Robo/falsificación Porsche 911 aircooled.

Jajaja no creo que haya pecado de soberbia porque yo no saco mi currículum a pasear, espero pacientemente que haga su trabajo aunque esté media hora buscando lo que yo le puedo decir en un minuto, sólo he señalado que me hace gracia.

Porque en mi posición si que puedo pecar, por ejemplo puedo decirle que un (falso) parachoques X es correcto porque era una serie X (que me invento), cosa que no vá a encontrar en Google ni le vá a ayudar un concesionario a saber la verdad.

Y lo contrario, puedo presentarme con éste bonito 911 Carrera 3.0 coupé negro de 1974 y su exclusivo interior en piel amarilla soufflé con asientos Sport.



Cuando examine el VIN y consulte a San Google en veinte minutos me dirá que es falso y no puede ser ya que el VIN que lleva estampado es de 1974 y el Carrera 3.0 sólo se fabricó de 1976 a 1977.

Pero es totalmente verdadero, se trata de una unidad que corre por Suiza creo y que era un pre serie/prototipo que hicieron homologado y matriculado para el Dr. Fuhrmann (CEO) al que le gustaba ser otro piloto "probador" de la factoria debido a sus conocimientos y pasión por la ingeniería.

Como historiador de la marca estoy a favor de la reforma de la Ley si ello supone que los 911 2.7 'atuneaos' a type 959 dejen de lucir una matrícula histórica como pasa, ahora bien, no es falta de humildad el pedir a los responsables de la Ley algo más de preparación sobre Porsche, yo mismo si quieren les puedo dar clases, no problem.

 

El problema es que el nombre de "Certificate of Authenticity" siempre ha dado pie a que la gente lo confunda y crea que Porsche realmente esta certificando una unidad en concreto. Lo unico que el CoA hace, es indicar cuales son las opciones de produccion de un determinado VIN. Nada mas. Ellos no te certiifican si la unidad a la que alguien le esta asociando ese documento, es realmente la unidad que llevaba ese VIN

Por eso Porsche ahora le ha cambiado el nombre a "Porsche Production Specifications" y ya no dan numero de series de motor y transmision, para evitar precisamente que se use como justificante de nada.

A cambio, han incluido el servicio de "Classic Technical Certificate", donde, ahi si, tienes que llevar el coche al conce y te van a documentar, exactamente que numero de serie de motor y transmision estan montados en ese coche en concreto (y luego tu tienes que encargar de comprobar si son los que le tocarian, con una hoja de construccion, donde se detallen los numeros de serie originales)

https://vehicledocumentation.porsche.com/usa/

 

Pregunta de indole totalmente crematistica, Josep, mis dos bloques desnudos en magnesio de 1969,y 1971, tipo S, a partir de que los nuevos salgan al mercado, valdran mas o menos que entes?

 

Un bloque usado de 2.0/2.2 S restaurado e impecable a dia de hoy te vá a costar lo mismo prácticamente que esos que van a fundir nuevos.

Sin duda un bloque de nueva factura vá a estar infinitamente mejor en todo mecánicamente hablando y con un ajuste, suavidad, funcionamiento y longevidad muy superior a uno de segunda mano con km. encima por muy restaurado que esté...así que no hay color.
Serán una edición limitada a XX bloques supongo y se van a salvar muchos 911 con ellos así que no te preocupes por el valor de los tuyos en el futuro porque dudo que bajen de precio, hay pocos.

El otro extremo es si tienes un bloque de 911 S de los años 70' guardado todavia sin estrenar de un antiguo stock (NOS) recambio original Porsche, por él te pueden pedir el doble de lo que cuesten esos bloques de nueva factura ya que es un rara avis.

 

Usados, en muy buen estado, pero usados. Muchas gracias por tu acertado análisis. Uno de ellos lo montaré para mí.

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Voy a poner uno a ver si entre todos sacamos algo en claro o directamente es una estafa.

Es un coche cuyo anuncio está o estaba activo ahora mismo en el pais.

Veamos, que pensarías de un anuncio de venta 911 aircooled con un precio exactamente la tercera parte de su valor? Y en una plataforma digital de venta generalista nacional, no una venta de un amigo, vecino o 'viuda'...pues eso.

Naturalmente le vá a explotar el teléfono en el foro ya habían al menos dos interesados que se pusieron en contacto conmigo para ver donde estaba el truco o el fallo.

Empecemos por el principio.

911 Carrera 3.2 Coupé G50.
My 1988.
Row/Europeo. Vin WPOZZZ 91ZJS101895
Número de motor correcto, matching numbers
62.000 km. Con libro.

Blanco Grand Prix original/Cuero negro.

Aire acondicionado.
Pack sport: Bilstein, Fuchs y kit de alerón+faldón.

Impecable, original y sin accidentes.

Matrícula histórica nacional: H7911BBF

La documentación de la ITV 2018 señala que es de la zona de la Vega Baja, sur de Alicante/norte de Murcia.








28.000 euros.

Huelga repetir lo que vale en realidad.


El individuo en cuestión no está en "un barco mercante de Nueva Escocia" afirma ser médico aquí, un doctor muy ocupado que nunca tiene tiempo de enseñarte el vehículo, es igual que ofrezcas 32k en mano.

El verdadero arte de un estafador es no pedirte jamás un duro si no que seas tú quien se lo ofrezca de motu propio, como hacerlo?.

Es esencial marear la perdiz con el trabajo (tengo muchos pacientes mañana y el jueves, etc.) y sobretodo con el supuesto interés de otros compradores que "quieren señalizado sin verlo"...la avaricia humana hace el resto.

Por supuesto te facilita información y documentación del vehículo, el anuncio una vez captado "el público" fue eliminado y el tipo sigue a lo suyo, contesta cuando quiere, nunca descuelga el teléfono, etc. "es que mañana me lo señalizan", "es que me lo van a reservar".. nunca pide un duro de señal, espera que se lo ofrezcas supongo.

He analizado mensajes suyos de Watsapp y lo primero es pensar que siendo médico no debería de cometer ciertas faltas de ortografía, son muy sibilinas y se expresa muy correctamente en castellano con expresiones como "no obstante".
Pero expresiones como "comprarla" o "reservarla" en lugar del correcto "comprarlo o reservarlo" me hace sospechar sobre el origen del buen doctor.

Avisados estáis, ojo con los duros a cuatro pesetas.

Y la pregunta: alguien conoce ese Carrera G50 blanco?, para avisar al dueño si no es el del anuncio.

 

Tiene buena pinta y por 28k es una ganga, voy a mandarle una señal

 

Se parece Josep al que estaba en Girona y el propietarios estaba supuestamente trabajando en las Canarias.....que estuvimos los dos enviando correos....

 

Yo he sido uno de los que ha intentado verlo, hasta le he ofrecido más dinero, efectivamente, y nunca he tenido la oportunidad de verlo en directo.

Nunca ha pedido dinero, solo menciona que hay otros interesados que le van a dar una señal. De hecho me ha dicho que ya se lo han señalado.

Lo mismo soy muy torpe y no sé cómo quedar para ver un coche!!

En fin, ha sido muy divertido!! Avisados estáis!!!

 

OJO! ES UNA ESTAFA.

911T My 1969. Versión EEUU.
Color rojo, interior negro.
Motor 2.0 litros, matching numbers.
Km desconocidos, casi todo original, con su pátina, llantas de chapa e interior/exterior en buen estado.

El vehículo dicen que está en Berlín (Alemania).

E mail: Bluecoins1954@gmail.com.

Vendedor: Frank. Afirma que te lo envía a cualquier país EU/USA.

30.000 €.









Mucho cuidado si ves un anuncio con estos datos e imágenes, es falso.

 

este tipo de anuncios siempre existirán mientras haya gente que crea que puede conseguir duros a 4 pesetas.

 

OTRA ESTAFA. OJO!

Con la llegada del buen tiempo proliferan como setas.

911T My1971 coupé. Version row.

Blue metallic/interior leatherette negra.

2.2 litros, matching numbers.

Original y en buen estado, llantas Fuchs15", moderno CD escondido, encendido electrónico, etc.

Completamente restaurado y pintado en su color original.

A la venta en Holanda y tiene los cojones de decir: "sólo compradores serios".

Lo envia a cualquier pais EU/USA.

E mail: pomara414@gmail.com

47.000 €.















Lo mismo, mucho cuidado si veis un anuncio con esos datos e imágenes.

 

Gracias Jose por avisar!!!!

 

Otro anuncio falso:

Porsche 912 My1967 Targa soft-window.

Rojo/interior negro, totalmente restaurado.
Asientos de piel, llantas de chapa en 15", caja de cinco velocidades.












Matrícula de Portugal 2009, importado desde UK a EEUU (estado de Alaska, como no, bien lejos).

Mattew.
E mail: Mattewoma1@gmail.com.

37.900 $.

Mucho cuidado.

 

Otro falso, es como una plaga.

912E My 1976. 2.0 litros.
Rojo/interior negro, llantas Fuchs, techo.
Totalmente restaurado, con radio-casette y caja de cambios de cinco velocidades.

Afirma que el vehículo se encuentra en Montreal (Canadá) mientras que en las imágenes aparecen palmeras:





.



Deben ser palmeras nórdicas pide 25.000$ cuando por un 912E con ese estado, equipamiento y condición están pidiendo mínimo 35k $.

E mail Lastborn356@hotmail.com.

Sólo compradores serios pide el muy hdlgp y añade que facilita la exportación internacional.

Mucho ojo.

 

Honestamente, el que cae en estas cosas es que es gilipollas y piensa que hay duros a pesetas, así que si te la cuelan, te lo mereces. Nadie vende un coche poniendo un E-mail. Y menos un coche clásico que tiene un público muy reducido y no es tan sencillo de vender. Obviamente estas cosas solo pasan por avaricia.

 

Vuelve al ataque...ahora desde Alicante....
https://es.wallapop.com/item/porsche-911-carrera-coupe-904561000

 

Y el precio ha subido.

De primero de estafa, ya se ha dado cuenta que 28k.€ hace levantar más sospechas que 43k.
Debe ser bastante primerizo en el tema al menos en nuestro país, tiene pinta por las expresiones de watsapp de haber "practicado" en Caracas o Guayaquil..

 

Más anuncios falsos.

El primero un caramelo, quien no compraría un 356 A Speedster del 57' por 105.000 $?.

Un regalo y más en el escaso color original Meissen blue:







Con motor 1600cc., 56.000 km y totalmente restaurado en Alemania.

El e mail del estafador es joemanmarlny@gmail.com, tengo la dirección IP por si alguien tiene dudas.

Afirma que está en Australia, ha copiado punto por punto la descripción original y fotos del 356 que se encuentra a la venta en ésta web:

https://classicthrottleshop.com/1957-porsche-356-speedster-meissen-blue/

 

Otro, 911T coupé My1969.

Polo red/Black, totalmente restaurado, matching, 25k km, etc.
56.700$ pide, en EEUU.










E mail del estafador: olsenphilip@gmail.com, también tengo su dirección IP por si hay dudas.

El anuncio y las imágenes las ha robado de éste otro anuncio real:

https://www.cprclassic.com/vehicles/787/1969-porsche-911t