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Porsche incrementa su apuesta por el mundo de las bicis

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Txabi_nueveonce, 10/6/22.

  1. Txabi_nueveonce

    Txabi_nueveonce Usuario ++

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    Ayer se hizo oficial la adquisición del 100% de la empresa alemana FAZUA de sistemas de ebike, tras unos meses manteniendo el 20% de su propiedad:

    https://www.theverge.com/2022/6/9/23161183/porsche-fazua-acquisition-ebike-motor-battery

    Esto se suma a la compra a Rimac de su incipiente proyecto de ebikes el pasado Noviembre:

    https://www.greyp.com/


    Todo indica que Porsche apuesta decididamente por aumentar su escueto y testimonial portfolio de bicis hasta ahora desarrollados por la gente de Rotwild...

    ¿Nuevos indicadores del ocaso de los motores de combustión y la imperiosa necesidad de reinventarse de las marcas de vehículos deportivos?



    A disfrutar de nuestras monturas mientras podamos.

    :Copiloto Rallye:
     
    Última modificación: 10/6/22
  2. Android

    Android Only mid-engine.

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    Nos vamos a la mierda
     
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  3. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

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    Espero que las hagan sin sillín.
     
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  4. xxavier

    xxavier Soloporschista

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    Es que la bicicleta es una forma muy económica de desplazarse. De ahí que la tenga en cuenta una empresa tan puntera como Porsche...

    [​IMG]
     
  5. Angelman

    Angelman Senior +

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  6. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    #solobicis 2035
     
  7. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Tambien la esclavitud era una forma muy económica de producción pero no por eso es mejor... no se qué pinta una empresa con supuestamente ese DNA Porsche tan famoso apostando por lo opuesto...
     
  8. xxavier

    xxavier Soloporschista

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    No creo que la esclavitud fuera más económica. El esclavo era siempre caro de comprar, luego había que alojarlo, alimentarlo, cuidarlo, quizá se te ponía enfermo, se moría y perdías la inversión... Es muy preferible el 'esclavo de salario', que lo contratas y despides a voluntad, y no es un pasivo potencial... De ahí que el capitalismo se haya impuesto al esclavismo...

    Pero, es verdad que –para una marca como Porsche– apostar por la bicicleta, por muy eléctrica y económica que sea, parece más bien un retroceso...
     
  9. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Puestos a explotar el nombre comercial mejor una bike Porsche que una cocina Porsche:

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    El ADN Porsche incluye turbinas de gas, bombas de agua, motores de aviación o de tanques, etc. fabricados por la factoría.

    En cuanto a la marca, con el enorme filón que tienen comercialmente, que hace que puedan vender de fabricantes externos gafas de sol, cocinas o relojes indistintamente, es muy encomiable para los aficionados como yo la apuesta que hicieron con el Mountain bike en los años 90':

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    Brochure de 1992 con la bike Porsche FS Evolution que era de fabricante externo como ahora pero con tecnología e innovaciones nivel muy top de esos años, al nivel de las mejores enduro pro de Scott o Cannondale en esa época y por supuesto de las más caras.

    Ha habido continuidad con varios modelos y fabricantes en 30 años pero nunca siguieron el camino iniciado en 1992, el de hacer una de las mejores mtb del mercado, espero que eso cambie por fin a partir de ahora y se pongan a hacerlas con apoyo de la factoría para que las nuevas mtb Porsche no sólo sean un cambio de pegatinas (y de precio) con respecto a una mtb Rotwild que es lo que habia en los últimos tiempos.

    Saludos.
     
    Última modificación: 13/6/22
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  10. Txabi_nueveonce

    Txabi_nueveonce Usuario ++

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  11. jdavidrobles

    jdavidrobles Senior +

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    jajajajajajajajajajajajaja
    Muy bueno
     
  12. jontxuf

    jontxuf Soloporschista

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    Yo ya hice mi aportación en su día así que mejor me dejen en paz que vivo muy bien con mis airS

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