas y les imponen sanciones.... ¿qué se han creído?

 

Lo que desconozco es si es por ser españoles o es así con todos los países y si España hace lo mismo hacia afuera...

 

La Approved es Europea como mínimo y dentro de la UE no debería existir distinción, pero ya sabemos cómo es Porsche.

 

Lo que es absurdo es tener que esperar tres meses para sacarte el aproved.

 

Bueno, al menos has conseguido que te descuenten el precio de la Aproved
El que me traje el año pasado de CP la tenía, con su cartel bien visible y expresamente reflejada en la Documentación de venta, pero no hubo manera de que me la mantuvieran para España, ni que rebajaran el coste de la Aproved para sacarla aquí

 

TOTALMENTE! Si tienes los 111 puntos, incluso si los vuelves a sacar aquí, cuál es el problema? Es absurdo.

Pues sí, menos es nada, es cierto. En las placas y en el anuncio del mío también lo ponían, al final presionando descontaron eso del precio. Algo es algo.

 

Todo esto viene a reforzar la compra nacional.

Es discriminación, sí - la misma que cuando contratas un seguro y te piden información personal para fijarte tu precio…