Problemas con el Nuevo Carrera 991

Hola, buenas tardes.
Primero he de disculparme por no haber podido conectarme al foro ayer por la tarde y tampoco esta mañana, lo siento, también hay que dedicarle tiempo al trabajo, entre otras cosas para poder seguir pagando el coche. Agradezco las opiniones, las que me dan la razón y también las que no me la dan, sobre todo mi más profundo agradecimiento al tiempo que me habéis dedicado y empleado en interesaros por éste asunto. El vídeo del señor Erre que Erre puso una nota de humor a este asunto tan indigesto para mi, y agradezco a la persona que lo subió su gran idea, no estaría demás que también subiera un fragmento del final de la película, ya que yo también consiga que me den la razón, aunque físicamente no me parezco nada al protagonista de la película, él es mucho más guapo que yo (descanse en paz).

 

Tengo decidido llegar hasta el final con este asunto, y siempre que el tiempo me lo permita estaréis informados de cualquier movimiento que surja.

 

Cada día que pasa y más se envicia este tema, más convencido me encuentro de seguir adelante. Ayer recibí una carta del concesionario informándome de lo que me va a suponer tener el coche allí, 35€/día, entiendo que intenten defender sus intereses, yo voy a seguir buscando lo que creo justo tanto tiempo como sea necesario.

 

No sé si lo he dicho con anterioridad, entré en este foro por consejo de un participante del mismo, mi intención era encontrar a alguien en España que hubiese padecido lo mismo que yo, en ningún momento ha sido mi intención denunciar nada, ni a nadie.

 

El trato que he recibido en el concesionario Porsche-Murcia, tanto del Jefe de Taller, como de sus compañeros mecánicos, ha sido siempre excelente, amable y educado.

 

Lo sucedido con Jose Antonio es una canallada indigna de una marca premium como porsche, no es el primero ni el ultimo que con toda ilusion del mundo accede al sueño de entrar a formar parte de la familia Porsche, y se encuentra con una pandilla de cuatreros que solo piensan en como vaciarte la cartera sin escrupulo alguno. Una cosa si que queda clara viendo como responden cuando hay problemas a porsche y me da igual si es el concesionario, porsche iberica o la casa madre, solo piensan en su beneficio puro y duro, les da igual si eres cliente comprador de coche nuevo o de quinta mano, por que no nos ven como clientes y mucho menos como "amigos de la marca", solo nos ven como billetes andantes sin derecho alguno a reclamar nada.
Ya hace tiempo padeci en mis carnes lo que es un concesionario oficial Porsche, que tonto de mi pense que tenia un servicio premium, pero de premium tiene solo las facturas nada mas.
Me siento tan identificado con el afectado que diria tonterias y no quiero, no quiero por que esta gente no se merece nada mas que nuestra indiferencia.
Esto es una canallada Señores no tiene otro nombre y doy gracias a que no le sucedio a alguien con la sangre caliente, sino habria terminado en mal muy mal.

 

Sí fui yo, José Antonio, a través de Twitter. Y te aseguro que, pase lo que pase, no te vas a arrepentir de haberte sumado a esta comunidad, que es mucho más que dueños de porsches.

 

Aquí ya sí que me corto las venas... :confused::confused::confused::[blah]:[blah]:[blah]

 

Me considero víctima de algo que le puede pasar a cualquiera, e imagino que estaréis de acuerdo en que algo como ésto es bueno darlo a conocer para prevenir que le pueda suceder a más personas. Estoy seguro, que independientemente de la deriva que tome el asunto, en éste concesionario en cuestión, se pensarán muy mucho, la próxima vez que se les presente un caso similar (mejor que no suceda), de no informar transparentemente.

 

Es que ese es el quid de la cuestión. Creo que no se trata de discutir sobre si es admisible o no que haya errores en la fabricación de un coche. De lo que se trata es de que el concesionario SABIA antes de vender el coche que tenía esos errores de fabricación.

En mi último camino de Santiago, el año pasado, coincidí con un chaval gaditano/germano (no os descojonéis, es cierto, y además tenía un acento indefinible) que trabaja en Mercedes Benz. Es ingeniero, y está en el departamento de control de calidad. Me estuvo contando que por supuesto que un número de determinado de vehículos salen con más imperfecciones y errores de lo deseado, ya sea en motor, electrónica, carrocería o lo que sea. A partir de un nivel que la fábrica considera no admisible, esos coches son desguazados, pero hasta ese nivel, se venden a bajo precio a importadoras y concesionarios, y luego son ellos quienes, después de venderlos a precio de tarifa, capean como pueden (siempre con mucho morro y en ocasiones rayando lo delictuoso) con las averías, el cliente y las garantías.

 

Si me gustaría dejar claro como ya creo haber dicho, que no dispongo de informe pericial alguno, ellos imagino que si. Seguro que éste informe dice que el vehículo está perfecto, no lo pongo en duda. Seguro que también evalúan y valoran, cuanto tiene de importancia la campaña realizada, nada tengo que decir en contra de la opinión de un ingeniero experto. Lo que yo estoy intentando desde el primer momento, es dejar bien claro, que a mi se me vende un vehículo con un defecto de fabricación conocido perfectamente por las personas o empresa que realizan la venta.

 

Agradezco a la persona que puso el enlace para acceder a los foros internacionales, al visitar las páginas en cuestión, queda más que claro que la campaña ya la estaban realizando con anterioridad al día en que me hacen la venta, es más, parece ser, que desde el mes de marzo ya aparecieron las primeras unidades afectas, por este motivo, no puedo entender a quienes intenta disculpar al concesionario.

 

Yo creo que lo que juega en tu contra es que no se si podrás demostrar que NO te habían informado del estado del coche en el momento de la entrega y abono de la factura.
El concesionario puede alegar que se te informó de la situación y que tu estuviste de acuerdo en aceptar el coche en ese estado

 

La mejor prueba y más evidente, de que ésto que cuento es real, no es otra, que mi vehículo en el concesionario y mi negativa a retirarlo. No creo que alguien pueda pensar, que se trata de un capricho el no llevarme el coche y seguir disfrutando de él, no he perdido el juicio, no estoy loco, mi coche es un capricho, y estos objetos están para disfrutarlos.

 

Vuelvo a decir, no he perdido el juicio (por el momento)

 

Las cinco personas que han votado en la encuesta por problemas de motor y electrónicos, podrían explicar que les ha pasado y así ampliamos conocimientos sobre el nuevo modelo.

S2

 

No se, una cosa es lo que tu pienses, pero ten por seguro que tanto el concesionario como porsche Ibérica jugarán sus cartas y en estos casos se pueden comportar como verdaderos truhanes del Mississipi
Yo no se hasta que punto se pueda demostrar algún hecho punible solo por el hecho de no querer retirar el coche del concesionario

 

Ellos no pueden decir que yo acepté el vehículo así, estarán admitiendo que me lo venden en ese estado, aceptarían el estado del vehículo y el conocimiento del mismo.

 

Volviendo de nuevo al tema del señor Erre que Erre... la campaña en cuestión pertenecía a SU coche, y me la endosaron a mi en el momento e instante en que comienza a ser MI coche, las campañas posteriores que puedan surgir después del momento en que me hago cargo de MI coche, a mi me pertenecen y nada tengo que objetar. A mi me venden el coche con SU campaña, y me la ocultan hasta después de que ya a comenzado a ser MI coche.